一种阳极挂具升降装置，其包括升降台和运载车，升降台包括二相对设置的筐体、分别装设于所述二筐体中的带式升降机构以及驱动件，带式升降机构结构包括定滑轮、固定轮、活动穿设于筐体中并位于定滑轮和固定轮之间的顶杆、连接于顶杆端部的动滑轮、以及固定于固定轮上并依次绕过动滑轮和定滑轮的传动带；驱动件驱动传动带滑动，使定滑轮和固定轮之间的传动带收紧和放松，带动动滑轮和连接动滑轮的顶杆上下移动，运载车将阳极挂具运送至升降台中，顶杆上下移动将阳极挂具升起或降下。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种阳极挂具升降装置，其包括升降台和运载车，升降台包括二相对设置的筐体、分别装设于所述二筐体中的带式升降机构以及驱动件，带式升降机构结构包括定滑轮、固定轮、活动穿设于筐体中并位于定滑轮和固定轮之间的顶杆、连接于顶杆端部的动滑轮、以及固定于固定轮上并依次绕过动滑轮和定滑轮的传动带；驱动件驱动传动带滑动，使定滑轮和固定轮之间的传动带收紧和放松，带动动滑轮和连接动滑轮的顶杆上下移动，运载车将阳极挂具运送至升降台中，顶杆上下移动将阳极挂具升起或降下。【专利说明】阳极挂具升降装置
本技术涉及一种阳极挂具升降装置。
技术介绍
在阳极氧化工艺中，通常需要将阳极挂具悬挂于高处以进行阳极氧化，其过程涉及阳极挂具的装卸。目前，阳极挂具的装卸通常需要依靠人力进行作业、至少需要两人抬起，不仅浪费人力和时间，而且人工操作存在安全隐患，同时人工操作因不够稳定，容易造成产品的碰刮伤。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种安全稳定的阳极挂具升降装置。—种阳极挂具升降装置，其包括升降台和运载车，升降台包括二相对设置的筐体、分别装设于所述二筐体中的带式升降机构以及驱动件，所述带式升降机构结构包括定滑轮、固定轮、活动穿设于筐体中并位于定滑轮和固定轮之间的顶杆、连接于顶杆端部的动滑轮、以及固定于固定轮上并依次绕过动滑轮和定滑轮的传动带;驱动件驱动传动带滑动，使定滑轮和固定轮之间的传动带收紧和放松，带动动滑轮和连接动滑轮的顶杆上下移动，运载车将阳极挂具运送至升降台中，顶杆上下移动将阳极挂具升起或降下。相较于现有技术，本技术的阳极挂具升降装置通过带式升降机构控制顶杆的升降，配合运载车，可以自动装卸阳极挂具，节省装卸阳极挂具的人力和时间，并能减少因人工操作不稳定造成的产品的刮伤和碰伤，另外还可以避免人工作业中安全事故的发生。此外，带式升降机构的结构简单，可以降低制造成本，且其质量轻，对筐体的承载力要求较小。【附图说明】图1是本技术第一实施例的阳极挂具升降装置使用状态的立体图。图2是图1的阳极挂具升降装置的分解图。图3是图1的阳极挂具升降装置的筐体的示意图。主要元件符号说明阳极挂具升降装置100升降台10筐体11支撑柱111顶梁112底梁113固定梁114连杆12带式升降机构13动滑轮130卷放轮131导向轮132定滑轮133动滑轮134固定轮135传动带136固定块137顶杆138第一抵持部1381驱动件14传动轴15导轮16第一位置传感器171第二位置传感器172指示灯18运载车20支撑架22第二抵持部220把手222车轮224横杆24阳极挂具30第一横梁31第二横梁32第一抵持端322第二抵持端324侧壁33挂钩332纵向杆34升降区域40如下【具体实施方式】将结合上述附图进一步说明本技术。【具体实施方式】请参与图1和图2所示，本技术提供一阳极挂具升降装置100，其适用于阳极氧化工艺中自动装卸阳极挂具30。阳极挂具升降装置100包括升降台10和运载车20，运载车20用于运载阳极挂具30至升降台10的升降区域40，升降台10用于升降阳极挂具30。升降台10包括相对设置的二筐体11、连接二筐体11的连杆12、分别装设于二筐体11上的带式升降机构13、驱动带式升降机构13的驱动件14以及传动二带式升降机构13的传动轴15。请接着参阅图3，本实施例中，两筐体11相对设置，每一筐体11为矩形，可以直立于平面上。每一筐体11包括相互平行的两竖直的支撑柱111、设置于两支撑柱111顶部并连接两支撑柱111的顶梁112、与顶梁112相平行并设置在两支撑柱111底部的底梁113以及位于顶梁112与底梁113之间并临近顶梁112设置的固定梁114。所述固定梁114与顶梁112与底梁113平行并连接两支撑柱111。连杆12连接在两筐体11的底部，二筐体11和连杆12共同围成一升降区域40。带式升降机构13包含卷放轮131、导向轮132、定滑轮133、动滑轮134、固定轮135、传动带136、固定块137以及顶杆138。卷放轮131位于筐体11的底部并固定在传动轴15的一端，由传动轴15驱动其旋转。定滑轮133位于卷放轮131上方并固定在筐体11的固定梁114的一端。导向轮132位于卷放轮131与定滑轮133之间并固定在筐体11的支撑柱111上。固定轮135固定在筐体11的固定梁114的另一端。传动带136由卷放轮131开始依次穿过导向轮132，绕过定滑轮133和动滑轮134，最后固定在固定轮135上。固定块137设置于固定梁114中央，用于活动穿设顶杆138并对所述顶杆138起导向作用。顶杆138位于定滑轮133与固定轮135之间并活动穿设固定块137、固定梁114以及顶梁112。顶杆138为一竖直杆，其穿过顶梁112的一端设有第一抵持部1381，用于抵持阳极挂具30，另一端连接动滑轮134。当卷放轮131转动时，可以带动传动带136收紧和放松，设置在顶杆138端部的动滑轮134可以随着传动带136的收紧和放松而上下移动，从而带动顶杆138上下移动。驱动件14设置于其中一筐体11底部，并与传动轴15连接。驱动件14用于驱动传动轴15旋转，从而带动传动轴15两端的卷放轮131旋转。传动轴15设置于二筐体11中间连动二卷放轮131。在其他实施方式中，可以分别在二筐体11底部设置二驱动件14用于驱动二卷放轮131，在这种情况下，可以不设置传动轴15ο另外，二筐体11的底梁113上朝向升降区域40的一侧设置若干用于导向并定位运载车20的导轮16。在其他实施方式中，可以只在一筐体11底部朝向升降区域40的一侧设置若干导轮16，也可以不设置导轮16。筐体11的支撑柱111上还设有第一位置传感器171和第二位置传感器172。筐体11的顶部设有指示灯18。第一位置传感器171、第二位置传感器172用于感测动滑轮134的位置，从而感测顶杆138的升降位置。指示灯18用于当指示顶杆138升降到预定位置时予以警不O运载车20包含二支撑架22和连接该二支撑架22的横杆24。支撑架22呈倒“Τ”字型，其顶端设有用于抵持阳极挂具30的第二抵持部220，中部设有把手222，底部设有车轮224，用于移动运载车20。运载车20的长度略小于二筐体11之间的距离，因而运载车20可以卡合于升降区域40中。当将运载车20移动到升降台10中时，运载车20的支撑架22的底部侧面紧贴筐体11上的导轮16，通过导轮16的滚动导向作用，最后运载车20可完全移动至升降台10的升降区域40中，此时，运载车20的支撑架22的底部的一端抵持连杆12，运载车20的二支撑架22分别和升降台10的二顶杆138相对位，即二支撑架22和二顶杆138位于同一直线上。阳极挂具30包括第一横梁31、第一横梁31下方并与第一横梁31平行的第二横梁32、连接第一横梁31和第二横梁32的二侧壁33以及若干纵向杆34。第二横梁32两端部分别设有第一抵持端322和第二抵持端324。第一抵持端322由第二抵持端324向外延伸形成。二侧壁33顶端分别设有用于悬挂阳极挂具30的二挂钩332。二第一抵持端322之间的距离等于升降台10 二第一抵持部1381之间的距离，二第二抵持端324之间的距离本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种阳极挂具升降装置，其包括升降台和运载车，其特征在于，所述升降台包括二相对设置的筐体、分别装设于所述二筐体中的带式升降机构以及驱动件，所述带式升降机构结构包括定滑轮、固定轮、活动穿设于筐体中并位于所述定滑轮和所述固定轮之间的顶杆、连接于所述顶杆端部的动滑轮、以及固定于所述固定轮上并依次绕过所述动滑轮和所述定滑轮的传动带；所述驱动件驱动所述传动带滑动，使所述定滑轮和所述固定轮之间的所述传动带收紧和放松，带动所述动滑轮和连接所述动滑轮的所述顶杆上下移动，所述运载车将阳极挂具运送至升降台中，所述顶杆上下移动将所述阳极挂具升起或降下。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟汉城，袁宇航，李居一，杨明陆，
申请(专利权)人：富鼎电子科技嘉善有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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