摩擦控制方法技术

本发明专利技术涉及润滑包含曲轴箱、齿轮和湿式离合器中的至少一个的内燃机的方法，所述方法包括向所述曲轴箱、齿轮和湿式离合器中供入包含(a)具有润滑粘度的油；和(b)摩擦改进添加剂的润滑组合物，所述摩擦改进添加剂为烃基取代琥珀酸酐和酸官能化胺化合物的反应产物。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】专利
本专利技术涉及通过用润滑组合物润滑包含曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个的内燃机而控制摩擦的方法。专利技术背景已知尝试制备与二冲程和/或四冲程内燃机普遍相容的润滑剂。该润滑剂通常包含未必设计用于例如四冲程摩托车发动机中的应用的大量不同性能添加剂，其中要求曲轴箱油粘度，同时还要求与齿轮箱、变速器或离合器有关的极端压力和温度相容的性能。因此，许多添加剂具有不利地影响发动机性能或燃料经济性的性能。Kasai等人(2003JSAE/SAEInternationalSpringFuels&LubricantsMeeting，Yokohama，日本，2003年5月19-22日，PapertitleEffectofEngineOilAdditivesonMotorcycleClutchSystem(SAE2003-01-1956或JSAE20030105)公开了硼酸化分散剂与清净剂或二硫代磷酸锌组合适于摩擦控制。Kasai等人进一步陈述了包含摩擦改进剂的发动机油不能用于四冲程摩托车发动机中，因为它们降低离合器能力。美国专利6,525,004公开了用于二冲程和小型发动机四冲程发动机中的组合物，所述组合物包含硼酸化烃基琥珀酰亚胺分散剂和磷化合物。有利的是具有润滑具有曲轴箱、齿轮、变速器系统和湿式离合器中的至少一个的内燃机，同时赋予摩擦控制的方法。本专利技术提供润滑内燃机，同时赋予摩擦控制的方法。专利技术概述本专利技术提供润滑包含曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个的内燃机的方法，所述方法包括向所述曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个中供入包含(a)具有润滑粘度的油；和(b)摩擦改进添加剂的润滑组合物，所述摩擦改进添加剂为烃基取代琥珀酸酐和酸官能化胺化合物的反应产物。所述技术提供保持包含曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个的内燃机中的静态摩擦的方法，所述方法包括向曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个中供入润滑组合物，所述润滑组合物包含(a)具有润滑粘度的油；和(b)烃基取代琥珀酸酐和酸官能化胺化合物的反应产物。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中反应产物为琥珀酰亚胺酸。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中烃基取代琥珀酸酐或反应性等价物具有式(1)：其中R1为包含10-100个碳原子的烃基。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中烃基取代琥珀酸酐的烃基取代基包括聚烯烃。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中聚烯烃包括乙烯-丙烯共聚物。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中烃基取代琥珀酸酐的烃基取代基包含聚异丁基。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中聚异丁基具有至少400，或者500或800、800-3000，或者800-1,500的数均分子量。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中芳基化合物为胺取代苯甲酸或其衍生物。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中胺化合物为芳基化合物。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中芳基化合物为胺取代苯甲酸或其衍生物。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中胺化合物具有式(2)：其中R2为亚烷基或芳族基团。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中胺化合物为氨基水杨酸。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中氨基水杨酸为5-氨基水杨酸。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中反应产物以润滑组合物的0.5重量％至1.2重量％，或者0.1重量％至4重量％，或者0.25重量％至2重量％存在。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中将润滑组合物供入曲轴箱和齿轮(或多个齿轮)中。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中将润滑组合物供入曲轴箱和湿式离合器中。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中将润滑组合物供入曲轴箱以及齿轮(或多个齿轮)和湿式离合器中。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中润滑组合物进一步包含用于降低动态摩擦的其它摩擦改进剂，包括抗磨剂、分散剂、含金属清净剂、粘度改进剂、抗氧化剂、消泡剂和倾点下降剂中的一种或多种。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中内燃机为四冲程发动机。本专利技术进一步提供本文所述方法，其中四冲程发动机为摩托车发动机。专利技术详述本专利技术提供润滑包含曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个的内燃机的方法，所述方法包括向所述曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个中供入包含(a)具有润滑粘度的油；和(b)摩擦改进添加剂的润滑组合物，所述摩擦改进添加剂为烃基取代琥珀酸酐和酸官能化胺化合物的反应产物。内燃机本专利技术内燃机包含曲轴箱、齿轮和湿式离合器。任选，内燃机进一步包含手动或自动变速器。在一个实施方案中，来自齿轮箱。如本文所用，术语“湿式离合器”是本领域技术人员已知的，意指包含被例如变速器的润滑剂浸浴或喷雾的离合器片，并且润滑油达到片之间的离合器。在一个实施方案中，湿式离合器包括以交替顺序布置的离合器片和摩擦圆片，使得当轴向施加压力时在圆片与离合器片之间发生摩擦。在一个实施方案中，内燃机具有将相同润滑组合物供入曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个中的共同储油器。在某些实施方案中，将润滑组合物供入曲轴箱和齿轮(或多个齿轮)中，或者供入曲轴箱和湿式离合器中，或者供曲轴箱入以及齿轮(或多个齿轮)和湿式离合器中。在一个实施方案中，内燃机为四冲程发动机。在一个实施方案中，内燃机也一般性地称为小型发动机。在一个实施方案中，小型发动机具有2.24-18.64kW(3-25马力(hp))，在另一实施方案中，2.98-4.53kW(4-6hp)的功率输出，并且在另一实施方案中，显示出100或200cm3排量。小型发动机的实例包括家庭/园艺工具如剪草机、绿篱修剪机或电锯中的那些。在一个实施方案中，内燃机具有至多达3500cm3排量，在另一实施方案中，达2500cm3排量，在另一实施方案中，达2000cm3排量的容量。具有达2500cm3排量的容量的合适内燃机的实例包括摩托车、摩托雪橇、喷气式雪橇、四轮摩托车或所有地面车辆。在一个实施方案中，内燃机为拖拉机或其它农用车辆如联合收割机。在一个实施方案中，内燃机不是拖拉机或其它农用车辆。在另一实施方案中，内燃机不包含干式离合器，即将发动机与变速器如机动车辆上的变速器分离的系统。在另一实施方案中，内燃机不适于与柴油燃料一起使用。在一个实施方案中，内燃机为四冲程发动机。在一个实施方案中，内燃机适于摩托车，例如具有四冲程内燃机的摩托车。具有润滑粘度的油润滑组合物包含具有润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保持包含曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个的内燃机中的静态摩擦的方法，所述方法包括向曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个中供入包含以下组分的润滑组合物：(a)具有润滑粘度的油；和(b)烃基取代琥珀酸酐和酸官能化胺化合物的反应产物。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.09.30 US 61/884,3421.一种保持包含曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中的至少一个的内燃
机中的静态摩擦的方法，所述方法包括向曲轴箱以及齿轮和湿式离合器中
的至少一个中供入包含以下组分的润滑组合物：
(a)具有润滑粘度的油；和
(b)烃基取代琥珀酸酐和酸官能化胺化合物的反应产物。
2.根据权利要求1的方法，其中反应产物为琥珀酰亚胺酸。
3.根据权利要求1的方法，其中烃基取代琥珀酸酐或反应性等价物具
有式(1)：
其中R1为包含10-100个碳原子的烃基。
4.根据权利要求3的方法，其中烃基取代琥珀酸酐的烃基取代基包含
聚异丁基。
5.根据权利要求4的方法，其中聚异丁基具有至少400，或者500或
800、800-3000，或者800-1,500的数均分子量。
6.根据权利要求1的方法，其中胺化合物为芳基化合物。
7.根据权利要求6的方法，其中芳基化合物为胺取代苯甲酸或其衍生
物。
8.根据权利要求1的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·J·萨科曼多，S·狄更斯，J·A·柯西斯，B·R·多纳，
申请(专利权)人：路博润公司，
类型：发明
国别省市：美国;US