本实用新型专利技术提供了一种用于保护动态冲击设备的防护装置，包括固定支架、关闭系统和控制系统；所述固定支架在上、下端设有上端防护网和下端防护网，所述上端防护网和下端防护网通过转轴卷接在固定支架上、下端；所述关闭系统包括连接并控制上端防护网及其转轴的上端卷簧，和连接并控制下端防护网及其转轴的下端卷簧，所述上端卷簧、下端卷簧与固定支架连接处分别设有释放机构；所述释放机构连接所述控制系统；所述固定支架底部设有步进电机，所述电机连接所述转轴；所述固定支架上还设有光电管，所述光电管连接所述控制系统。本实用新型专利技术可以在冲击块反弹过程中，阻挡冲击块继续向冲击设备运动，从而有效保护冲击设备，避免冲击设备受到损坏。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车安全领域，尤其是涉及一种用于保护动态冲击设备的防护装置。
技术介绍
在汽车碰撞试验中，汽车安全的相关零部件如安全气囊、方向盘和车门内饰等，对乘员起到重要的保护作用。为了较好的发挥每个零部件的作用，需要详细了解这些零部件的参数和性能，尤其需要了解这些零部件在动态冲击工况下的相关性能，以便真实反应这些零部件在动态冲击工况下的响应情况。因此，零部件的动态冲击试验，在被动安全领域应用非常广泛。在零部件的动态冲击试验中，通常会在冲击设备上放置一个冲击块，用来模拟人体某些部位，如人体上半身冲击模块，可以模拟人体的头、颈、胸部三个部位。冲击块在冲击设备的驱动下，会产生一定的速度，然后自由飞行(呈现抛物线运行形式)，与零部件接触。如果零部件的刚性较大，冲击块会快速反弹回来，与冲击设备的冲击杆发生碰撞，损坏冲击设备。在实际的动态冲击试验中，由于受到试验场地和技术要求等的限制，很难延长冲击块和被测试零部件之间的距离，因此，经常遇到冲击块反弹后与冲击设备冲击杆撞击的情况，对冲击设备造成严重损害。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种用于保护动态冲击设备的防护装置，以实现在冲击块反弹过程中，阻挡冲击块继续向冲击设备运动，避免冲击设备受到损坏，从而有效保护冲击设备。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种用于保护动态冲击设备的防护装置，包括固定支架、安装在固定支架上的关闭系统、用于控制关闭系统的控制系统；所述固定支架在上、下端设有上端防护网和下端防护网，所述上端防护网和下端防护网通过转轴卷接在固定支架上、下端；所述关闭系统包括连接并控制上端防护网及其转轴的上端卷簧，和连接并控制下端防护网及其转轴的下端卷簧，所述上端卷簧、下端卷簧与固定支架连接处分别设有释放机构；所述释放机构连接所述控制系统，用于释放防护网；所述固定支架底部设有步进电机，所述电机连接所述转轴；所述固定支架上还设有光电管，所述光电管连接所述控制系统，用于提供触发信号。进一步的，所述控制系统包括PLC可编程控制器。进一步的，所述支架中间位置处设有橡胶垫。进一步的，所述支架底部设有滑动导轨。进一步的，所述释放机构包括电磁机构，通过磁力将上端卷簧和下端卷簧固定在上、下端。进一步的，所述释放机构处还设有安全锁。相对于现有技术，本技术所述的一种用于保护动态冲击设备的防护装置具有以下优势：(1)本技术可以有效阻挡冲击块继续向冲击设备运动，从而有效保护冲击设备，避免冲击设备受到损坏；(2)本技术中的蓄能机构为卷簧模式，结构简单可靠，可重复使用，并且安全环保，不会造成油污等问题；(3)本技术采用光电管触发模式，为了增加稳定性，使用了四个光电管，稳定可靠，避免发生误触发；(4)本技术采用上端防护网和下端防护网同时向中间区域运动方式关闭防护网，关闭速度快；(5)本技术采用步进电机控制上端防护网和下端防护网的复位，准确有效。即可以省去人工复位的麻烦，也可以通过步进电机，根据设计需要和冲击块的大小，调整防护网中间区域的高度，以便提高防护网的关闭速度；(6)本技术增加了滑动导轨，即可以适当调节防护网到试验样件的距离，以便有效保护冲击设备，又可以在安装冲击块时，将防护网设备移动，避免防护网干涉冲击块的安装。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的一种用于保护动态冲击设备的防护装置的结构示意图；图2为本技术实施例所述的关闭系统的结构示意图；图3为本技术实施例所述的冲击试验示意图。附图标记说明：1-固定支架；2-关闭系统；3-控制系统；4-试验装置；11-上端防护网；12-下端防护网；21-上端卷簧；22-下端卷簧；23-释放机构；24-光电管；25-步进电机；26-橡胶垫；27-滑动导轨；28-转轴；41-夹具斜支撑；42-夹具背板；43-方向盘；44-冲击块；45-飞行中的冲击块；46-冲击杆；47-冲击设备；48-铁地板。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示，固定支架1主要包括金属支架、金属板和防护网等，防护网包括上端防护网11和下端防护网12，固定支架1在上、下端设有上端防护网11和下端防护网12，上端防护网11和下端防护网12通过转轴28卷接在固定支架1上、下端；固定支架1主要用来固定关闭系统1，将整个防护装置固定在铁地板48上，确保防护装置稳定牢固。同时，在冲击块44与防护设备撞击后，起到较好的缓冲和阻挡作用；如图2所示，所述关闭系统2包括连接并控制上端防护网11及其转轴28的上端卷簧21，和连接并控制下端防护网22及其转轴28的下端卷簧22，所述上端卷簧21、下端卷簧22与固定支架1连接处分别设有释放机构23；所述释放机构23连接所述控制系统3，用于释放防护网；所述固定支架1<本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于保护动态冲击设备的防护装置，其特征在于：包括固定支架、安装在固定支架上的关闭系统、用于控制关闭系统的控制系统；所述固定支架在上、下端设有上端防护网和下端防护网，所述上端防护网和下端防护网通过转轴卷接在固定支架上、下端；所述关闭系统包括连接并控制上端防护网及其转轴的上端卷簧，和连接并控制下端防护网及其转轴的下端卷簧，所述上端卷簧、下端卷簧与固定支架连接处分别设有释放机构；所述释放机构连接所述控制系统，用于释放防护网；所述固定支架底部设有步进电机，所述电机连接所述转轴；所述固定支架上还设有光电管，所述光电管连接所述控制系统，用于提供触发信号。
【技术特征摘要】
1.一种用于保护动态冲击设备的防护装置，其特征在于：包括固定支
架、安装在固定支架上的关闭系统、用于控制关闭系统的控制系统；
所述固定支架在上、下端设有上端防护网和下端防护网，所述上端防护
网和下端防护网通过转轴卷接在固定支架上、下端；
所述关闭系统包括连接并控制上端防护网及其转轴的上端卷簧，和连接
并控制下端防护网及其转轴的下端卷簧，所述上端卷簧、下端卷簧与固定支
架连接处分别设有释放机构；所述释放机构连接所述控制系统，用于释放防
护网；所述固定支架底部设有步进电机，所述电机连接所述转轴；所述固定
支架上还设有光电管，所述光电管连接所述控制系统，用于提供触发信号。
2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢书港，李红运，盛利春，曾必强，方锐，崔东，乔胜华，鲁爽，
申请(专利权)人：中国汽车技术研究中心，
类型：新型
国别省市：天津;12
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