用于监测雨刷片的方法和系统技术方案

提供用于监测雨刷片的方法和系统。方法包括：确定至少一个使用因子；基于至少一个使用因子计算使用寿命；以及基于使用寿命选择性地产生通知数据。

Method and system for monitoring wiper blades

Method and system for monitoring wiper blades. The method comprises the following steps of: determining at least one use factor; calculating the service life based on at least one use factor; and selectively generating the notification data based on the service life.

【技术实现步骤摘要】

本公开一般涉及车辆，并且更具体地涉及用于监测车辆的雨刷片的方法和系统。
技术介绍
雨刷片是用于将雨和碎片从挡风屏或挡风玻璃移除的设备。几乎所有车辆包括火车、船舶和一些航空器都装备有这样雨刷片。雨刷片大体包括臂部，其在一个端部处可枢转地附接到车辆并且具有附接到另一个端部的片。臂部被控制成以变化的速率来回地枢转以引起片在玻璃上来回地摆动。片沿着挡风玻璃的表面移动以从其表面推动水。由于片的频繁移动和暴露于周围条件，片具有某些寿命预期。在片达到寿命预期后，片可能变得无效的并且在某些情况下可造成对玻璃的损坏。因此，希望提供用于监测车辆的雨刷片的方法和系统。还希望提供预测雨刷片的使用寿命以及将使用寿命报告到车辆的用户的方法和系统。此外，本专利技术的其他希望的特点和特征，结合附图和本专利技术的该
技术介绍
从本专利技术的随后的详细描述和随附的权利要求书中将变得明显。
技术实现思路
提供用于监测雨刷片的方法和系统。方法包括：确定至少一个使用因子；基于所述至少一个使用因子计算使用寿命；以及基于所述使用寿命选择性地产生通知数据。在一个实施例中，车辆包括雨刷片和控制模块。所述控制模块确定至少一个使用因子、基于所述至少一个使用因子计算使用寿命以及基于所述使用寿命选择性地产生通知数据。本专利技术还包括以下方案：方案1.一种监测雨刷片的方法，所述方法包括：确定至少一个使用因子；基于所述至少一个使用因子计算使用寿命；以及基于所述使用寿命选择性地产生通知数据。方案2.如方案1所述的方法，还包括确定多个使用因子，并且其中所述计算使用寿命是基于所述多个使用因子。方案3.如方案2所述的方法，其中，所述计算使用寿命是基于所述多个使用因子的总和。方案4.如方案1所述的方法，其中，所述计算使用寿命是基于所述至少一个使用因子和先前使用寿命。方案5.如方案5所述的方法，其中，所述计算使用寿命是基于所述至少一个使用因子和所述先前使用寿命的总和。方案6.如方案1所述的方法，其中，所述至少一个使用因子是湿度因子。方案7.如方案1所述的方法，其中，所述至少一个使用因子是光因子。方案8.如方案1所述的方法，其中，所述至少一个使用因子是温度因子。方案9.如方案1所述的方法，其中，所述至少一个使用因子是负荷因子。方案10.如方案1所述的方法，其中，所述至少一个使用因子是损耗因子。方案11.如方案1所述的方法，其中，所述至少一个使用因子是刷雨周期因子。方案12.如方案1所述的方法，其中，所述至少一个使用因子是位置因子。方案13.如方案1所述的方法，其中，所述至少一个使用因子是年龄因子。方案14.如方案1所述的方法，其中，所述通知数据包括所述使用寿命的值。方案15.如方案1所述的方法，其中，所述通知数据表明所述雨刷片的寿命是接近完结的。方案16.如方案1所述的方法，其中，所述通知数据表明这是改变所述雨刷片的时候。方案17.如方案1所述的方法，其中，所述通知数据包括显示器数据、触觉数据和音频数据中的至少一个。方案18.一种车辆，其包括：雨刷片；和控制模块，其确定至少一个使用因子，其基于所述至少一个使用因子计算使用寿命；以及其基于所述使用寿命选择性地产生通知数据。方案19.如方案18所述的车辆，其中，所述控制模块基于多个使用因子的总和来计算使用寿命。方案20.如方案18所述的方法，其中，所述至少一个使用因子是湿度因子、光因子、温度因子、负荷因子、损耗因子、刷雨周期因子、位置因子以及年龄因子中的至少一个。附图说明结合下面的附图在本文中描述本公开，其中相同的标记指示相同的元件，并且：图1是车辆的一部分的例示，其在特征中尤其包括根据各种示例性实施例的雨刷片监测系统；图2是根据各种示例性实施例的雨刷片监测系统的功能框图；图3是根据各种示例性实施例的雨刷片监测系统的控制模块的数据流程图；图4是一种用于监测根据各种示例性实施例的车辆的雨刷片的方法的流程图。具体实施方式下面的详细描述在本质上仅仅是示例性的并且不意于限制其应用和用途。而且，并不旨在由在先前的
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技术介绍
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技术实现思路
或下面的详细描述中示出的任何明示的或暗示的理论所束缚。应该理解，在整个附图中，对应的附图标记指示相同的或对应的部件或特征。如本文中使用的，术语模块指代专用集成电路（ASIC）、电子电路、处理器（共享的、专用的或组）和/或存储器，该存储器执行或存储一个或多个软件或固件程序、组合逻辑电路和/或提供所描述的功能的其他合适部件。本专利技术的实施例可在本文中根据功能的和/或逻辑的框部件和各种处理步骤来描述。应该理解，这样的框部件可通过构造成执行特定功能的任何数量的硬件、软件和/或固件部件来实现。例如，示例性的实施例可使用各种集成电路部件，例如存储元件、数字信号处理元件、逻辑元件、查找表等等，其可在一个或多个微处理器或其他控制设备的控制下执行各种功能。此外，本领域的技术人员将理解示例性的实施例可结合任何数量的控制系统来实施，并且在本文中描述的车辆系统仅仅是示例性的实施例。为了简要，关于信号处理、数据传输、信号发射、控制和系统的其他功能方面（以及系统的各个操作部件）的常规技术在本文中可不详细地描述。而且，在本文中包含的各种附图中示出的连接线旨在示出在各种元件之间的示例性功能关系和/或物理联接。应该注意，在各种实施例中可存在很多替代的或额外的功能关系或物理连接。现在参考图1，车辆10被示出成包括雨刷片监测系统12，其监测雨刷片14、尤其是车辆10的雨刷片14，以便预测和通知用户雨刷片14的使用寿命。尽管在本文中示出的附图描述示例，其中元件的某些布置、额外的介于中间的元件、设备、特征或部件可示出在实际的实施例中。还应该理解，图1仅仅是示例性的并且可能不按比例绘出。如在图1中示出的，车辆10通常包括一个或多个雨刷片14和雨刷片监测系统12。如可以理解的，车辆10可以是任何车辆类型包括汽车、航空器、火车、船舶或包括雨刷片14的任何其他车辆类型。为了示例性目的，本公开将在车辆10是具有与汽车的挡风玻璃16相关联的雨刷片14的汽车的情况下讨论。如在图1中示出的，雨刷片14可拆卸地联接到雨刷臂18。雨刷臂18可枢转地联接到车辆10。雨刷臂18的枢转移动由驱动机构20驱动。驱动机构20通常包括电源22和驱动马达24。在操作中，功率从电源22被供应到驱动马达24并且驱动马达24驱动雨刷臂18的枢转移动（例如，经由驱动导向器（drivepilot）和连杆机构26，或其他联接设备（未示出））。在各种实施例中，雨刷臂18的枢转移动的频率或速度可由雨刷片控制系统28控制。例如，雨刷片控制系统包括控制模块30，其控制驱动马达24以改变雨刷臂18的移动的频率或速度。雨刷片控制系统还包括用户输入设备32（例如，开关或其他设备），其能够由用户操作以选择雨刷臂18的移动的速度或频本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种监测雨刷片的方法，所述方法包括：确定至少一个使用因子；基于所述至少一个使用因子计算使用寿命；以及基于所述使用寿命选择性地产生通知数据。

【技术特征摘要】
2015.01.19 US 14/5997741.一种监测雨刷片的方法，所述方法包括：
确定至少一个使用因子；
基于所述至少一个使用因子计算使用寿命；以及
基于所述使用寿命选择性地产生通知数据。
2.如权利要求1所述的方法，还包括确定多个使用因子，并且其中所述计算使用寿命是基于所述多个使用因子。
3.如权利要求2所述的方法，其中，所述计算使用寿命是基于所述多个使用因子的总和。
4.如权利要求1所述的方法，其中，所述计算使用寿命是基于所述至少一个使用因子和先前使用寿命。
5.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：DT伦克，JD萨拉尼，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US