手动快关阀操纵箱制造技术

技术编号:13433806 阅读:80 留言:0更新日期:2016-07-30 14:41
本实用新型专利技术公开并提供了一种结构简单,同时远程开闭油箱提高船体安全性的手动快关阀操纵箱。本实用新型专利技术包括操纵箱本体(1)、若干设置在所述操纵箱本体(1)内的滑轮(2)以及与所述滑轮(2)相配合的拉手,所述拉手上连接有联动索(3),所述操纵箱本体(1)一侧面下方设置有通孔(4),所述联动索(3)经过所述滑轮(2)后,穿过所述通孔(4)与船舱内的油箱开关相连接。本实用新型专利技术适用于船舶制造领域。

Manual quick closing valve control box

The utility model discloses a manual quick closing valve control box which has the advantages of simple structure, and can simultaneously improve the safety of the ship by opening and closing the oil tank at the same time. The utility model comprises a box body (1), arranged in the control box body (1) within the pulley (2) and the pulley (2) matched with the handle, the handle is connected with a linkage cable (3), the control box body with a through hole (1) set a bottom side (4), the linkage cable (3) through the pulley (2), passes through the through hole (4) tank and the cabin is connected with the switch. The utility model is suitable for the field of shipbuilding.

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种开关结构,尤其涉及一种应用于船体内部远程操作的手动快关阀操纵箱。

技术介绍

在船艇上使用的油箱一般开关都是设置在箱体上或者箱体附近的,而油箱一般会放置在船舱内,当油箱出现故障导致船舱失火时,为了避免火势蔓延必须关闭油箱,如果是在现有技术中的船艇内,需要工作人员冒险进入船舱内关掉油箱开关,这样对工作人员的人生安全造成极大的危害;万一火势大到人无法进入船舱内部进行操作时,则使损害得不到控制,造成更大的损坏。

技术实现思路

本技术所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足,提供一种结构简单,同时远程开闭油箱提高船体安全性的手动快关阀操纵箱。
本技术所采用的技术方案是:本技术包括操纵箱本体、若干设置在所述操纵箱本体内的滑轮以及与所述滑轮相配合的拉手,所述拉手上连接有联动索,所述操纵箱本体一侧面下方设置有通孔,所述联动索经过所述滑轮后,穿过所述通孔与船舱内的油箱开关相连接。
进一步的,在所述操纵箱本体另一侧面上还设置有可视窗口,在所述可视窗口上设置有平板玻璃,所述平板玻璃通过压盖固定在所述操纵箱本体上,在所述压盖和所述操纵箱本体之间还设置有弹簧垫圈。
进一步的,在所述操纵箱本体内均匀设置有若干定位块,在所述定位块上设置有滑轮轴,所述滑轮套设在所述滑轮轴上并与其滑动配合。
进一步的,所述拉手为椭圆形拉环,在所述椭圆形拉环前端还设置有与所述联动索相配合的连接环。
进一步的,所述操纵箱本体采用双面连续焊,焊缝高度为2mm。
更进一步的,除所述滑轮和所述联动索外,均经过镀锌处理。
本技术的有益效果是:由于本技术包括操纵箱本体、若干设置在所述操纵箱本体内的滑轮以及与所述滑轮相配合的拉手,所述拉手上连接有联动索,所述操纵箱本体一侧面下方设置有通孔,所述联动索经过所述滑轮后,穿过所述通孔与船舱内的油箱开关相连接。与现有技术相比,本技术通过所述联动索与油箱开关相连接,通过所述滑轮和所述拉手的配合,实现远程对油箱开关的操控,在船舱外就能快速开闭油箱,完成安全操作,提高了工作人员的人身安全。因此,本技术结构简单,同时远程开闭油箱提高船体安全性。
附图说明
图1是本技术的截面示意图。
具体实施方式
如图1所示,本技术包括操纵箱本体1、若干设置在所述操纵箱本体1内的滑轮2以及与所述滑轮2相配合的拉手,所述拉手上连接有联动索3,所述操纵箱本体1一侧面下方设置有通孔4,所述联动索3经过所述滑轮2后,穿过所述通孔4与船舱内的油箱开关相连接。在本技术中,在所述操纵箱本体1另一侧面上还设置有可视窗口5,在所述可视窗口5上设置有平板玻璃6,所述平板玻璃6通过压盖7固定在所述操纵箱本体1上,在所述压盖7和所述操纵箱本体1之间还设置有弹簧垫圈8,在紧急情况下,只需破坏所述平板玻璃6,拉动所述拉手便可将油箱的开关关闭。
在本技术中,在所述操纵箱本体1内均匀设置有若干定位块9,在所述定位块9上设置有滑轮轴10,所述滑轮2套设在所述滑轮轴10上并与其滑动配合;所述拉手为椭圆形拉环11,在所述椭圆形拉环11前端还设置有与所述联动索3相配合的连接环12,采用椭圆形拉环11的结构主要是为了使所述拉手更符合人体工学,让使用者在操作时更加得心应手。在本技术中,所述操纵箱本体1采用双面连续焊,焊缝高度为2mm;将所述滑轮2套入所述滑轮轴10上,并将所述滑轮轴10焊接在所述定位块9上后,在将整体焊接在所述操纵箱本体1内壁上,在所述滑轮2与所述滑轮轴10之间添加润滑脂,使得所述滑轮2转动灵活;除所述滑轮2和所述联动索3外,均经过镀锌处理,提高了设备的防腐性,延长本技术的使用寿命。
使用本技术结构的好处是:
1、便于集中控制,可作为标准舾装件提前制作好,即加快生产进度,同时又美观实用,具有一定的经济价值;
2、本技术可根据客户需要,制作多个所述滑轮2对多种开关进行远程操作;
3、本技术所使用的材质可根据安装船舶材质的不同而定,可以为铝合金、不锈钢、玻璃钢等。
本技术适用于船舶制造领域。
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【技术保护点】
一种手动快关阀操纵箱,其特征在于:它包括操纵箱本体(1)、若干设置在所述操纵箱本体(1)内的滑轮(2)以及与所述滑轮(2)相配合的拉手,所述拉手上连接有联动索(3),所述操纵箱本体(1)一侧面下方设置有通孔(4),所述联动索(3)经过所述滑轮(2)后,穿过所述通孔(4)与船舱内的油箱开关相连接。

【技术特征摘要】
1.一种手动快关阀操纵箱,其特征在于:它包括操纵箱本体(1)、若干设置在所述操纵箱本体(1)内的滑轮(2)以及与所述滑轮(2)相配合的拉手,所述拉手上连接有联动索(3),所述操纵箱本体(1)一侧面下方设置有通孔(4),所述联动索(3)经过所述滑轮(2)后,穿过所述通孔(4)与船舱内的油箱开关相连接。
2.根据权利要求1所述的手动快关阀操纵箱,其特征在于:在所述操纵箱本体(1)另一侧面上还设置有可视窗口(5),在所述可视窗口(5)上设置有平板玻璃(6),所述平板玻璃(6)通过压盖(7)固定在所述操纵箱本体(1)上,在所述压盖(7)和所述操纵箱本体(1)之间还设置有弹簧垫圈(8)。
3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:晏志清张烈明
申请(专利权)人:江龙船艇科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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