本实用新型专利技术公开一种漏液检测电路，包括检测端口、信号输出端、外部电源、控制系统；检测端口包括第一检测端和第二检测端，第二检测端分别连接外部电源的高电平输出端和信号输出端口，信号输出端口连接控制系统，第一检测端接地。本实用新型专利技术制造成本低，可直接与现有的BMS电池管理系统连接以实现输出信号的处理，且利用冷却液的导电性，未发生漏液时信号输出端口输出高电平，一旦发生漏液则第一检测端口和第二检测端口短接，信号输出端口输出低电平，可靠性高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池系统电路，尤其涉及一种对动力电池系统冷却液进行漏液检测的电路。
技术介绍
随着电动汽车的应用及推广，为了保证电池系统热管理的效率及温度的均衡性，使用冷却液对电池系统进行冷却与加热提升了冷却与加热的效率还能保证热分布的均衡性。因此电动汽车电池系统采用液体进行冷却已成为一种趋势。同时，由于电池系统属于高压系统，一旦发生漏液将会带来安全隐患，目前漏液检测已有如下两种技术方案，其一是光电开关类，另一种是是磁簧开关类;这两种类型的特点分别如下:1.光电开关类，其原理是在漏液盘上方设置半圆形反光罩和光电传感器，当无渗漏发生时，光电传感器投光部发出的光被反光罩反射回受光部，有渗漏发生时，则投光部发出的光射入漏液中，受光部接收不到光信号，则发出警报讯息。此类传感器特点检测精度较高，安装空间需求也较小;缺点是无汽车级的元件可应用，同时价格畸高，不利于产品成本控制。2.磁簧开关类，其原理及特点如下:原理:传感器包括一个直立杆和一个包含磁铁的可自由移动的浮子。直立杆里有一个由浮子接近而激活的磁铁开关。此类开关特点是浮子需要浸在液体中，因此此类开关主要用于检测液位，如汽车油位的检测，如用于漏液检测，因浮子在正常的情况下未浸在液体中，在汽车颠簸时容易导致浮子跳动从而出现信号误触发。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种漏液检测电路，包括检测端口、信号输出端、外部电源、控制系统;所述检测端口包括第一检测端和第二检测端，所述第二检测端分别连接外部电源的高电平输出端和信号输出端口，信号输出端口连接控制系统，所述第一检测端接地。优选的，所述外部电源的高电平输出端电压为5?24V;优选的，还包括电阻R，所述第二检测端通过电阻R连接至外部电源。进一步的，所述控制系统采用BMS电池管理系统，所述信号输出端口与BMS电池管理系统连接，所述外部电源设于BMS电池管理系统内。 进一步的，所述电阻R的电阻值为3?10欧姆。本技术制造成本低，可直接与现有的BMS电池管理系统连接以实现输出信号的处理，且利用冷却液的导电性，未发生漏液时信号输出端口输出高电平，一旦发生漏液则第一检测端口和第二检测端口短接，信号输出端口输出低电平，可靠性高。【附图说明】图1是本技术公开的漏液检测电路实施例原理图。【具体实施方式】为便于本领域技术人员理解本专利技术，下面结合附图及实施例对本技术作进一步的描述。如图1所示漏液检测电路，包括检测端口1、信号输出端0UT、控制系统，电阻R;控制系统采用BMS电池管理系统2，BMS电池管理系统2包括外部电源3，外部电源3的高电平输出端电压为12V，电阻R的阻值为5欧姆;检测端口 I包括第一检测端SIGl和第二检测端SIG2，第二检测端SIG2连接信号输出端口 OUT，并通过电阻R连接至外部电源3的高电平输出端，第一检测端SIGl接地。信号输出端口 OUT与BMS电池管理系统2连接，BMS电池管理系统2根据输入的信号作出相应处理。当无冷却液渗出的时候，第一检测端SIGl和第二检测端SIG2之间为开路，信号输出端口 OUT输出高电平，若有冷却液渗出的时候，由于冷却液的导电性，第一检测端SIGl和第二检测端SIG2之间短路，信号输出端口 OUT输出低电平，BMS电池管理系统2监测到输入的低电平则发出渗漏报警信号。检测端口 I通常可设置在动力电池组冷却液箱或冷却液管下方。上述实施例仅为本技术的优选的实施例，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种漏液检测电路，包括检测端口、信号输出端、外部电源、控制系统；其特征在于:所述检测端口包括第一检测端和第二检测端，所述第二检测端分别连接外部电源的高电平输出端和信号输出端口，信号输出端口连接控制系统;所述第一检测端接地。2.根据权利要求1所述漏液检测电路，其特征在于:所述外部电源的高电平输出端电压为5?24V。3.根据权利要求1或2所述漏液检测电路，其特征在于:还包括电阻R，所述第二检测端通过电阻R连接至外部电源。4.根据权利要求3所述漏液检测电路，其特征在于:所述控制系统采用BMS电池管理系统，所述信号输出端口与BMS电池管理系统连接，所述外部电源设于BMS电池管理系统内。5.根据权利要求3所述漏液检测电路，其特征在于:所述电阻R的电阻值为3~10欧姆。【专利摘要】本技术公开一种漏液检测电路，包括检测端口、信号输出端、外部电源、控制系统；检测端口包括第一检测端和第二检测端，第二检测端分别连接外部电源的高电平输出端和信号输出端口，信号输出端口连接控制系统，第一检测端接地。本技术制造成本低，可直接与现有的BMS电池管理系统连接以实现输出信号的处理，且利用冷却液的导电性，未发生漏液时信号输出端口输出高电平，一旦发生漏液则第一检测端口和第二检测端口短接，信号输出端口输出低电平，可靠性高。【IPC分类】G01R31/36, G01M3/16【公开号】CN205333261【申请号】CN201521120926【专利技术人】刘飞, 文锋, 余祖俊, 肖方义 【申请人】惠州市亿能电子有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2015年12月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种漏液检测电路，包括检测端口、信号输出端、外部电源、控制系统；其特征在于：所述检测端口包括第一检测端和第二检测端，所述第二检测端分别连接外部电源的高电平输出端和信号输出端口，信号输出端口连接控制系统；所述第一检测端接地。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞，文锋，余祖俊，肖方义，
申请(专利权)人：惠州市亿能电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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