本实用新型专利技术公开了一种快速取放电池的工装，包括设有腔体的壳体、设置在壳体内的拉板、与拉板下端连接的磁条，所述的磁条与壳体内壁之间通过弹簧连接。本实用新型专利技术采用上述结构，具有以下优点：1、实现多支电池快速取放、提高工作效率，人员劳动强度小；2、磁板吸附电池牢固，杜绝了电池在取放过程电池滑落摔伤报废或极粉脱落造成的安全隐患；3、本实用新型专利技术应用原理简单可靠、可行，实施过程易控制、操作安全、流程顺畅、原材料易购易加工，在技术上是成熟可靠的，具备产业化应用。此外，应用本实用新型专利技术附加值大，经济上也是可行的，并有较大的社会意义。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池
，特别涉及一种快速取放电池的工装。
技术介绍
我国在清洁能源
的研制及推广发展较早，特别是集节能、环保、可循环利用的绿色动力电池。日前，从行业协会解到，当前圆柱型锂离子动力电池的研发与应用，在新能源领域具有重大战略意义，是现阶段的焦点技术。电动车使用的动力电池是国家政策鼓励和扶持的一种新型绿色环保能源，有关专业人士认为，圆柱型动力电池在未来30年内仍具有不可替代的作用，将为国家经济建设作出重要贡献。随着圆柱型锂离子动力电池应用领域的不断拓展，各国政府，特别是发达国家政府、集团企业都正在巨额投资、研发和市场应用。特别是2015年下半年以来，纳入中央财政补助范围的新能源汽车纯电动续驶里程要求2 100km，纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h。双“100标准”执行后各新能源汽车厂商对三元体系18650圆柱型电池需求量剧增，各电池生产厂商供不应求，纷纷在2016年初进行提产、扩产，普遍产能提升1.5-2倍。现圆柱型电池取放多为人工单手抓拿取放，生产效率低、人员劳动强度大，抓拿取放过程中电池有滑落，电池易摔伤或内部极粉脱落，直接造成电池报废或给电池使用过程中的安全性带来隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种快速取放电池的工装，以达到实现多支电池快速取放、提高工作效率的目的。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种快速取放电池的工装，包括设有腔体的壳体、设置在壳体内的拉板、与拉板下端连接的磁条，所述的磁条与壳体内壁之间通过弹簧连接。所述的壳体内壁上伸出有将所述的腔体隔为内腔、外腔的隔板，所述的隔板中部设有通孔。所述的隔板与磁条之间连接有弹簧。所述的拉板上端与拉手连接，所述的拉手穿过所述的隔板中部通孔设置，所述的拉手的手握端设置在所述的内腔中。所述的外腔的开口端设有与外腔呈台阶状腔体的磁条活动腔。所述的磁条活动腔的长度大于待取圆柱型电池的直径的两倍，所述的磁条活动腔的宽度小于待取圆柱型电池的直径。所述的磁条长度与磁条活动腔长度相等，磁条的宽度小于磁条活动腔宽度。本技术采用上述结构，具有以下优点:1、实现多支电池快速取放、提高工作效率，人员劳动强度小;2、磁板吸附电池牢固，杜绝了电池在取放过程电池滑落摔伤报废或极粉脱落造成的安全隐患；3、本技术应用原理简单可靠、可行，实施过程易控制、操作安全、流程顺畅、原材料易购易加工，在技术上是成熟可靠的，具备产业化应用。此外，应用本专利技术附加值大，经济上也是可行的，并有较大的社会意义。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明；图1为本技术的结构不意图；图2为本技术中磁条吸附待取圆柱型电池的截面结构示意图；图3为本技术中放料截面结构示意图；图4为本技术抓取多支圆柱型电池的结构示意图；图5为本技术另一种方式抓取多支圆柱型电池的结构示意图；在图1中，1、壳体;2、手握端;3、拉手;4、拉板;5、弹簧;6、磁条;7、内腔;8、外腔;9、隔板;1、磁条活动腔;11、待取圆柱型电池。【具体实施方式】如图1所示一种快速取放电池的工装，包括设有腔体的壳体1、设置在壳体I内的拉板4、与拉板4下端连接的磁条6，磁条6与壳体I内壁之间通过弹簧5连接。壳体I内壁上伸出有将腔体隔为内腔7、外腔8的隔板9，所述的隔板9中部设有通孔。隔板9与磁条6之间连接有所述的弹簧5。拉板4上端与拉手3连接，拉手3穿过隔板9中部通孔设置，拉手3的手握端2设置在内腔7中。外腔8的开口端设有与外腔8呈台阶状腔体的磁条活动腔10。磁条活动腔10的长度大于待取圆柱型电池11的直径的两倍，所述的磁条活动腔10的宽度小于待取圆柱型电池11的直径。磁条6长度与磁条活动腔10长度相等，磁条6的宽度小于磁条活动腔10宽度。磁条6可对待取圆柱型电池11的盖帽、壳体、壳底等部位磁吸，实现多支电池快速取料，拉住手握端，通过拉手3、拉板4压缩弹簧5带动磁条6向上移动，磁条6与待取圆柱型电池11的距离增大，磁吸力减少，待取圆柱型电池11在重力做用下脱离工装，实现多支电池快速放料。松开拉手3，弹簧5复位带动磁条6复位再次具备吸附电池条件，整个过程可实现圆柱型电池的多支快速取放。本技术兼容性强，涵盖产品包括圆柱镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池等，适用产品直径包括10、14、18、22、26、32mm等。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种快速取放电池的工装，其特征在于:包括设有腔体的壳体、设置在壳体内的拉板、与拉板下端连接的磁条，所述的磁条与壳体内壁之间通过弹簧连接。2.根据权利要求1所述的一种快速取放电池的工装，其特征在于:所述的壳体内壁上伸出有将所述的腔体隔为内腔、外腔的隔板，所述的隔板中部设有通孔。3.根据权利要求2所述的一种快速取放电池的工装，其特征在于:所述的隔板与磁条之间连接有弹簧。4.根据权利要求2所述的一种快速取放电池的工装，其特征在于:所述的拉板上端与拉手连接，所述的拉手穿过所述的隔板中部通孔设置，所述的拉手的手握端设置在所述的内腔中。5.根据权利要求2所述的一种快速取放电池的工装，其特征在于:所述的外腔的开口端设有与外腔呈台阶状腔体的磁条活动腔。6.根据权利要求5所述的一种快速取放电池的工装，其特征在于:所述的磁条活动腔的长度大于待取圆柱型电池的直径的两倍，所述的磁条活动腔的宽度小于待取圆柱型电池的直径。7.根据权利要求5所述的一种快速取放电池的工装，其特征在于:所述的磁条长度与磁条活动腔长度相等，磁条的宽度小于磁条活动腔宽度。【专利摘要】本技术公开了一种快速取放电池的工装，包括设有腔体的壳体、设置在壳体内的拉板、与拉板下端连接的磁条，所述的磁条与壳体内壁之间通过弹簧连接。本技术采用上述结构，具有以下优点：1、实现多支电池快速取放、提高工作效率，人员劳动强度小；2、磁板吸附电池牢固，杜绝了电池在取放过程电池滑落摔伤报废或极粉脱落造成的安全隐患；3、本技术应用原理简单可靠、可行，实施过程易控制、操作安全、流程顺畅、原材料易购易加工，在技术上是成熟可靠的，具备产业化应用。此外，应用本技术附加值大，经济上也是可行的，并有较大的社会意义。【IPC分类】B65G47/92【公开号】CN205328221【申请号】CN201620111848【专利技术人】吴建中, 王瑞州, 朱琛琦, 张华 【申请人】江苏金坛汽车工业有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2016年2月3日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种快速取放电池的工装，其特征在于：包括设有腔体的壳体、设置在壳体内的拉板、与拉板下端连接的磁条，所述的磁条与壳体内壁之间通过弹簧连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴建中，王瑞州，朱琛琦，张华，
申请(专利权)人：江苏金坛汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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