一种提高高速公路收费站通行效率的方法技术

本发明专利技术公开了一种提高高速公路收费站通行效率的方法，首先行驶车辆在高速公路的各入口处录入预定目的地，然后总控制台计算车辆的始发点距离目的地的距离s，然后根据车辆平均时速v计算车辆到达目的地的行驶时间t，最后将行驶时间t与初始时刻t1相加得到到达目的地的时刻t2，并将到达目的地的时刻的车辆数加一，从而得到高速公路的各入口处的车辆到达目的地的时刻，然后将到达目的地的时刻的车辆数进行汇总，即计算得到单位时间段内进入目的地收费站的车辆数，然后总控器根据到达各目的地收费站的车辆数发送收费窗口数量开启建议给目的地收费站的客户端，提醒收费站在此时间段内开启相应数量的窗口进行收费，可提高车辆通行的速度。

【技术实现步骤摘要】
201610253050

【技术保护点】
一种提高高速公路收费站通行效率的方法，其特征在于：包括有以下步骤：（1）、首先行驶车辆在高速公路的各入口处录入预定目的地，然后总控制台计算车辆的始发点距离目的地的距离s，然后根据车辆平均时速v计算车辆到达目的地的行驶时间t=s/v，最后将行驶时间t与初始时刻t1相加得到到达目的地的时刻t2= t1+t，并将到达目的地的时刻的车辆数加一；（2）、所有到达高速公路的各入口处的车辆都根据步骤（1）计算得到到达目的地的时刻，然后将到达目的地的时刻的车辆数进行汇总，即计算得到单位时间段内进入目的地收费站的车辆数，然后总控器根据到达各目的地收费站的车辆数发送收费窗口数量开启建议给目的地收费站的客户端，提醒收费站在此时间段内开启相应数量的窗口进行收费，可提高车辆通行的速度。

【技术特征摘要】
1.一种提高高速公路收费站通行效率的方法，其特征在于：包括有以下步骤：
（1）、首先行驶车辆在高速公路的各入口处录入预定目的地，然后总控制台计算车辆的始发点距离目的地的距离s，然后根据车辆平均时速v计算车辆到达目的地的行驶时间t=s/v，最后将行驶时间t与初始时刻t1相加得到到达目的地的时刻t2=t1+t，并将到达目的地的时刻的车辆数加一；
（2）、所有到达高速公路的各入口处的车辆都根据步骤（1）计算得到到达目的地的时刻，然后将到达目的地的时刻的车辆数进行汇总，即计算得到单位时间段内进入目的地收费站...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴连明，程源本，李家红，李屹然，刘振，宫能放，何结海，许洋，
申请(专利权)人：安徽皖通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34