【技术实现步骤摘要】
本技术涉及支护钢拱架连接板焊接领域，特别是涉及一种隧道型钢拱架连接钢板定位模具。
技术介绍
隧道初期支护钢拱架制作安装时，连接板的焊接质量至关重要，特别是钢拱架与连接板的相对位置控制的质量，如果焊接相对位置有偏差，在隧道内进行初期支护施工时，会造成拱架扭曲，或连接螺栓不能全部安装，有极大的安全隐患；另外会影响隧道初期支护的速度，增加围岩在空气中暴露的时间，容易出现塌方、掉块等情况的发生。目前，隧道初期支护钢拱架连接板的焊接通常采用画线、目测等方式，其弊端是质量不容易控制，耗时较高。即使有经验的电焊工也不能保证焊接的每个连接板与钢拱架的相对位置相同，对隧道内初期支护施工的质量、进度有极大的影响。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足提供了一种隧道型钢拱架连接钢板定位模具，可以使每个连接钢板与钢拱架的相对位置保持一致，既缩短了连接钢板的焊接时间，又保证了连接钢板的焊接质量。为解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：隧道型钢拱架连接钢板定位模具，包括两个相互平行的竖向U型圆钢，所述竖向U型圆钢通过圆钢筋焊接一体成型，由两侧的长垂直圆钢筋、短垂直圆钢筋和底部水平圆钢筋组成，所述相互平行的两个长垂直圆钢筋之间焊有两个水平圆钢，所述相互平行的两个短垂直圆钢筋之间焊有一个水平圆钢，所述相互平行的两个底部水平圆钢筋之间设有两个水平圆钢，所述其中一个竖向U型圆钢的外侧长垂直圆钢筋与...
【技术保护点】
隧道型钢拱架连接钢板定位模具，其特征在于，包括两个相互平行的竖向U型圆钢(1)，所述竖向U型圆钢(1)通过圆钢筋焊接一体成型，由两侧的长垂直圆钢筋(11)、短垂直圆钢筋(12)和底部水平圆钢筋(13)组成，所述相互平行的两个长垂直圆钢筋(11)之间焊有两个水平圆钢(2)，所述相互平行的两个短垂直圆钢筋(12)之间焊有一个水平圆钢(2)，所述相互平行的两个底部水平圆钢筋(13)之间设有两个水平圆钢(2)，其中一个所述竖向U型圆钢(1)的外侧长垂直圆钢筋(11)与短垂直圆钢筋(12)之间设有一个水平U型圆钢(3)。
【技术特征摘要】
1.隧道型钢拱架连接钢板定位模具，其特征在于，包括两个相互平行的竖向U型圆钢(1)，所述竖向U型圆钢(1)通过圆钢筋焊接一体成型，由两侧的长垂直圆钢筋(11)、短垂直圆钢筋(12)和底部水平圆钢筋(13)组成，所述相互平行的两个长垂直圆钢筋(11)之间焊有两个水平圆钢...
【专利技术属性】
技术研发人员：李祯，徐林文，杭宝国，范长青，
申请(专利权)人：中交一航局第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。