一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的挂胶工装制造技术

本发明专利技术公开了一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的挂胶工装，包括对称设置的上固定装置、下固定装置，上固定装置与下固定装置之间设置有能通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道，上固定装置、下固定装置上均设置有橡胶入口，上固定装置、下固定装置在所述通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道的出口前端均设置有挂胶口，所述橡胶入口与所述挂胶口连通。使用本发明专利技术对防扎穿安全轮胎的环形链板带挂胶时，熔融的橡胶能同时从链板带的上、下两面进行挂胶，有效提高橡胶与环形链板带的融合度，提高含防扎穿安全的环形链板带的轮胎的性能。

【技术实现步骤摘要】
一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的挂胶工装
本专利技术涉及轮胎制造领域，特别涉及一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的挂胶工装。
技术介绍
随着国家、企业和市场对安全生产的关注度越来越高，车辆使用过程中轮胎发生爆炸造成人员、以及财产损失受到人们高度重视，为了提高轮胎使用的安全性，专利号为200410046823.4，专利名称为防扎穿安全轮胎的环形链板带，含有该环形链板带的轮胎与常规轮胎相比较，能大幅提高在尖锐物体较多的路面使用寿命和安全性。制造轮胎的橡胶与环形链板带的融合的好坏，决定了含有防扎穿安全轮胎的环形链板带的轮胎的性能好坏；所以提高橡胶与环形链板带的融合对轮胎的性能有重要的影响。提高橡胶与环形链板带的融合性能一方面取决于橡胶性能；另一方面取决于挂胶时的设备。因此研制一款结构合理、生产制造简单的工装对提高环形链板带挂胶时橡胶与环形链板带融合度，提高含防扎穿安全轮胎的环形链板带的轮胎性能有重要意义。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供能大幅提高环形链板带挂胶时链板带与橡胶融合度，提高含防扎穿安全轮胎的环形链板带的轮胎性能的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的挂胶工装。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的挂胶工装，包括对称设置的上固定装置、下固定装置，所述上固定装置与下固定装置连接，所述上固定装置与下固定装置之间设置有能通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道，所述上固定装置、下固定装置上均设置有橡胶入口，所述上固定装置、下固定装置在所述通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道的出口前端均设置有挂胶口，所述橡胶入口与所述挂胶口连通。进一步地，所述上固定装置、下固定装置均包括挂胶板、辅助板、隔离板，所述挂胶板与辅助板连接，在所述挂胶板与辅助板之间设置有橡胶入口和橡胶进入通道，所述挂胶板与隔离板连接，在所述挂胶板与隔离板之间设置有挂胶口和橡胶出口通道，所述橡胶进入通道与所述橡胶出口通道连通。进一步地，所述挂胶板与隔离板连接是指隔离板内嵌于挂胶板，且挂胶板与隔离板的外表面处于同一平面。进一步地，所述橡胶进入通道是由挂胶板与辅助板之间的橡胶入口外形延伸到挂胶板的中心位置形成。进一步地，所述的挂胶口为宽度与所述扎穿安全轮胎的环形链板带宽度相同的出口。进一步地，所述橡胶出口通道为所述挂胶板中心连通橡胶进入通道的圆孔逐渐向挂胶口延伸形成的放射状通道。进一步地，所述挂胶板在挂胶口处有过渡圆弧。进一步地，所述上固定装置、下固定装置的挂胶板、辅助板上均设置有温度传感器的安装孔。进一步地，所述挂胶板在防扎穿安全轮胎的链板带的通道的出口前端的两侧还设置有溢胶口。进一步地，所述溢胶口只设置在下下固定装置的挂胶板上。采用上述技术方案，由于使用了在上固定装置、下固定装置均设置有橡胶入口和橡胶出口，且在上固定装置与下固定装置之间设置有能通过防扎穿安全轮胎的链板带的通道的挂胶工装，使得应用本专利技术对防扎穿安全轮胎的环形链板带挂胶时，熔融的橡胶能同时从链板带的上、下两面进行挂胶，有效提高橡胶与环形链板带的融合度，提高含防扎穿安全的环形链板带的轮胎的性能。同时本专利技术还完善了挂胶板的结构设计，设置了挂胶口过渡圆弧、溢胶口、温度传感器借口等，使得本专利技术的结构更为合理，环形链板带挂胶时效果更好。附图说明图1为本专利技术主视图；图2为附图1的A-A剖视图；图3为附图1的B-B剖视图；图4为附图2的C-C剖视图；图5为附图2的D-D剖视图；图6为附图3的E-E剖视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本专利技术，但并不构成对本专利技术的限定。此外，下面所描述的本专利技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如附图1所示，一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的挂胶工装包括对称设置的上固定装置1、下固定装置2，上固定装置1与下固定装置2连接。如附图4和附图5所示，所述上固定装置1与下固定装置2之间设置有能通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道3。如附图1所示，上固定装置1、下固定装置2上均设置有橡胶入口4。如附图1、附图2、附图3和6所示，上固定装置1、下固定装置2在所述通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道3的出口前端均设置有挂胶口5，橡胶入口4与挂胶口5连通。上述技术方案对防扎穿安全轮胎的环形链板带挂胶时，熔融的橡胶能同时从链板带的上、下两面进行挂胶，有效提高橡胶与环形链板带的融合度，提高含防扎穿安全的环形链板带的轮胎的性能。如附图1、附图4和附图5所示，上固定装置1、下固定装置2均包括挂胶板6、辅助板7、隔离板8，挂胶板6与辅助板7连接。如附图1和附图2所示，在挂胶板6与辅助板7之间设置有橡胶入口4和橡胶进入通道9。如附图3、附图4、附图5和附图6所示，挂胶板6与隔离板8连接，在挂胶板6与隔离板8之间设置有挂胶口5和橡胶出口通道10。如附图2和附图3所示，所述橡胶进入通道9与所述橡胶出口通道10连通。如附图3和附图6所示，挂胶板6与隔离板8连接是指隔离板8内嵌于挂胶板6，且挂胶板6与隔离板8的外表面处于同一平面。如附图2所示，橡胶进入通道9是由挂胶板6与辅助板7之间的橡胶入口4外形延伸到挂胶板6的中心位置形成。挂胶口5为宽度与扎穿安全轮胎的环形链板带宽度相同的出口。如附图4和附图5所示，橡胶出口通道10为所述挂胶板6中心连通橡胶进入通道9的圆孔逐渐向挂胶口5延伸形成的放射状通道。如附图6所示，挂胶板6在挂胶口5处有过渡圆弧。上固定装置1、下固定装置2的挂胶板6、辅助板7上均设置有温度传感器的安装孔。如附图3和附图6所示，挂胶板6在防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道3的出口前端的两侧还设置有溢胶口11。溢胶口11只设置在下下固定装置2的挂胶板6上。以上结合附图对本专利技术的实施方式作了详细说明，但本专利技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本专利技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的挂胶工装，其特征在于，包括对称设置的上固定装置、下固定装置，所述上固定装置与下固定装置连接，所述上固定装置与下固定装置之间设置有能通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道，所述上固定装置、下固定装置上均设置有橡胶入口，所述上固定装置、下固定装置在所述通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道的出口前端均设置有挂胶口，所述橡胶入口与所述挂胶口连通。

【技术特征摘要】
1.一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的挂胶工装，其特征在于，包括对称设置的上固定装置、下固定装置，所述上固定装置与下固定装置连接，所述上固定装置与下固定装置之间设置有能通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道，所述上固定装置、下固定装置上均设置有橡胶入口，所述上固定装置、下固定装置在所述通过防扎穿安全轮胎的环形链板带的通道的出口前端均设置有挂胶口，所述橡胶入口与所述挂胶口连通；所述上固定装置、下固定装置均包括挂胶板、辅助板、隔离板，所述挂胶板与辅助板连接，在所述挂胶板与辅助板之间设置有橡胶入口和橡胶进入通道，所述挂胶板与隔离板连接，在所述挂胶板与隔离板之间设置有挂胶口和橡胶出口通道，所述橡胶进入通道与所述橡胶出口通道连通，所述挂胶板与隔离板连接是指隔离板内嵌于挂胶板，且挂胶板与隔离板的外表面处于同一平面，所述橡胶进入通道是由挂胶板与辅助板之间的橡胶入口外形延伸到挂胶板的中心位置形成。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊坚强，沈正满，余碧军，
申请(专利权)人：湖南众满轮胎科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43