电梯装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电梯装置，其具有薄型曳引机，该薄型曳引机包括配置在电梯井道内的机箱(5)、被单侧支承于机箱的主轴(7)、固定在主轴的轴向一端侧外周的轴承(11、12)、能够旋转地安装在轴承的环状的绳轮(6)和旋转驱动绳轮的电动机，该电梯装置经由卷挂在绳轮的主索进行轿厢的升降移动，主轴形成为中空状而构成中空状主轴，在绳轮中与上述轿厢相对的开口端侧，固定有旋转圆板状密封体(19)，在中空状主轴的中空部内，配置有检测旋转圆板状密封体的旋转速度的编码器(21)，在旋转圆板状密封体的旋转中心部，形成有与编码器连接的旋转轴(20b)，在旋转圆板状密封体(19)的与轿厢的相对面侧，与旋转轴(20b)同轴地形成有轴状检测部(20a)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及具有薄型曳引机的电梯装置。
技术介绍
最近，正在普及没有机械室的、所谓的无机械室电梯装置。在该无机械室电梯装置的情况下，将历来设置在机械室的所有设备设置在电梯井道内，曳引机设置在电梯井道内。将曳引机设置在电梯井道内的结构各种各样，例如具有在电梯井道的最下部或最上部以一部分与轿厢截面重叠的方式设置曳引机的结构，或者在电梯井道的高度方向的中间部，在轿厢与电梯井道壁的间隙设置曳引机的结构等。通常，轿厢与电梯井道壁的间隙为几百mm左右，因此，为了在该间隙设置曳引机，需要为薄型的曳引机。一般薄型曳引机在存在于电梯井道与轿厢之间的几百mm左右的间隙，以面对电梯井道壁的形式设置，进而，在曳引机的横侧配置有对重的案例较多。即，薄型曳引机以被电梯井道壁、轿厢和对重将四面包围的形式设置。因而，只要能够将薄型曳引机小型化，就能够缩小电梯井道的截面，能够扩大设置在电梯井道内的设备的布局自由度。因此，在无机械室电梯装置中使用的薄型曳引机的小型化，特别是整个曳引机的轴长尺寸的缩小、即薄形化成为重要的技术课题。此外，作为曳引机，已知有设置有在机箱被单侧支承的中空状主轴，在该中空状主轴经由轴承能够旋转地支承绳轮，进而在中空状主轴的中空部内配置有编码器的结构(参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2004-229498号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题但是，在现有的电梯装置的薄型曳引机中，对操作者从轿厢侧进行曳引机、编码器的调整和检查作业考虑得不充分，因此不易进行曳引机、编码器的调整和检查作业。本专利技术的目的在于，提供具有操作者能够容易地从轿厢侧进行曳引机、编码器的调整和检查作业的薄型曳引机的电梯装置。用于解决问题的技术方案为了达到上述目的，本专利技术提供一种电梯装置，其特征在于：具有薄型曳引机，该薄型曳引机包括：配置在轿厢进行升降移动的电梯井道内的机箱；被单侧支承于上述机箱的主轴；固定在上述主轴的轴向一端侧外周的轴承；配置在上述轿厢与上述机箱之间的、能够旋转地安装在上述轴承的环状的绳轮；和旋转驱动上述绳轮的电动机，上述电梯装置经由卷挂在上述绳轮的主索进行轿厢的升降移动，上述主轴形成中空状而构成中空状主轴，在上述绳轮中与上述轿厢相对的开口端侧，固定有将上述中空状主轴的轴向一端侧和上述绳轮的开口端侧封闭的旋转圆板状密封体，在上述中空状主轴的中空部内，配置有检测上述旋转圆板状密封体的旋转速度的编码器，在上述旋转圆板状密封体的旋转中心部，形成有配置在上述中空状主轴的中空部内的、与上述编码器连接的旋转轴，在上述旋转圆板状密封体的与上述轿厢的相对面侧，与上述旋转轴同轴地形成有轴状检测部。专利技术的效果根据本专利技术，操作者能够容易地从轿厢侧进行曳引机、编码器的调整和检查作业。附图说明图1是本专利技术的电梯装置的截面图。图2是电梯装置所使用的薄型曳引机的截面图。图3是薄型曳引机的正面图。图4是薄型曳引机的背面图。具体实施方式(实施例)以下，根据附图对本专利技术的实施例进行说明。图1是表示本专利技术的一个实施例的电梯装置的截面图。图1中，在电梯井道1内配置有利用未图示的主索在相互相反方向上进行升降的轿厢2和对重3。在被轿厢2和对重3围成的电梯井道1内的间隙，设置有薄型曳引机4。该薄型曳引机4包括固定在电梯井道1内下部的基座(未图示)的机箱5和配置在机箱5与轿厢2之间的、能够旋转地与机箱5连接的绳轮6。主索卷挂在绳轮6上，伴随绳轮6的旋转产生的力经由主索传递至对重3和轿厢2。此时，轿厢2和对重3在相互相反方向进行升降。该薄型曳引机4的检查通常从轿厢2侧进行。此时，轿厢2配置在从薄型曳引机4离开的位置(比薄型曳引机4高的上部侧的位置)，在电梯井道1中比轿厢2靠下部侧的区域，形成有用于操作员检查薄型曳引机4的空间部。图2是薄型曳引机的截面图。图2中，薄型曳引机4具有机箱5和绳轮6作为主要的构成要素。机箱5是在用铸铁等形成为大致的形状之后仅对要求尺寸精度的部分进行机械加工而制作的，并在其中心部一体地形成有中空状的凸缘部8(boss)。在凸缘部8的外周部，一体地形成有用于收纳定子9和转子铁芯10等的、有底的大致圆筒形状的收纳凹部8a。在凸缘部8的中心部，插入有中空状主轴7，该中空状主轴7与机箱5一体地结合。在该中空状主轴7的外周侧，配置有形成为大致筒状的、包围中空状主轴7的轴向一端侧的绳轮6。在中空状主轴7的轴向一端侧与绳轮6之间，相互靠近地配置有形成为圆环状的一对轴承11、12，并且配置有圆环状的油封部件17、24、25，在绳轮6的轴向一端侧(与轿厢2的相对面侧)，能够拆装地固定有用于将绳轮6的轴向一端侧的开口和中空状主轴7的轴向一端侧的开口封闭的旋转圆板状密封体19。收纳于收纳凹部8a内的定子9固定在收纳凹部8a的内周侧壁面。该定子9具有叠层电磁钢板而成的定子铁心(未图示)、由U相、V相、W相构成的三相定子线圈13和绝缘部件等。此外，在机箱5之中收纳凹部8a与凸缘部8之间区域，一体地形成有在绳轮6侧延伸而包围中空状主轴7的外周部那样的圆环状突起14。在该圆环状突起14的绳轮6侧的顶部，利用螺栓安装有包围中空状主轴7的外周部并且限制漏油的流动的圆环状的接油盖15(挡油盖)。以该接油盖15与机箱5的凸缘部8和与凸缘部8相对的绳轮6的中心相比位于绳轮6侧的方式选择圆环状突起14的高度和形状。接油盖15的厚度为1mm左右，其内径不与配置在绳轮6的左侧端部的油封部件17接触地延伸至其(油封部件17)附近。在机箱5与绳轮6之间，形成有被接油盖15、与接油盖15相对的机箱5和圆环状突起14包围的空间部，即包围中空状主轴7的外周部的环状的落油空间部16。落油空间部16形成于机箱5之中与油封部件25相对的区域的下方，构成为接收通过油封部件25后的漏油的空间部。此外，在圆环状突起14的定子9侧，形成有利用接油盖15与漏油区分开的配线收纳部16a。该配线收纳部16a作为用于收纳与定子线圈13等连接的配线的空间部使用。配置在中空状主轴7的外周侧的一对轴承11、12固定在中空状主轴7的外周面，能够旋转地支承绳轮6。与轴承12相邻地配置的油封部件24配置在轴承12与旋转圆板状密封体19之间，固定在安装于中空状主轴7的轴向一端侧(轿厢2侧)的端部的圆环状的迷宫式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯装置，其特征在于：具有薄型曳引机，该薄型曳引机包括：配置在轿厢进行升降移动的电梯井道内的机箱；被单侧支承于所述机箱的主轴；固定在所述主轴的轴向一端侧外周的轴承；配置在所述轿厢与所述机箱之间的、能够旋转地安装在所述轴承的环状的绳轮；和旋转驱动所述绳轮的电动机，所述电梯装置经由卷挂在所述绳轮的主索进行轿厢的升降移动，所述主轴形成为中空状而构成中空状主轴，在所述绳轮中与所述轿厢相对的开口端侧，固定有将所述中空状主轴的轴向一端侧和所述绳轮的开口端侧封闭的旋转圆板状密封体，在所述中空状主轴的中空部内，配置有检测所述旋转圆板状密封体的旋转速度的编码器，在所述旋转圆板状密封体的旋转中心部，形成有配置在所述中空状主轴的中空部内的、与所述编码器连接的旋转轴，在所述旋转圆板状密封体的与所述轿厢的相对面侧，与所述旋转轴同轴地形成有轴状检测部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电梯装置，其特征在于：
具有薄型曳引机，该薄型曳引机包括：
配置在轿厢进行升降移动的电梯井道内的机箱；
被单侧支承于所述机箱的主轴；
固定在所述主轴的轴向一端侧外周的轴承；
配置在所述轿厢与所述机箱之间的、能够旋转地安装在所述轴承
的环状的绳轮；和
旋转驱动所述绳轮的电动机，
所述电梯装置经由卷挂在所述绳轮的主索进行轿厢的升降移动，
所述主轴形成为中空状而构成中空状主轴，
在所述绳轮中与所述轿厢相对的开口端侧，固定有将所述中空状
主轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：尾方尚文，小野哲志，小松辽，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP