【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及线束固定装置的加工,尤其涉及一种用于线束固定装置加工的夹紧装置。
技术介绍
摩托车燃油传感器的线束在现有的装配过程中,通过人工将线束放置在线束固定装置,然后再人工将两片线束夹片夹紧成型夹紧线束,整个过程耗时耗力,同时因为纯手工夹紧,会对操作人员手部造成损伤。手工的操作,同时影响生产的效率,无形中增加生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是为提供一种用于线束固定装置加工的夹紧装置,解决现有的线束固定装置通过人工实现线束夹片夹紧,即容易损伤操作人员的手,又耗时耗力,人工成本和时间成本高的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于线束固定装置加工的夹紧装置,包括底板,设置在底板上用于放置待加工线束固定装置的定位座,定位座一侧前方固定设置有导正板,定位座和导正板之间成型有间隔导槽,间隔导槽内设置有可沿其横向滑动的左滑块和右滑块,左滑块和右滑块分别对应连接设置有推动其滑动的左滑块气缸和右滑块气缸;导正板背对定位座的一侧前方设置有轴心固定板,轴心固定板连接有用于推动其运动的轴心气缸,轴心固定板上设置有和待加工线束固定装置相适配的轴心,轴心位于左滑块和右滑块之间;导正板上设置有和轴心想适配的轴心通孔。用导轮压紧待加工线束固定装置,能够更好的保护产品,使得待加工线束固定装置的表面不容易出现刮伤,轴心固定板位于轴心上方左右两侧各设置有一根导柱,导柱的顶端设置有用于压紧待 ...
【技术保护点】
一种用于线束固定装置加工的夹紧装置,其特征在于:包括底板(1),设置在底板(1)上用于放置待加工线束固定装置的定位座(2),定位座(2)一侧前方固定设置有导正板(3),定位座(2)和导正板(3)之间成型有间隔导槽(4),间隔导槽(4)内设置有可沿其横向滑动的左滑块(5)和右滑块(6),左滑块(5)和右滑块(6)分别对应连接设置有推动其滑动的左滑块气缸(7)和右滑块气缸(8);导正板(3)背对定位座(2)的一侧前方设置有轴心固定板(9),轴心固定板(9)连接有用于推动其运动的轴心气缸(10),轴心固定板(9)上设置有和待加工线束固定装置相适配的轴心(11),轴心(11)位于左滑块(5)和右滑块(6)之间;导正板(3)上设置有和轴心(11)想适配的轴心通孔(12)。
【技术特征摘要】
1.一种用于线束固定装置加工的夹紧装置,其特征在于:包括底板(1),设置在底板(1)上用于放置待加工线束固定装置的定位座(2),定位座(2)一侧前方固定设置有导正板(3),定位座(2)和导正板(3)之间成型有间隔导槽(4),间隔导槽(4)内设置有可沿其横向滑动的左滑块(5)和右滑块(6),左滑块(5)和右滑块(6)分别对应连接设置有推动其滑动的左滑块气缸(7)和右滑块气缸(8);导正板(3)背对定位座(2)的一侧前方设置有轴心固定板(9),轴心固定板(9)连接有用于推动其运动的轴心气缸(10),轴心固定板(9)上设置有和待加工线束固定装置相适配的轴心(11),轴心(11)位于左滑块(5)和右滑块(6)之间;导正板(3)上设置有和轴心(11)想适配的轴心通孔(12)。
2.根据权利要求1所述的用于线束固定装置加工的夹紧装置,其特征在于:轴心固定板(9)位于轴心(11)上方左右两侧各设置有一根导柱(13),导柱(13)的顶端设置有用于压紧待加工线束固定装置的可转动的导轮(15);导正板(4)上设置有和导轮(15)想适配的导轮通孔(16)。
3.根据权利要求1所述的用于线束固定装置加工的夹紧装置,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋均文,徐雅,林骅,范林岗,
申请(专利权)人:黄山永舟仪器有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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