本实用新型专利技术公开了一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，包括：车架、防断绳装置，所述防断绳装置包括刹车杆、套环、铰链座；所述车架上设置有防断绳装置；所述铰链座设置在车架顶，所述刹车杆中部与铰链座转动连接，所述刹车杆末端设置有套环；所述套环设置为多圈螺旋结构，牵引钢丝绳穿过套环与车架相连接。本实用新型专利技术提供的一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，方便牵引钢丝绳的拆、装。使用时，不必将钢丝绳的任何一端拆下即可实现牵引钢丝绳从套环中穿进、脱出，拆、装十分方便，尤其在双小车、三小车进行变倍率操作时，能够避免不必要的牵引钢丝绳端部的拆卸、固定。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，属于塔式起重机组件
技术介绍
塔式起重机的载重小车在变幅运动中，由于某种原因变幅绳发生突然断裂，在吊有重物的重力与惯性作用下，造成小车将继续失控运行，所吊重物可能快速下坠，造成安全事故。故载重小车都必须配备防断绳保护装置。防断绳保护装置有很多种，其穿过牵引钢丝绳的构件均为环式封闭结构。这种结构形式能防止牵引钢丝绳从套环中脱出，能有效起到防断绳保护作用。但是不方便牵引钢丝绳的拆装，尤其在双小车、三小车进行变倍率操作时，拆、装牵引钢丝绳必须将其整根全部拆、装，工作十分繁琐。
技术实现思路
目的:为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置。技术方案:为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:—种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，包括:车架、防断绳装置，所述防断绳装置包括刹车杆、套环、铰链座;所述车架上设置有防断绳装置;所述铰链座设置在车架顶，所述刹车杆中部与铰链座转动连接，所述刹车杆末端设置有套环;所述套环设置为多圈螺旋结构，所述牵引钢丝绳穿过套环与车架相连接。所述车架两端均设置有防断绳装置。所述套环设置为多圈方形螺旋结构。作为优选方案，所述套环设置为2-4圈螺旋结构。作为优选方案，所述套环采用不锈钢材质。有益效果:本技术提供的一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，既能起到防断绳保护作用，使得牵引钢丝绳不从套环中脱出。方便牵引钢丝绳的拆、装。使用时，不必将钢丝绳的任何一端拆下即可实现牵引钢丝绳从套环中穿进、脱出，拆、装十分方便，尤其在双小车、三小车进行变倍率操作时，能够避免不必要的牵引钢丝绳端部的拆卸、固定。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为套环的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如图1、图2所示，一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，小车通过车轮设置在起重臂上，起重臂上设置有水平腹杆，作为障碍物制动变幅小车。车架I两端均设置有防断绳装置2，防断绳装置2包括刹车杆21、套环22、铰链座23;所述铰链座23设置在车架I顶，所述刹车杆21中部与铰链座23转动连接，所述刹车杆21末端设置有套环22;所述套环22设置为多圈螺旋结构，所述牵引钢丝绳通过套环22开口末端绕入套环22内，再与车架I相连接。当正常工作时，牵引钢丝绳穿过套环，由于钢丝绳支撑作用，刹车杆不能在重力作用下绕铰点转动。当牵引钢丝绳破断时，套环脱离钢丝绳的约束，刹车杆在重力作用下，绕铰点迅速下垂，从而造成刹车杆坠重端低于起重臂水平腹杆，进而阻止了小车的移动，起到安全保护作用。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出:对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，包括:车架、防断绳装置，其特征在于:所述防断绳装置包括刹车杆、套环、铰链座;所述车架上设置有防断绳装置;所述铰链座设置在车架顶，所述刹车杆中部与铰链座转动连接，所述刹车杆末端设置有套环;所述套环设置为多圈螺旋结构，牵引钢丝绳穿过套环与车架相连接。2.根据权利要求1所述的一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，其特征在于:所述车架两端均设置有防断绳装置。3.根据权利要求1所述的一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，其特征在于:所述套环设置为多圈方形螺旋结构。4.根据权利要求1所述的一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，其特征在于:所述套环设置为2-4圈螺旋结构。5.根据权利要求1所述的一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，其特征在于:所述套环采用不锈钢材质。【专利摘要】本技术公开了一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，包括：车架、防断绳装置，所述防断绳装置包括刹车杆、套环、铰链座；所述车架上设置有防断绳装置；所述铰链座设置在车架顶，所述刹车杆中部与铰链座转动连接，所述刹车杆末端设置有套环；所述套环设置为多圈螺旋结构，牵引钢丝绳穿过套环与车架相连接。本技术提供的一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，方便牵引钢丝绳的拆、装。使用时，不必将钢丝绳的任何一端拆下即可实现牵引钢丝绳从套环中穿进、脱出，拆、装十分方便，尤其在双小车、三小车进行变倍率操作时，能够避免不必要的牵引钢丝绳端部的拆卸、固定。【IPC分类】B66C23/88【公开号】CN205367541【申请号】CN201620081262【专利技术人】曹弋, 王建军, 米成宏, 陈冬冬, 朱斌, 吴海波 【申请人】徐州建机工程机械有限公司【公开日】2016年7月6日【申请日】2016年1月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于新型钢丝绳套环的小车防断绳装置，包括：车架、防断绳装置，其特征在于：所述防断绳装置包括刹车杆、套环、铰链座；所述车架上设置有防断绳装置；所述铰链座设置在车架顶，所述刹车杆中部与铰链座转动连接，所述刹车杆末端设置有套环；所述套环设置为多圈螺旋结构，牵引钢丝绳穿过套环与车架相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹弋，王建军，米成宏，陈冬冬，朱斌，吴海波，
申请(专利权)人：徐州建机工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。