【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铝型材，特别是涉及一种用于铝罐车保险杠上缸体的铝型材。
技术介绍
铝型材在铝罐车车体中广为使用，但在市场上出现的铝罐车保险杠缸体大都采用钢板整体冲压式或拼接式，再机械加工形成最终成品。该种途径一方面制造过程复杂，加工成本过高，另一方面成品的耐冲击性差，难以满足车辆使用要求。有鉴于此，本专利技术人设计了一种用于铝罐车保险杠上缸体的新型结构的铝型材。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种成本低廉、耐磨和耐撞且能够节约冲压或焊接工时的用于铝罐车保险杠上缸体的铝型材。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本技术提出的一种用于铝罐车保险杠上缸体的铝型材，通过第一侧边1、第二侧边2及底边3构成凹形的腔体，该第一侧边1设置有向内延伸的第一折边4，该第二侧边2设置有向外延伸的第二折边5且第二折边5呈L型；所述第一侧边1的外表面、第二侧边2的内表面分别设有脉冲状的第一凹槽6，所述底边3的底面凸设有若干个向内凹陷的第二凹槽7。本技术的目的及解决其技术问题还采用以下技术措施来进一步实现。前述的铝型材，所述第二凹槽7为T型槽。借由上述技术方案，本技术一种用于铝罐车保险杠上缸体的铝型材通过铝挤压制造，初期挤压铝型材表面即具有良好的表面质量，可省去大量的车削、铣削等加工处理，后续只需钻孔即可，大大减少了机械加工焊接成本，残余应力小，力学性能好，材质均匀，耐冲击性...
【技术保护点】
一种用于铝罐车保险杠上缸体的铝型材，其特征在于：通过第一侧边(1)、第二侧边(2)及底边(3)构成凹形的腔体，该第一侧边(1)设置有向内延伸的第一折边(4)，该第二侧边(2)设置有向外延伸的第二折边(5)且第二折边(5)呈L型；所述第一侧边(1)的外表面、第二侧边(2)的内表面分别设有脉冲状的第一凹槽(6)，所述底边(3)的底面凸设有若干个向内凹陷的第二凹槽(7)。
【技术特征摘要】
1.一种用于铝罐车保险杠上缸体的铝型材，其特征在于：通过第一侧
边(1)、第二侧边(2)及底边(3)构成凹形的腔体，该第一侧边(1)设
置有向内延伸的第一折边(4)，该第二侧边(2)设置有向外延伸的第二折
边(5)且第二折边(5)呈L型...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔再民，苑英伟，苗艳伟，王伯琛，廉晓，
申请(专利权)人：洛阳麦达斯铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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