一种电梯轮轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轮轴，包括芯轴，所述芯轴的上下两侧均设有外圈，所述外圈的内部两端均设有支架，所述支架与的内侧设有环形槽，且环形槽内四角均设有滚珠，所述外圈的左右两端均设有台阶，所述芯轴的外壁上设有进油孔，且进油孔通过通道与出油孔相连。该电梯轮轴，通过有进油孔和出油孔，这样装润滑油时不再需要打开安全护板，保证了系统的安全性，通过在轴承外圈的两端分别设置台阶，在将轴芯压上支撑轮片时，外圈两端的台阶与支撑轮片上的环形槽配合形成迷宫式结构，可以防止外界杂质进入轴承内部，减少对轴承的不利磨损，保持了精度、不会产生噪音，延长了轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮轴
，具体为一种全电梯轮轴。
技术介绍
在电梯系统中，为了保证轮轴的正常配合，常常需要在轮上开有用于流通润滑油的油孔，为了保证系统的安全，轮外部还安装有护板，而在往轮上的油孔装油时需要打开护板，这样使得电梯的安全性得不到保障，同时轴承内也易进入杂质，导致轴承急速磨损，精度下降、噪声变大，降低使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯轮轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯轮轴，包括芯轴，所述芯轴的上下两侧均设有外圈，所述外圈的内部两端均设有支架，所述支架与的内侧设有环形槽，且环形槽内四角均设有滚珠，所述外圈的左右两端均设有台阶，所述芯轴的外壁上设有进油孔，且进油孔通过通道与出油孔相连。优选的，所述外圈的内侧设有防尘圈。优选的，所述芯轴的外壁上设有垫片。优选的，所述进油孔的内腔设有胶塞。优选的，所述通道的外壁上设有防锈层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该电梯轮轴，通过有进油孔和出油孔，这样装润滑油时不再需要打开安全护板，保证了系统的安全性，通过在轴承外圈的两端分别设置台阶，在将芯轴压上支撑轮片时，外圈两端的台阶与支撑轮片上的环形槽配合形成迷宫式结构，可以防止外界杂质进入轴承内部，减少对轴承的不利磨损，保持了精度、不会产生噪音，延长了轴承的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1、芯轴，2、台阶，3、滚珠，4、外圈，5、支架，6、防尘圈，7、垫片，8、进油孔，9、通道，10、出油孔，11、胶塞，12、防锈层，13，环形槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种电梯轮轴，包括芯轴1，所述芯轴1的外壁上设有垫片7，垫片7的作用是防止芯轴1损坏，所述芯轴1的上下两侧均设有外圈4，所述外圈4的内侧设有防尘圈6，防尘圈6的作用是防止细小的灰尘进入，所述外圈4的内部两端均设有支架5，所述支架5与的内侧设有环形槽13，且环形槽13内四角均设有滚珠3，所述外圈4的左右两端均设有台阶2，所述芯轴1的外壁上设有进油孔8，所述进油孔8的内腔设有胶塞11，胶塞11的作用是防止灰尘进入进油孔8内，且进油孔8通过通道9与出油孔10相连，所述通道9的外壁上设有防锈层12，防锈层12的作用是防止通道9上锈，通过有进油孔8和出油孔10，这样装润滑油时不再需要打开安全护板，保证了系统的安全性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯轮轴，包括芯轴(1)，其特征在于：所述芯轴(1)的上下两侧均设有外圈(4)，所述外圈(4)的内部两端均设有支架(5)，所述支架(5)与的内侧设有环形槽(13)，且环形槽(13)内四角均设有滚珠(3)，所述外圈(4)的左右两端均设有台阶(2)，所述芯轴(1)的外壁上设有进油孔(8)，且进油孔(8)通过通道(9)与出油孔(10)相连。

【技术特征摘要】
1.一种电梯轮轴，包括芯轴(1)，其特征在于：所述芯轴(1)的上下两
侧均设有外圈(4)，所述外圈(4)的内部两端均设有支架(5)，所述支架(5)
与的内侧设有环形槽(13)，且环形槽(13)内四角均设有滚珠(3)，所述外
圈(4)的左右两端均设有台阶(2)，所述芯轴(1)的外壁上设有进油孔(8)，
且进油孔(8)通过通道(9)与出油孔(10)相连。
2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁建新，
申请(专利权)人：吴江市德菱电梯配套有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32