一种节能变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能变压器，它涉及变压器技术领域。油箱的上方中部设置有高压套管和低压套管,高压套管和低压套管的两侧设置有油柱和吊板,油箱的内部设置有铁芯,铁芯的外侧套装有高低压线圈,油箱的外侧设置有散热片,散热片上设置有标识牌,油箱的两侧设置有散热器,油箱的底部设置有减震弹簧固定板，且减震弹簧固定板的底部设置有数个减震弹簧, 减震弹簧的底部设置有底座。结构设计合理新颖，铁芯由非晶合金带材卷制而成，空载损耗低，高低压线圈为铜箔线圈卷制而成，提高变压器承受短路的能力，并且变压器底部设置有减震装置，具有一定的吸震能力，能够极大地提高变压器的抗震能力，降低变压器工作时产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种节能变压器，属于变压器

技术介绍
随着我国国民经济的快速发展，国家正在逐步加大电力建设投入，以解决当前电力紧张的供求矛盾，电力变压器是我国城市电网和农村电网的重要用电设备，直接关系到用电质量和节能降耗问题，在世界能源格局日趋严峻的背景下，节能减排已成为我国的基本国策，目前，各种变压器大多采用冷压晶粒取向硅钢片材料来制作变压器的铁芯，采用该种材料制造的铁芯由于其空载损耗大，使得变压器自身运行的损耗高，一直是业内工作人员努力解决的问题。且现有变压器在工作过程中会产生震动、噪声，不仅对环境造成声音污染，而且对变压器的安全运行产生不利后果。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种节能变压器。本技术节能变压器，它包含油箱1、吊板2、高压套管3、低压套管4、油柱5、铁芯6、高低压线圈7、标识牌8、散热器9、减震弹簧固定板10、减震弹簧11、底座12和散热片13，油箱I的上方中部设置有高压套管3和低压套管4，高压套管3和低压套管4的两侧设置有油柱5和吊板2，油箱I的内部设置有铁芯6，铁芯6的外侧套装有高低压线圈7，油箱I的外侧设置有散热片13本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能变压器，其特征在于：它包含油箱(1)、吊板(2)、高压套管(3)、低压套管(4)、油柱(5)、铁芯(6)、高低压线圈(7)、标识牌(8)、散热器(9)、减震弹簧固定板(10)、减震弹簧(11)、底座(12)和散热片(13), 油箱(1)的上方中部设置有高压套管(3)和低压套管(4), 高压套管(3)和低压套管(4)的两侧设置有油柱(5)和吊板(2), 油箱(1)的内部设置有铁芯(6), 铁芯(6)的外侧套装有高低压线圈(7), 油箱(1)的外侧设置有散热片(13), 散热片(13)上设置有标识牌(8), 油箱(1)的两侧设置有散热器(9), 油箱(1)的底部设置有减震弹簧固定板(10)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任晓飞，
申请(专利权)人：沈阳赛特斯电气技术有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21