【技术实现步骤摘要】
本专利技术属屯力设备
,涉及变压器高效节能问题。二、 技术背景我国输配电损耗占电力产量的比重高达7%,传统变压器每年耗电100亿千瓦时,这种状况使我国电力 利用率降低,造成巨大浪费。作为输变电行业的耗能大户,降低变压器损耗已是我国节能工作的当务之急。 变压器的空耗是变压器电能损耗的主要因素,降低空耗是节能变压器研究领域的主要课题之一,我国现阶段推广的Sll系列节能变压器空载电流下降60%-80%,更为先进但造价较高的非晶合金变压器空载电 流下降80%-90%,我国从2010年以后将全面推广使用Sll系列以上节能变压器,淘汰传统的耗能大的S9 系列以下变压器。目前,国内外公知的最新型节能变压器 一般中小型变压器(10KV以下)空载电流约为额定电流的 3%-10%,大型变压器(IOKV以上)空载电流约为额定电流的0.5%-3%,而本专利技术的高效节能变压器(实验 用100W 220V)的空载电流实际检测和计算为额定电流的0.8%,比现在公知的中小型变压器空载损耗最低 值降低73%。(若是仅仅解决空耗高的问题,只要无限的增加初级线圈的匝数就可以了,这样可以将 ...
【技术保护点】
高效节能变压器其技术特征是:使用二组或二组以上隔离线圈组成(初级线圈,次级线圈①,次级线圈②)。次级线圈①的匝数和初级线圈的匝数完全相等。将初级线圈与次级线圈①,通过电桥式连线连接起来,初级线圈电路和次级线圈①电路就形成了并联,输入电流同时通过初级线圈和次级线圈①时,初级线圈和次级线圈①就形成了混联电路。输出由次级线圈②完成。
【技术特征摘要】
1、 高效节能变压器其技术特征是使用二组或二组以上隔离线圈组成(初级线圈,次级线圈①,次 级线圈②)。次级线圈①的匝数和初级线圈的匝数完全相等。将初级线圈与次级线圈①,通过电桥式连线 连接起来,初级线圈电路和次级线圈①电路就形成了并联,输入电流同时通过初级线圈和次级线圈①时, 初级线圈...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。