船舶警示和照明两用灯制造技术

本实用新型专利技术公开了船舶警示和照明两用灯，它涉及船舶用品技术领域。它的灯箱内设有照明灯，灯箱内设有一个警示灯收纳区，警示灯收纳区里面收纳有警示灯，警示灯通过电缆与蓄电池相连，蓄电池下方设有充电接口，灯箱上表面安有红外线检测装置，红外线检测装置与信号处理装置相连，信号处理装置连接有控制装置，控制装置与警示灯连接，灯箱底部设有配重块，配重块安装在照明灯下方；所述灯箱上设有开关；所述红外线检测装置外部设置有不干扰红外线检测的保护罩。本实用新型专利技术有益效果为：它将照明灯和警示灯合为一体，一般只使用照明灯，检测到临近船只后，启用警示灯，对靠近其航线船只提供闪烁警示作用，节约电能源，配重块的使用使箱体相对稳定。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及船舶用品
，具体涉及船舶警示和照明两用灯。
技术介绍
:船用灯大多就是用来提供照明的，一般固定安装在吊顶上，但由于海上航行的船时常会受到海浪影响摇晃，导致了船舱内吊顶上的照明灯照明朝向不一，严重影响航行安全;船用警示灯是船舶上常见的航行警示灯，用于对靠近其航线的船提供警示作用，船用警示灯起闪烁警示作用。目前，在实际使用中，常规的船用灯的照明灯和警示灯是分开的，操作和使用不够方便。
技术实现思路
:本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的船舶警示和照明两用灯，它将照明灯和警示灯结合为一体，未检测到危险信号时，只使用照明灯，检测到临近船只后，启用警示灯，对靠近其航线的船只提供闪烁警示作用，节约电能源，配重块的使用使箱体相对稳定。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术采用的技术方案为:它包括灯箱、照明灯、警示灯、警示灯收纳区、红外线检测装置、信号处理装置、控制装置、蓄电池、充电接口、配重块;所述灯箱内设有照明灯，灯箱内设有一个警示灯收纳区，警示灯收纳区里面收纳有警示灯，警示灯通过电缆与蓄电池相连，蓄电池设置在灯箱内本文档来自技高网...

【技术保护点】
船舶警示和照明两用灯，其特征在于包括灯箱(1)、照明灯(2)、警示灯(3)、警示灯收纳区(4)、红外线检测装置(5)、信号处理装置(6)、控制装置(7)、蓄电池(8)、充电接口(9)、配重块(10)；所述灯箱(1)内设有照明灯(2)，灯箱(1)内设有一个警示灯收纳区(4)，警示灯收纳区(4)里面收纳有警示灯(3)，警示灯(3)通过电缆与蓄电池(8)相连，蓄电池(8)设置在灯箱(1)内，蓄电池(8)下方设有充电接口(9)，灯箱(1)上表面安装有红外线检测装置(5)，红外线检测装置(5)与信号处理装置(6)相连，信号处理装置(6)连接有控制装置(7)，控制装置(7)与警示灯(3)连接，信号处理装置...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雅利，
申请(专利权)人：陈雅利，
类型：新型
国别省市：福建;35