【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于固体火箭发动机燃烧室需要防潮密封的堵盖。
技术介绍
固体火箭发动机燃烧室常采用复合推进剂或双基推进剂作为动力源，推进剂为多种高分子材料相互交联并将高能固体填料固化其中而成型。由于大气中的水分会影响高分子材料的交联作用，导致交联失效而影响推进剂寿命，甚至影响发动机的点火工作。目前为防止固体火箭发动机在生产、运输及储存过程中吸潮，传统方式均采用螺纹紧固或卡环锁紧的方式固定堵盖或直接采用塑料袋封口的简易方式密封，这样的结构不易于拆装，需要借助专用工具，且容易损坏而导致防潮失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简单紧凑易于拆装，能够实现固体火箭发动机燃烧室腔内干燥密封的堵盖。本技术通过以下技术方案实现:包括盖体，盖体边缘均布有两个以上舌锁，用于控制舌锁开合的扭簧一端与盖体连接，扭簧另一端与舌锁连接，盖体外壁设有一环形密封槽，密封圈安装于密封槽内，盖体中部设有用于放置干燥剂的药盒，盖体中部开有多个与药盒内腔相连通的过滤孔。盖体中部设置有一圈凸缘，药盒与凸缘螺纹连接。扭簧一端与盖体上的定位孔连接，扭簧另一端与舌锁上的通孔连接。盖体边缘有一圈凸起部，凸起部上开有一圈凹槽，定位孔位于凹槽的槽壁上端，凹槽的槽壁下端设有用于限位扭簧行程的键槽。本技术的有益效果:通过手动旋转扭簧控制舌锁开合，可方便的实现拆装;通过放置有干燥剂的内置药盒可保持发动机燃烧室的持续干燥;堵盖整体结构紧凑，无需配备额外的专用工具即可使用。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是本技术的使用示意图。【具体实施方式】图1、2、3中，本技术的防...
【技术保护点】
一种用于固体火箭发动机燃烧室的防潮密封堵盖，其特征在于：包括盖体（1），盖体（1）边缘均布有两个以上舌锁（3），用于控制舌锁（3）开合的扭簧（4）一端与盖体（1）连接，扭簧（4）另一端与舌锁（3）连接，盖体（1）外壁设有一环形密封槽，密封圈（5）安装于密封槽内，盖体（1）中部设有用于放置干燥剂的药盒（6），盖体（1）中部开有多个与药盒内腔相连通的过滤孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏明，张波，朱文博，胡蒙莉，姜玲丽，
申请(专利权)人：湖北航天化学技术研究所，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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