一种固体火箭发动机药柱固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种固体火箭发动机药柱固定装置，用于固定发动机全表面燃烧药柱在径向的稳定性。发动机药柱固定装置包括定位套、弹性挡圈、垫片。定位套为薄片圆形结构，采用可更换零件设计，根据火箭发动机装药直径大小的不同分别匹配不同大小的定位套。多个弹性挡圈沿定位套周向均匀分布，保证装药轴线的稳定性。在定位套内侧弹性挡圈的端部安装有圆弧形垫片，多组弹性挡圈垫片依定位套圆心径向距离相等,能减小因应力集中对装药的破坏性。定位套与弹性挡圈、垫片均采用同种类型耐高温金属材料加工；在燃烧过程中，保证自由装填全表面燃烧药柱轴线的平行状态，更精确地进行小型发动机在地面压强与推力测试试验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于固体火箭发动机静止试验
，具体地说，涉及一种固体火箭发动机药柱固定装置。
技术介绍
发动机地面压强与推力测试试验在固体火箭发动机研制过程中占有很重要的地位。目前，在小型发动机压强与推力测试试验中，基本采用自由装填全表面燃烧药柱。通过大量测试数据表明，全表面燃烧药柱在发动机工作时间内，药柱回转体中轴线无法稳定平行于燃烧室壳体中轴线上，使得发动机的压强与推力曲线出现偏差现象，因此必须消除这种由于药柱轴线不平行而造成的测试误差。目前在小型固体火箭发动机中，对于自由装填全表面燃烧药柱的径向稳定性缺乏一种简单有效的支撑措施，专利技术专利201210440049.X提出“一种大长径比火箭发动机试车架中的发动机”和专利技术专利201110321594.2公开“一种用于固体火箭发动机静止试验滑筒式中心架”中对固定发动机中存在问题是:只针对固体火箭发动机在地面静止试车试验中的壳体部分提出了固定装置和连接方法，没有针对壳体内的装药部分展开研究。专利201320430843.6中提出“一种火箭推进剂药柱固定装置”,对药柱固定装置的研究中不足之处是:对药柱的轴向提出了一种固定措施，但对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固体火箭发动机药柱固定装置，其特征在于:包括定位套、弹性挡圈、垫片，所述定位套为薄片圆环形结构，依圆心等角度周向分布有多个安装孔，所述弹性挡圈分别安装在定位套上，弹性挡圈的三分之一位于定位套外侧，三分之二位于定位套内侧，垫片安装在定位套内侧弹性挡圈的端部，定位套、弹性挡圈、垫片配合，用于固定全表面燃烧药柱在径向的稳定性。

【技术特征摘要】
1.一种固体火箭发动机药柱固定装置，其特征在于:包括定位套、弹性挡圈、垫片，所述定位套为薄片圆环形结构，依圆心等角度周向分布有多个安装孔，所述弹性挡圈分别安装在定位套上，弹性挡圈的三分之一位于定位套外侧，三分之二位于定位套内侧，垫片安装在定位套内侧弹性挡圈的端部，定位套、弹性挡圈、垫片配合，用于固定全表面燃烧药柱在径向的稳定性。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯瑞峰，刘旸，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61