【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及一种用于借助于检测装置检测在从机动车中拆出的状态下的机动车电池的装置和方法，所述检测装置被设计用于借助于机动车的车载诊断接口检测安装在机动车中的机动车电池。
机动车电池尤其应该理解为这样的电池，它们在混合动力或电动机动车中具有将电能供给到传动系的任务。这样的机动车电池通常在工厂中借助于检测装置来诊断，例如借助于诊断测试器。诊断测试器常常一般被设计用于诊断机动车。检测装置与机动车电池的连接常常经由在机动车上构造的标准的车载诊断(OBD)接口来实施。一个这样的标准例如可以是OBD-I，OBD-II，OBD-1.5或EOBD-标准。
在混合动力或电动机动车中在故障情况下常常需要拆出机动车电池，例如高伏电池。拆出的机动车电池必须在从机动车拆出的状态下对其功能做进一步的检查或诊断。现有的诊断基础设施，尤其是检测装置，一般不再能够用于在工厂中拆卸的机动车电池，因为机动车电池本身不再具有车载诊断接口。
在WO/2009011875A2中描述一种用于测试电动机动车的方法和设备。该设备具有数据总线连接器，它可以连接在电动机动车的数据总线上。数据总...
【技术保护点】
用于借助于检测装置(30)检测在从机动车中拆出的状态下的机动车电池(40)的装置(10)，所述检测装置被设计用于借助于机动车的车载诊断接口检测被安装到机动车中的机动车电池(40)，具有:接口(12)，检测装置(30)的插头(32)可以连接在该接口上，该插头被设计用于连接到机动车的车载诊断接口上;电的连接机构(13)，借助于该连接机构机动车电池(40)的至少一个电的机动车电池接头(44，45，46，47)可以与装置(10)连接;和适配器机构(18)，借助于该适配器机构可以将信号，该信号可以经由连接机构(13)由机动车电池(40)的至少一个电的机动车电池接头(44，45，46，...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.11.28 DE 102013224344.81.用于借助于检测装置(30)检测在从机动车中拆出的状态下的机动车电池(40)的装置(10)，所述检测装置被设计用于借助于机动车的车载诊断接口检测被安装到机动车中的机动车电池(40)，具有:
接口(12)，检测装置(30)的插头(32)可以连接在该接口上，该插头被设计用于连接到机动车的车载诊断接口上;
电的连接机构(13)，借助于该连接机构机动车电池(40)的至少一个电的机动车电池接头(44，45，46，47)可以与装置(10)连接;和
适配器机构(18)，借助于该适配器机构可以将信号，该信号可以经由连接机构(13)由机动车电池(40)的至少一个电的机动车电池接头(44，45，46，47)接收，这样地引导到接口(12)，即该信号可以在用于检测装置(30)的接口(12)处借助于插头(32)相应于机动车的车载诊断接口的配置进行检测。
2.根据前述权利要求1所述的装置，其中，连接机构(13)具有至少一个第一电压接头(16)和第二电压接头(17)，在这些接头上可以施加借助于机动车电池(40)产生的电压;和
其中，适配器机构(18)与电压接头(16，17)和接口(12)这样地连接和如此地设计，即至少在电压接头(16，17)之间施加的、用于检测机动车电池(40)的检测装置(20)的电压可以这样地传导到接口(12)上，即所述电压可以在接口(12)处相应于车载诊断接口的配置进行检测。
3.根据前述权利要求1或2中任一项所述的装置（10），具有:
电压供给接头(19)，借助于该电压供给接头可以将运行电压(V)接入到装置(10)中，其中，所述运行电压(V)借助于适配器机构(18)可以这样地传导到接口(12)上，即所述运行电压(V)可以在所述接口(12)处截取，用于运行检测装置(30)。
4.根据前述权利要求1至3中任一项所述的装置，其中，可以基于关于机动车电池(40)和/或关于机动车的预定的和/或可确定的信息调整一个通讯协议，借助于该通讯协议适配器机构(18)将信号传导到接口(12)上。
5.根据前述权利要求1至4中任一项所述的装置，其中，可以基于关于机动车电池(40)的信息调整一个电路，借助于该电路适配器机构(18)将信号传导到接口(12)上。
6.根据前述权利要求1至5中...
【专利技术属性】
技术研发人员：P艾特尔，X王，S维克特，P哈格曼，G西格尔，A瓦尔特，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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