【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输流水线，更具体地说，涉及一种自动装配及运输流水线。
技术介绍
二十世纪20年代，随着汽车、滚动轴承、小型电动机和缝纫机等工业发展，机械制造中开始出现自动线，最早出现的是组合机床自动线。在二十世纪20年代之前，首先是在汽车工业中出现了流水生产线和半自动生产线，随后发展成为自动线。第二次世界大战后，在工业发达国家的机械制造业中，自动线的数目急剧增加。
作为二十一世纪的今天，流水线生产作业在制造业中依旧被广泛使用，特别是在汽车及相关零部件制造业中，在汽车整车生产过程中，往往采用多款车型共线生产的模式，根据客户需求定制车辆，从而进行混合排序生产，在这种前提下就要求各零部件供应商同时提供多款车型的零部件，进而满足整车生产需求。传统的计划配送汽车零部件模式已不能满足汽车销售量的需求，为了提高各零部件配送效率以及满足配送要求，提高生产及备料等保障要求，从而需根据客户需求的混合序列进行配送。随着汽车产业的不断发展，汽车销售量急速上升，汽车生产线的产能也得到不断的提升，越来越多的自动化技术被运用到生产装配及配送中，通过自动获...
【技术保护点】
一种自动装配及运输流水线，包括装配区（1）、装货区（5）和运输通道（6），其特征在于，其还包括过渡区（2）、缓存区（3）、衔接区（4）和托盘存储区，所述的托盘存储区、过渡区（2）和缓存区（3）均垂直于装配区（1），所述的托盘存储区和缓存区（3）位于过渡区（2）的两侧，所述的运输通道（6）一端与托盘存储区固连，另一端与缓存区（3）固连，所述的运输通道（6）与装配区（1）相平行，所述的装货区（5）通过衔接区（4）与缓存区（3）连接。
【技术特征摘要】
1.一种自动装配及运输流水线，包括装配区（1）、装货区（5）和运输通道（6），其特征在于，其还包括过渡区（2）、缓存区（3）、衔接区（4）和托盘存储区，所述的托盘存储区、过渡区（2）和缓存区（3）均垂直于装配区（1），所述的托盘存储区和缓存区（3）位于过渡区（2）的两侧，所述的运输通道（6）一端与托盘存储区固连，另一端与缓存区（3）固连，所述的运输通道（6）与装配区（1）相平行，所述的装货区（5）通过衔接区（4）与缓存区（3）连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动装配及运输流水线，其特征在于：所述的装配区（1）包括两层，分别为组装区和托运区，所述的组装区位于托运区的上方，所述的组装区与托运区的两端通过提升机连接，所述的组装区的每个工位之间设置有阻挡器（9），每个工位的长度比托盘的长度长18~20cm。
3.根据权利要求2所述的一种自动装配及运输流水线，其特征在于：所述的托盘存储区分为存储A区（7）和存储B区（8），所述的存储A区（7）和存储B区（8）均为三层，每层的托盘存储区的出口处均前后设置有两个阻挡器（9），沿托盘存储区的线体运输链的长度方向上的中部也设置有阻挡器（9），所述的托盘存储区的出口处前后设置的两个阻挡器（9）的距离与托盘的宽度相等。
4.根据权利要求1或2所述的一种自动装配及运输流水线，其特征在于：所述的托盘存储区与装配区（1）和运输通道（6）的衔接处均设置有移载机。
5.根据权利要求3所述的一种自动装配及运输流水线，其特征在于：所述的过渡区（2）与缓存区（3）之间设置有过渡移载机，所述的过渡区（2）上且靠近过渡移载机的一端设置有升降移载机，...
【专利技术属性】
技术研发人员：周超群，陈明，谢友阔，陈昭，张杰，
申请(专利权)人：芜湖恒信汽车内饰制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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