【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锚泊领域，特别涉及一种数控抛锚控制装置。
技术介绍
目前船舶上的抛锚作业多为手动，需要人工转动手轮，手轮带动螺杆旋转，带动螺杆上的螺母发生移动，与螺母连接的连杆就拉动刹车片，使刹车片抱紧或者放松刹车轮，抱紧时停止抛锚，放松时锚和锚链因为自动而下降，这种抛锚方式存在的问题是:(I)抛锚和停止锁住的时间都由人工控制，若孔子不当，停止锁住的时间过短，抛锚时间过长都会导致锚链过快下降，或导致刹车片受热过多而来不及散发，造成损坏和失控，甚至锚和锚链滑落到海里;(2)人工劳动强度大，尤其天气恶劣时，操作条件差。专利号为201420008591.2的技术专利公开了一种抛锚控制装置及锚机，包括检测器件、第一控制器及第一执行器件，检测器件检测锚机的抛锚速度，检测器件与第一控制器电连接，第一控制器接收检测器件检测的抛锚速度并发出第一控制信号，第一执行器件与第一控制器电连接并接收第一控制器发出的第一控制信号，第一执行器件与液压制动器油路连接，第一执行器件籍由接收到的第一控制信号控制液压制动器，检测器件为检测锚机的传动大齿轮的转速的电磁感应接近开关，电磁感应接近开...
【技术保护点】
一种数控抛锚控制装置，包括锚链轮、刹车片以及螺杆机构，所述锚链轮上同轴固定设置有一刹车轮，所述刹车片套设在该刹车轮上；所述螺杆机构包括螺杆、套设在螺杆上的螺母、设置在螺杆上端的手轮以及连接在螺母与刹车片之间的连杆；其特征在于：还包括检测器以及驱动器；所述检测器设置在锚链轮一侧，且该检测器与驱动器通过电连接；所述驱动器包括伺服电机、传动装置以及控制器，所述传动装置输出端与螺杆下端连接；所述控制器与检测器电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志峰，邵振华，何海浪，郭强，董飞，
申请(专利权)人：江苏政田重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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