【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于材料性能测试的试验技术,具体涉及一种用于弯曲试验的支座位置调节器,能够对弯曲试验支座的位置进行调节,以保证加载跨距满足ASTM、ISO、GB等标准对弯曲试验跨距的要求,保证加载压头的轴线位于支座中间且与支座相平行。
技术介绍
按照ASTM、ISO、GB等标准进行复合材料、金属等力学性能弯曲试验时,对两个支座间的跨距都有严格要求,同时要求两个支座到加载压头距离必须相等,且与加载压头相平行,避免给试件带来附加弯曲或剪力,导致试验件提前破坏,或产生不合理的破坏模式,影响试验结果的准确性。目前,操作人员通常采用游标卡尺直接测量支座距离的方式调整两个支座之间的跨距,使用游标卡尺测量每个支座的两个端头到加载压头的距离是否相等来判断加载压头是否位于两个支座正中间且与支座平行。这种支座位置的调节方式非常不方便,特别是在环境箱中进行高温/低温弯曲试验时,由于环境箱的空间特别狭小,通常无法使用游标卡尺测量每个支座的两个端头到加载压头的距离,因此很难保证加载压头位于两个支座正中间且与支座平行。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种适用于标准弯曲试验的支座位置调节器,保证两个支座间的跨距满足各个试验标准的要求,保证加载压头位于两个支座的正中间且与支座相平行。一种用于标准弯曲试验的位置调节器,其特征在于:包括压头框、短螺钉、长螺钉、螺母、压头、支座、底座和1个调节板,支座可以在底座上移动,压 ...
【技术保护点】
一种用于标准弯曲试验的位置调节器,其特征在于:包括压头框(1)、短螺钉(2)、长螺钉(3)、螺母(4)、压头(6)、支座(7)、底座(8)和1个调节板(5),支座(7)可以在底座(8)上移动,压头(6)固定在压头框(1)内,长螺钉(3)通过两个螺母(4)与压头框(1)紧固,并且通过4个额外的螺母(4)固定调节板(5),短螺钉(2)与压头框(1)螺纹连接并用于压紧压头(6);进行位置调解时,调节板(5)在长螺钉(3)上移动到测量位置处并通过调节板(5)内、外侧的所述4个螺母(4)固定,将同侧的支座(7)移动并靠紧在调节板(5)表面,进而固定所述支座(7);之后松动所述短螺钉(2),将所述压头框(1)取出并反向安装在所述压头(1)上,将另一侧的支座移动并靠紧在调节板(5)表面,进而固定该侧支座(7)。
【技术特征摘要】
1.一种用于标准弯曲试验的位置调节器,其特征在于:包括压头框(1)、
短螺钉(2)、长螺钉(3)、螺母(4)、压头(6)、支座(7)、底座(8)和1个
调节板(5),支座(7)可以在底座(8)上移动,压头(6)固定在压头框(1)
内,长螺钉(3)通过两个螺母(4)与压头框(1)紧固,并且通过4个额外的
螺母(4)固定调节板(5),短螺钉(2)与压头框(1)螺纹连接并用...
【专利技术属性】
技术研发人员:焦婷,程鹏飞,乔永乐,鲍盘盘,
申请(专利权)人:中国飞机强度研究所,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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