一种冲水式测温元件，包括屏罩，前外保护壳体，前内保护壳体，支杆，转接螺母，定位销，后外保护壳体，后内保护壳体，转接段，热水泥，玻璃丝套管，弹簧组件，航空插件，冲水头，冲水管，测温组件；屏罩与前外保护壳体氩弧焊连接；前外保护壳体、前内保护壳体与支杆氩弧焊连接；支杆与定位销钎焊连接；将转接螺母套入支杆后，将支杆与后外保护壳体氩弧焊连接；玻璃丝套管套入测温组件，热水泥装在转接段内；冲水头与冲水管氩弧焊连接后与后外保护壳体氩弧焊连接。本发明专利技术的优点：具有在1000℃时的测温能力且能真实反映流场温度。具备了试验性和调整性，并且灵巧，易安装给试验带来很大益处。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高温流场温度参数测量领域，特别涉及了一种冲水式测温元件。
技术介绍
在发动机试验器性能试验中，由于试验器内一些流场温度高达1000°C以上，导致此处测温元件的保护壳体被烧蚀，造成整体结构的破坏，难以采集到真实的温度数据，因此试验中高温流场的温度数据只能通过计算而获得，而非通过实测获得，实测高温度流场温度数据成为性能测试的难点。流场温度高，普通测温元件在流场测温时，保护壳体被烧蚀，导致试验数据不准确，并造成测温元件损坏等损失，无法做出对试验器性能的正确判断，延长了试验周期。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了在有效控制误差的前提下，能够保护元件壳体并测出真实流场数据，实现高温流场的测温工作，特提供了一种冲水式测温元件。本专利技术提供了一种冲水式测温元件，其特征在于:所述的冲水式测温元件，包括屏罩1，前外保护壳体2，前内保护壳体3，支杆4，转接螺母5，定位销6，后外保护壳体7，后内保护壳体8，转接段9，热水泥10，玻璃丝套管11，弹簧组件12，航空插件13，冲水头14，冲水管15，测温组件16;屏罩I与前外保护壳体2氩弧焊连接；前外保护壳体2、前内保护壳体3与支杆4氩弧焊连接；支杆4与定位销6钎焊连接；将转接螺母5套入支杆4后，将支杆4与后外保护壳体7 1?弧焊连接；后外保护壳体7与后内保护壳体8 1?弧焊连接，后内保护壳体8与转接段9氩弧焊连接；玻璃丝套管11套入测温组件16，热水泥10装在转接段9内；将弹簧组件12套入玻璃丝套管11和测温组件16的连接件与航空插件13焊接并用螺母夹紧；将冲水头14与冲水管15氩弧焊连接后与后外保护壳体7氩弧焊连接。所述的冲水头14和冲水管15均为2组。气流通过屏罩I的小孔被测温组件测温组件16感受产生电势，航空插件13与数采系统连接，测得温度信号。冷却水从一个冲水头14冲入，在前内保护壳体3外部，外保护壳体2内部循环，降低热气流的温度，起到保护壳体的作用。为了实现高温流场的温度测量，设计人员通过在保护壳体中设计冲水流道，用往流道冲水的方式对保护壳体进行降温，避免保护元件的壳体被烧蚀，通过水量控制；流道设计；性能计算；误差计算等方式确保冲水式测温元件的测量精度，以实现测量。测高温元件在工程中有着重要的作用。获得高温流场的真实温度，就可以进一步计算出试验器的真实性能，所以高温测温元件的设计越来越受到重视而提到试验研制的日程上来。该冲水式测温元件曾应用到发动机部件试验中，并且由于其通用性，还可以广泛应用到各种性能试验中，发展前景广阔。本专利技术的优点:本专利技术所述的冲水式测温元件，具有在1000°C时的测温能力且能真实反映流场温度。具备了试验性和调整性，并且灵巧，易安装给试验带来很大益处。【附图说明】下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明:图1为冲水式测温元件示意图。【具体实施方式】实施例1本实施例提供了一种冲水式测温元件，其特征在于:所述的冲水式测温元件，包括屏罩1，前外保护壳体2，前内保护壳体3，支杆4，转接螺母5，定位销6，后外保护壳体7，后内保护壳体8，转接段9，热水泥10，玻璃丝套管11，弹簧组件12，航空插件13，冲水头14，冲水管15，测温组件16;屏罩I与前外保护壳体2氩弧焊连接；前外保护壳体2、前内保护壳体3与支杆4氩弧焊连接；支杆4与定位销6钎焊连接；将转接螺母5套入支杆4后，将支杆4与后外保护壳体7氩弧焊连接；后外保护壳体7与后内保护壳体8氩弧焊连接，后内保护壳体8与转接段9氩弧焊连接；玻璃丝套管11套入测温组件16，热水泥10装在转接段9内；将弹簧组件12套入玻璃丝套管11和测温组件16的连接件与航空插件13焊接并用螺母夹紧；将冲水头14与冲水管15氩弧焊连接后与后外保护壳体7氩弧焊连接。所述的冲水头14和冲水管15均为2组。气流通过屏罩I的小孔被测温组件测温组件16感受产生电势，航空插件13与数采系统连接，测得温度信号。冷却水从一个冲水头14冲入，在前内保护壳体3外部，外保护壳体2内部循环，降低热气流的温度，起到保护壳体的作用。为了实现高温流场的温度测量，设计人员通过在保护壳体中设计冲水流道，用往流道冲水的方式对保护壳体进行降温，避免保护元件的壳体被烧蚀，通过水量控制；流道设计；性能计算；误差计算等方式确保冲水式测温元件的测量精度，以实现测量。测高温元件在工程中有着重要的作用。获得高温流场的真实温度，就可以进一步计算出试验器的真实性能，所以高温测温元件的设计越来越受到重视而提到试验研制的日程上来。该冲水式测温元件曾应用到发动机部件试验中，并且由于其通用性，还可以广泛应用到各种性能试验中，发展前景广阔。【主权项】1.一种冲水式测温元件，其特征在于:所述的冲水式测温元件，包括屏罩(1)，前外保护壳体(2)，前内保护壳体(3)，支杆(4)，转接螺母(5)，定位销(6)，后外保护壳体(7)，后内保护壳体(8)，转接段(9)，热水泥(10)，玻璃丝套管(11)，弹簧组件(12)，航空插件(13)，冲水头(14)，冲水管(15)，测温组件(16)； 屏罩(I)与前外保护壳体(2)氩弧焊连接；前外保护壳体(2)、前内保护壳体(3)与支杆(4)氩弧焊连接； 支杆(4)与定位销(6)钎焊连接；将转接螺母(5)套入支杆(4)后，将支杆(4)与后外保护壳体(7)氩弧焊连接；后外保护壳体(7)与后内保护壳体(8)氩弧焊连接，后内保护壳体(8)与转接段(9)氩弧焊连接；玻璃丝套管(11)套入测温组件(16)，热水泥(10)装在转接段(9)内；弹簧组件(12)套入玻璃丝套管(11)和测温组件(16)的连接件与航空插件(13)焊接并用螺母夹紧；冲水头(14)与冲水管(15)氩弧焊连接后与后外保护壳体(7)氩弧焊连接。2.按照权利要求1所述的冲水式测温元件，其特征在于:所述的冲水头(14)和冲水管(15)均为2组。【专利摘要】一种冲水式测温元件，包括屏罩，前外保护壳体，前内保护壳体，支杆，转接螺母，定位销，后外保护壳体，后内保护壳体，转接段，热水泥，玻璃丝套管，弹簧组件，航空插件，冲水头，冲水管，测温组件；屏罩与前外保护壳体氩弧焊连接；前外保护壳体、前内保护壳体与支杆氩弧焊连接；支杆与定位销钎焊连接；将转接螺母套入支杆后，将支杆与后外保护壳体氩弧焊连接；玻璃丝套管套入测温组件，热水泥装在转接段内；冲水头与冲水管氩弧焊连接后与后外保护壳体氩弧焊连接。本专利技术的优点：具有在1000℃时的测温能力且能真实反映流场温度。具备了试验性和调整性，并且灵巧，易安装给试验带来很大益处。【IPC分类】G01K1/12【公开号】CN105588649【申请号】CN201410558690【专利技术人】赵宇, 张荫鳌, 吴颖, 唐成亮, 韩迪 【申请人】沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司【公开日】2016年5月18日【申请日】2014年10月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种冲水式测温元件，其特征在于：所述的冲水式测温元件，包括屏罩(1)，前外保护壳体(2)，前内保护壳体(3)，支杆(4)，转接螺母(5)，定位销(6)，后外保护壳体(7)，后内保护壳体(8)，转接段(9)，热水泥(10)，玻璃丝套管(11)，弹簧组件(12)，航空插件(13)，冲水头(14)，冲水管(15)，测温组件(16)；屏罩(1)与前外保护壳体(2)氩弧焊连接；前外保护壳体(2)、前内保护壳体(3)与支杆(4)氩弧焊连接；支杆(4)与定位销(6)钎焊连接；将转接螺母(5)套入支杆(4)后，将支杆(4)与后外保护壳体(7)氩弧焊连接；后外保护壳体(7)与后内保护壳体(8)氩弧焊连接,后内保护壳体(8)与转接段(9)氩弧焊连接；玻璃丝套管(11)套入测温组件(16)，热水泥(10)装在转接段(9)内；弹簧组件(12)套入玻璃丝套管(11)和测温组件(16)的连接件与航空插件(13)焊接并用螺母夹紧；冲水头(14)与冲水管(15)氩弧焊连接后与后外保护壳体(7)氩弧焊连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宇，张荫鳌，吴颖，唐成亮，韩迪，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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