一种高空作业车及其具有电池盒的底盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有电池盒的底盘，包括底盘架体，所述底盘架体固定连接有电池盒；所述电池盒包括底板以及与所述底板的一边连接的侧壁，所述底板的两端设置有侧板；一块所述侧壁、一块所述底板以及两块所述侧板固定连接形成用以容纳蓄电池的半封闭腔体；位于两块所述侧板处还设置有用以可拆卸地固定挡板的凹形槽口。所述凹形槽口竖直设置于两块所述侧板上。所述凹形槽口的宽度与所述挡板的厚度相同。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述具有电池盒的底盘的高空作业车。上述具有电池盒的底盘，能够解决电池盒拆装不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
，特别涉及一种具有电池盒的底盘。本技术还涉及一种具有该具有电池盒的底盘的高空作业车。
技术介绍
随着我国经济建设的快速发展，市场对于具有电池盒的底盘的高空作业车的需求日益增大。在现在的生产作业中，越来越关注绿色环保问题。采用电力驱动的高空作业车，由于其动力来源相对绿色环保，已成为一种趋势。现有的电力驱动的高空作业车，其蓄电池设计安装的位置一般为两种，一种是安装在转台上，在工作中随转台的转动而转动。一种是装在底架上，随底架的行走而移动。当采用后者的方案时，往往蓄电池的拆装和维护空间相对狭小。人手不方便将电池提举。在现有技术中，通常采用制作固定的电池安装盒或者螺栓拉杆固定电池的方式将电池盒安装在底盘上;采用上述方式虽然简单实用，能满足电池安装的要求，但当由于电池或电池线路出现故障导致机器停止工作时，维护电池的空间会相对狭小，给维护带来不便。采用可拆卸的挡板时，需拆卸和安装相应的固定螺栓，过程相对繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有电池盒的底盘，该底盘可以解决电池盒拆装不方便的问题。本技术的另一目的是提供一种包括上述具有电池盒的底盘的高空作业车。为实现上述目的，本技术提供一种具有电池盒的底盘，包括底盘架体，所述底盘架体固定连接有电池盒;所述电池盒包括底板以及与所述底板的一边连接的侧壁，所述底板的两端设置有侧板;一块所述侧壁、一块所述底板以及两块所述侧板固定连接形成用以容纳蓄电池的半封闭腔体;位于两块所述侧板处还设置有用以可拆卸地固定挡板的凹形槽口。优选地，所述凹形槽口竖直设置于两块所述侧板上。优选地，所述凹形槽口的宽度与所述挡板的厚度相同。优选地，所述挡板的长度大于两块所述侧板之间的距离。优选地，两块所述侧板均设置有两处用以固定挡板的凹形槽口。优选地，所述底板水平设置。优选地，所述挡板为钢板。本技术还提供了一种高空作业车，包括转台以及与所述转台连接的具有电池盒的底盘;所述具有电池盒的底盘为上述任一项所述的具有电池盒的底盘。优选地，所述转台的底部与所述电池盒之间设置有用以供伸入并维护所述电池盒的操作间隙。相对于上述
技术介绍
，本技术提供的具有电池盒的底盘，利用一块侧壁、一块底板以及两块侧板固定连接形成用以容纳蓄电池的半封闭腔体，并且在两块侧板处还设置有凹形槽口，使得能够与凹形槽口配合的挡板能够轻易的取出或放下，从而实现开启或关闭电池盒;这样一来，当需要对半封闭腔体内的蓄电池进行维护或更换时，仅仅需要将位于凹形槽口处的挡板取出，实现电池盒的开启；当维修或更换完毕后，需要关闭电池盒时，仅仅需要将挡板放置在凹形槽口处，这样便实现了电池盒的关闭;采用上述设置方式，能够解决电池盒拆装不方便的问题。此外，本技术还提供了一种高空作业车，与上述类似地，该高空作业车能够解决电池盒拆装不方便的问题。【附图说明】图1为本技术实施例所提供的高空作业车的结构示意图；图2为图1中的电池盒打开状态的结构示意图；图3为图1中的电池盒闭合状态的结构示意图；图4为图1中的电池盒与底盘架体固定连接时的结构示意图。其中:1-底盘架体、2-电池盒、21-底板、22-侧壁、23-侧板、24-挡板、25-凹形槽口、8-转台、9-蓄电池。【具体实施方式】本技术的核心是提供一种具有电池盒的底盘，该具有电池盒的底盘可以方便地对电池盒进行拆卸;本技术的另一核心是提供一种包括上述具有电池盒的底盘的高空作业车。为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。请参考图1至图4，图1为本技术实施例所提供的高空作业车的结构示意图；图2为图1中的电池盒打开状态的结构示意图；图3为图1中的电池盒闭合状态的结构示意图；图4为图1中的电池盒与底盘架体固定连接时的结构示意图。本技术提供了一种具有电池盒的底盘，包括底盘架体I，并且底盘架体I固定连接有电池盒2。通过说明书附图2和说明书附图3可以看出，电池盒2包括一块底板21，与底板21连接有一块侧壁22以及两块侧板23;并且一块底板21、一块侧壁22以及两块侧板23形成用以容纳蓄电池9的半封闭腔体;此外，两块侧板23还设置有凹形槽口 25;凹形槽口 25用来可拆卸地连接挡板24。也就是说，本技术利用一块侧壁22、一块底板21以及两块侧板23固定连接形成用以容纳蓄电池9的半封闭腔体，并且在两块侧板23处还设置有凹形槽口 25，使得能够与凹形槽口 25配合的挡板24能够轻易的取出或放下，从而实现开启或关闭电池盒2;这样一来，当需要对半封闭腔体内的蓄电池9进行维护或更换时，仅仅需要将位于凹形槽口 25处的挡板24取出，实现电池盒2的开启；当维修或更换完毕后，需要关闭电池盒2时，仅仅需要将挡板24放置在凹形槽口 25处，这样便实现了电池盒2的关闭；采用上述设置方式，能够解决电池盒2拆装不方便的问题。显而易见地，采用上述开放式的电池盒2，能够方便蓄电池9取出和安装。并且挡板24采用插装式的安装方式，使得电池盒2简单易用，省去螺栓拆卸和安装的麻烦。更为优选地，凹形槽口 25竖直设置于两块侧板23上。也就是说，为了将挡板24可靠地固定于凹形槽口 25处，本文将凹形槽口 25竖直设置，使得放置在凹形槽口 25处的挡板24为竖直放置，这样一来，便能够避免挡板24的水平移动，从而有效实现阻挡蓄电池9发生位置移动的目的。即，挡板24工作时插装在凹形槽口25内，阻挡蓄电池9向外的移动。当需要维护蓄电池9时，将挡板24从凹形槽口25中取出后，再拆装蓄电池9即可完成维护工作。除此之外，本文将凹形槽口25的宽度与挡板24的厚度设置为相同。这样一来，利用与挡板24厚度相同的凹形槽口 25，使得挡板24刚好固定于凹形槽口 25内，从而避免挡板24的相对位置移动，提高电池盒2的可靠性。当然，为了进一步提高电池盒2的使用可靠，本文将挡板24的长度大于两块侧板23之间的距离。也就是说，挡板24的两端分别位于两块侧板23的外侧，使得挡板24能够更为有效的固定于两块侧板23的于凹形槽口 25内，提高了电池盒2的使用可靠性。当然，在上述基础之上，为了进一步确保蓄电池9的位置固定，本文可以设置两根挡板24，与之相对应地，两块侧板23均设置有两处凹形槽口 25，说明书附图未示出此种情况。也就是说，由于电池盒2设置两根挡板24，因此每一块侧板23上均应设置有两处凹形槽口25，以实现两根挡板24的可拆卸固定，从而进一步确保蓄电池9的位置固定。当然，根据实际需要，电池盒2的底板21可以水平设置，使得放置在半封闭腔体内的蓄电池9水平放置，从而能够保证蓄电池9的相对位置固定，避免蓄电池9位置发生移动。此外，还可以将挡板24设置为钢板。即，用以防止蓄电池9向外侧滑动的挡板24为钢板；由于钢板的强度较高，能够承受较大力，从而能够抵挡蓄电池9向外侧滑动时所产生的力，确保电池盒2的使用安全。本技术所提供的一种高空作业车，包括转台8以及与转台8连接的具有电池盒的底盘，如说明书附图1所示;该具有电池盒的底盘为上述具体实施例所描述的具有电池盒的底盘;高空作业车的其他部分可以参照现有技术，本文不再展开。为了进一步优化实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有电池盒的底盘，包括底盘架体，其特征在于，所述底盘架体固定连接有电池盒；所述电池盒包括底板以及与所述底板的一边连接的侧壁，所述底板的两端设置有侧板；一块所述侧壁、一块所述底板以及两块所述侧板固定连接形成用以容纳蓄电池的半封闭腔体；位于两块所述侧板处还设置有用以可拆卸地固定挡板的凹形槽口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国良，文晓林，
申请(专利权)人：湖南星邦重工有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43