本实用新型专利技术公开了一种飞轮转动惯量可调装置，包括：飞轮盘，其一侧表面上沿圆周径向均匀设置多个矩形滑槽；锥齿螺旋盘，其嵌入所述飞轮盘的一侧表面；所述锥齿螺旋盘的一侧为平面螺纹结构，另一侧为锥齿轮结构；以及质量装置，其分别设置在所述滑槽内，所述质量装置的底面螺纹和所述平面螺纹结构啮合；小锥齿轮，其与所述锥齿螺旋盘的锥齿轮结构啮合，能够用于使所述锥齿螺旋盘转动，调节所述质量装置在所述滑槽中的位置。本实用新型专利技术具有通用性强、质量块更换方便、安装位置可调节，并且能够实现转动惯量的连续可调的特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转动惯量调节领域，具体涉及飞轮转动惯量可调装置。
技术介绍
起动机带动发动机工作需要克服起动阻力矩，发动机起动总的阻力矩由摩擦阻力矩、压缩阻力矩、惯性阻力矩组成。发动机结构不同，运动构件换算到曲轴上的转动惯量不同，惯性阻力矩将会不同，飞轮转动惯量也会不同。因此需要设计出一种能根据发动机飞轮转动惯量不同，调节飞轮转动惯量的装置，使起动机缓冲性能测试系统的飞轮转动惯量更加符合发动机起动瞬间的转动惯量。
技术实现思路
本技术设计开发了一种飞轮转动惯量可调装置，本技术目的是解决现有技术中使起动机缓冲性能测试系统的飞轮转动惯量更加符合发动机起动瞬间的转动惯量的问题，从而使起动机缓冲性能测试系统的飞轮转动惯量与发动机起动时的转动惯量相近，更好的模拟发动机起动。本技术提供的技术方案为:飞轮转动惯量可调装置，包括:飞轮盘，其一侧表面上沿圆周径向均匀设置多个矩形滑槽；锥齿螺旋盘，其嵌入所述飞轮盘的一侧表面;所述锥齿螺旋盘的一侧为平面螺纹结构，另一侧为锥齿轮结构；以及质量装置，其分别设置在所述滑槽内，所述质量装置的底面螺纹和所述平面螺纹结构嗤合；小锥齿轮，其与所述锥齿螺旋盘的锥齿轮结构啮合，能够用于使所述锥齿螺旋盘转动，调节所述质量装置在所述滑槽中的位置。优选的是，所述质量装置包括:多个滑块，其分别安装在所述滑槽内，所述滑块底面螺纹和所述平面螺纹结构啮合；多个质量块，其分别可拆卸的固定在所述滑块上。优选的是，所述飞轮盘具有径向孔，所述小锥齿轮相对于所述飞轮盘可旋转的设置在所述径向孔中。优选的是，所述飞轮盘上沿着圆周径向安装刻度标尺。优选的是，所述小锥齿轮通过轴承支撑在所述径向孔中。优选的是，所述滑块上具有多个固定位置，所述质量块选择性的固定在多个固定位置之一上。优选的是，所述径向孔设置为三个，并且沿圆周均布设置。优选的是，所述矩形滑槽、滑块及质量块均为六个。优选的是，所述固定位置为五个。本技术所述的有益效果:1、因为平面矩形螺纹的螺距相等，所以质量块运动距离相等，可实现自动定心；2、本技术可根据发动机飞轮的转动惯量不同更换不同重量的质量块，或调节质量块距离飞轮盘中心的半径，实现转动惯量的连续可调；3、本技术飞轮盘上安装刻度尺，标注质量块在对应半径的转动惯量，实现转动惯量直观可调；4、同时本技术具有一定的通用性，通过调整质量块在飞轮上的半径，或者更换具有不同重量的质量块，可实现转动惯量的连续可调。【附图说明】图1为本技术所述装置的主视图。图2为本技术所述装置的沿A-A面的剖视图。图3为本技术所述滑块的结构示意图。图4为本技术所述滑块的俯视图。图5为本技术所述滑块的左视图。图6为本技术所述飞轮盘的主视图。图7为本技术所述飞轮盘的沿A-A面的剖视图。图8为本技术所述刻度标尺的示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1?8所示，本技术提供飞轮转动惯量可调装置，包括:飞轮盘120、小锥齿轮160、锥齿螺旋槽170及质量装置;其中，在飞轮盘120外侧沿圆周设置有飞轮齿圈110，在飞轮盘120—侧表面上沿圆周的径向均匀开设有六个条形不通透的滑槽，质量装置包括六个滑块140及六个质量块180，在滑槽内分别一一对应安装有六个滑块140，滑块140上端开有五个螺钉孔，下端加工成矩形齿，滑块140能够同时向飞轮盘120的中心靠近或者离散，在六个滑块140上分别一一对应固定安装有六个质量块180，质量块180通过内六角螺钉130固定安装在滑块140上，通过滑块140同时向中心靠近或离散的滑动，进而使质量块180可在滑槽之间滑动，当质量块180停留在靠近飞轮盘120中心处时，转动惯量相对较小，当质量块180停留在远离飞轮盘120中心位置处时，转动惯量相对较大，若质量块180不能满足所需转动惯量，可更换质量块180，选择不同规格的质量块180以满足转动惯量的需求;锥齿螺旋槽170，其与飞轮盘120同心布置并且嵌入飞轮盘120的一侧表面，锥齿螺旋槽170的一侧是平面螺纹结构，另外一侧是锥齿轮结构，六个滑块140分别等分安装在锥齿螺旋槽170—侧的平面螺纹上，锥齿螺旋槽170另外一侧的锥齿轮结构与三个小锥齿轮160啮合，当用扳手扳动任一小锥齿轮160时，锥齿螺旋槽170便会转动，通过锥齿螺旋槽170—侧的平面螺纹就使六个滑块140同时向中心靠近或离散，使得质量块180可在滑槽之间滑动。在另一种实施例中，飞轮盘120上安装刻度标尺150，标注不同重量的质量块180在对应半径的转动惯量，当调整质量块180在飞轮盘120上的半径时，可直接在刻度标尺150上读出所在半径的转动惯量，实现转动惯量直观可调。在另一种实施例中，质量块180包括多个型号可选择更换，可为50kg、80kg或100kg，当质量块180停留在靠近飞轮盘120中心处时，转动惯量相对较小，当质量块180停留在远离飞轮盘120中心位置处时，转动惯量相对较大，若质量块180不能满足所需转动惯量，可根据所需转动惯量进行更换不同型号的质量块180。在另一种实施例中，滑块140上端开有五个螺钉孔，使质量块180在滑块140上有五个固定位置，使质量块180通过滑块140带动滑动的同时，也可以通过五个固定位置的调节质量块180的位置进而调节转动惯量。在另一种实施例中，三个小锥齿轮160沿圆周均布。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。【主权项】1.飞轮转动惯量可调装置，其特征在于，包括: 飞轮盘，其一侧表面上沿圆周径向均匀设置多个矩形滑槽； 锥齿螺旋盘，其嵌入所述飞轮盘的一侧表面;所述锥齿螺旋盘的一侧为平面螺纹结构，另一侧为锥齿轮结构；以及 质量装置，其分别设置在所述滑槽内，所述质量装置的底面螺纹和所述平面螺纹结构啮合； 小锥齿轮，其与所述锥齿螺旋盘的锥齿轮结构啮合，能够用于使所述锥齿螺旋盘转动，调节所述质量装置在所述滑槽中的位置。2.如权利要求1所述的飞轮转动惯量可调装置，其特征在于，所述质量装置包括: 多个滑块，其分别安装在所述滑槽内，所述滑块底面螺纹和所述平面螺纹结构啮合； 多个质量块，其分别可拆卸的固定在所述滑块上。3.如权利要求2所述的飞轮转动惯量可调装置，其特征在于，所述飞轮盘具有径向孔，所述小锥齿轮相对于所述飞轮盘可旋转的设置在所述径向孔中。4.如权利要求1所述的飞轮转动惯量可调装置，其特征在于，所述飞轮盘上沿着圆周径向安装刻度标尺。5.如权利要求2所述的飞轮转动惯量可调装置，其特征在于，所述小锥齿轮通过轴承支撑在所述径向孔中。6.如权利要求2所述的飞轮转动惯量可调装置，其特征在于，所述滑块上具有多个固定位置，所述质量块选择性的固定在多个固定位置之一上。7.如权利要求5所述的飞轮转动惯量可调装置，其特征在于，所述径向孔设置为三个，并且沿圆周均布设置。8.如权利要求1-6中任一项所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
飞轮转动惯量可调装置，其特征在于，包括：飞轮盘，其一侧表面上沿圆周径向均匀设置多个矩形滑槽；锥齿螺旋盘，其嵌入所述飞轮盘的一侧表面；所述锥齿螺旋盘的一侧为平面螺纹结构，另一侧为锥齿轮结构；以及质量装置，其分别设置在所述滑槽内，所述质量装置的底面螺纹和所述平面螺纹结构啮合；小锥齿轮，其与所述锥齿螺旋盘的锥齿轮结构啮合，能够用于使所述锥齿螺旋盘转动，调节所述质量装置在所述滑槽中的位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李艾静，孙晓帮，王健，白昆，赵清洁，王天利，孔祥弛，张凯，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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