本实用新型专利技术属于汽车零部件冲压成型设备，具体涉及一种转向管柱支架的冲压模具，包括相互开合设置的凸模和凹模，所述凸模固定在凸模固定板上，所诉凸模固定板固定在上模板上，所述上模板由液压机驱动沿竖直方向往复运动设置，所述凹模固定在凹模固定板上，所述凹模固定板固定在下模板上，所述下模板上还设有凹模包框及翻边凸模，所述凹模包框上设有压边块，所述压边块的内侧轮廓与凹模轮廓一致，所述压边块沿凹模轮廓线间断式设置有至少两个；通过该种压边装置，可以实现模具的分模块加工，降低加工难度，降低模具制作成本，缩短模具制作周期，在后期模具投入生产，降低对机床的要求，在普通机床上可实现操作，及在模具的后期的维护过程中降低维护难度及成本，缩短维修时间，可实现模具在线维修。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件冲压成型设备，具体涉及一种转向管柱支架的冲压模具。
技术介绍
转向管柱支架为结构复杂的钣金冲压件，在翻边过程中模具必须使用压边圈，传统拉延模结构为凸凹模和整体浮动压边圈。模具制作过程复杂，加工周期长，对机床要求较高。模具的后期维护成本较高，压边圈出现磨损时需整体更换。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用、维护成本低，且便于更换维修的转向管柱支架的冲压模具。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案:一种转向管柱支架的冲压模具，包括相互开合设置的凸模和凹模，所述凸模通过销钉及螺栓固定在凸模固定板上，所诉凸模固定板通过销钉及螺栓固定在上模板上，所述上模板由液压机驱动沿竖直方向往复运动设置，所述凹模通过销钉及螺栓固定在凹模固定板上，所述凹模固定板通过销钉及螺栓固定在下模板上，所述下模板固定在底座上，所述下模板上还设有凹模包框及翻边凸模，所述凹模包框上设有压边块，所述压边块的内侧轮廓与凹模轮廓一致，所述压边块沿凹模轮廓线间断式设置有至少两个；所述压边块对应凹模轮廓的凸伸部分设置；所述压边块与凹模包框之间为可拆卸式连接；所述压边块通过固定螺栓与凹模包框连接。本技术的技术效果在于:通过该种压边装置，可以实现模具的分模块加工，降低加工难度，降低模具制作成本，缩短模具制作周期，在后期模具投入生产，降低对机床的要求，在普通机床上可实现操作，及在模具的后期的维护过程中降低维护难度及成本，缩短维修时间，可实现模具在线维修。【附图说明】图1是本技术的主视图；图2是本技术的俯视图。【具体实施方式】如图1、2所示，一种转向管柱支架的冲压模具，包括相互开合设置的凸模6和凹模4，所述凸模6通过销钉及螺栓固定在凸模固定板2上，所诉凸模固定板2通过销钉及螺栓固定在上模板I上，所述上模板I由液压机驱动沿竖直方向往复运动设置，所述凹模4通过销钉及螺栓固定在凹模固定板7上，所述凹模固定板7通过销钉及螺栓固定在下模板8上，所述下模板8固定在底座上，所述下模板8上还设有凹模包框3及翻边凸模5，所述凹模包框3上设有压边块9，所述压边块9的内侧轮廓与凹模4轮廓一致，所述压边块9沿凹模4轮廓线间断式设置有至少两个。优选的，所述压边块9对应凹模4轮廓的凸伸部分设置。进一步的，所述压边块9与凹模包框3之间为可拆卸式连接。优选的，所述压边块9通过固定螺栓10与凹模包框3连接。通过该种装置，模具在动作时，工件首先与压边块9接触，并被压紧，在上模板I下行过程中工件被压入凹模4型腔，压边块9始终与工件紧贴合，起到压料的作用，保证工件无起皱，满足产品质量。通过该种压边装置，可以实现模具的分模块加工，降低加工难度，降低模具制作成本，缩短模具制作周期，在后期模具投入生产，降低对机床的要求，在普通机床上可实现操作，及在模具的后期的维护过程中降低维护难度及成本，缩短维修时间，可实现模具在线维修。【主权项】1.一种转向管柱支架的冲压模具，其特征在于:包括相互开合设置的凸模(6)和凹模(4)，所述凸模(6)通过销钉及螺栓固定在凸模固定板(2)上，所诉凸模固定板(2)通过销钉及螺栓固定在上模板(I)上，所述上模板(I)由液压机驱动沿竖直方向往复运动设置，所述凹模(4)通过销钉及螺栓固定在凹模固定板(7)上，所述凹模固定板(7)通过销钉及螺栓固定在下模板(8)上，所述下模板(8)固定在底座上，所述下模板(8)上还设有凹模包框(3)及翻边凸模(5)，所述凹模包框(3)上设有压边块(9)，所述压边块(9)的内侧轮廓与凹模(4)轮廓一致，所述压边块(9)沿凹模(4)轮廓线间断式设置有至少两个。2.根据权利要求1所述的转向管柱支架的冲压模具，其特征在于:所述压边块(9)对应凹模(4)轮廓的凸伸部分设置。3.根据权利要求2所述的转向管柱支架的冲压模具，其特征在于:所述压边块(9)与凹模包框(3)之间为可拆卸式连接。4.根据权利要求3所述的转向管柱支架的冲压模具，其特征在于:所述压边块(9)通过固定螺栓(1 )与凹模包框(3 )连接。【专利摘要】本技术属于汽车零部件冲压成型设备，具体涉及一种转向管柱支架的冲压模具，包括相互开合设置的凸模和凹模，所述凸模固定在凸模固定板上，所诉凸模固定板固定在上模板上，所述上模板由液压机驱动沿竖直方向往复运动设置，所述凹模固定在凹模固定板上，所述凹模固定板固定在下模板上，所述下模板上还设有凹模包框及翻边凸模，所述凹模包框上设有压边块，所述压边块的内侧轮廓与凹模轮廓一致，所述压边块沿凹模轮廓线间断式设置有至少两个；通过该种压边装置，可以实现模具的分模块加工，降低加工难度，降低模具制作成本，缩短模具制作周期，在后期模具投入生产，降低对机床的要求，在普通机床上可实现操作，及在模具的后期的维护过程中降低维护难度及成本，缩短维修时间，可实现模具在线维修。【IPC分类】B21D53/88, B21D37/10【公开号】CN205183546【申请号】CN201521056569【专利技术人】葛传英, 史义发, 袁卫民, 魏洋, 陈剑 【申请人】合肥华瑞汽车零部件有限公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2015年12月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种转向管柱支架的冲压模具，其特征在于：包括相互开合设置的凸模（6）和凹模（4），所述凸模（6）通过销钉及螺栓固定在凸模固定板（2）上，所诉凸模固定板（2）通过销钉及螺栓固定在上模板（1）上，所述上模板（1）由液压机驱动沿竖直方向往复运动设置，所述凹模（4）通过销钉及螺栓固定在凹模固定板（7）上，所述凹模固定板（7）通过销钉及螺栓固定在下模板（8）上，所述下模板（8）固定在底座上，所述下模板（8）上还设有凹模包框（3）及翻边凸模（5），所述凹模包框（3）上设有压边块（9），所述压边块（9）的内侧轮廓与凹模（4）轮廓一致，所述压边块（9）沿凹模（4）轮廓线间断式设置有至少两个。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：葛传英，史义发，袁卫民，魏洋，陈剑，
申请(专利权)人：合肥华瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。