热室压铸机用缓冲气缸制造技术

本专利申请属于压铸技术领域，热室压铸机用缓冲气缸，包括缸体，缸体左端配合有左端盖、缸体右端配合有右端盖，缸体内部的活塞腔内配合有活塞，活塞与活塞杆固定连接，活塞杆贯穿左端该并与左端盖滑动连接，所述右端盖上设置有缓冲盖，该缓冲盖包括外罩和内罩，外罩和内罩之间形成与活塞腔相通的空气通道；所述右端盖在内罩内部处设有通孔，该通孔上覆盖连接有气囊，气囊和内盖之间形成缓冲腔。本专利中，当活塞在活塞腔内右移时，部分压缩空气经空气通道进入缓冲腔中，使得气囊充气膨胀，活塞右移至极限位时，高速运动的活塞撞击在气囊上，形成缓冲，活塞逐渐减速，这样的缓冲方式避免了活塞不会与右端盖发生直接碰撞，防止气缸损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于压铸

技术介绍
压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械。随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，压铸技术已获得极其迅速的发展。压铸机一般分为热室压铸机和冷室压铸机两大类，其中热室压铸机主要包括合模机构、压射机构、顶件结构、传动系统和控制系统几大部件，压射机构向合模结构的铸模内射入熔融的金属液，该金属液来源于与压射结构连接的盛装槽，该盛装槽位于加热坩祸内部，可以保证盛装槽内金属液体的保持一定的温度。其中压射机构的主要动力来源是气缸。现有的气缸的活塞在行程接近末段时，活塞具有很大的动能，会以很大的速度撞击气缸端盖，引起气缸振动和损坏，为此需要设置缓冲装置对活塞进行缓冲，避免损坏气缸。而现有的气缸缓冲装置通常是在活塞上设置弹簧装置，以免活塞直接撞击端盖造成气缸损坏，根据弹簧设置的位置不同分为单侧缓冲式气缸和双侧缓冲式气缸，上述缓冲式气缸的缺点在于:在活塞上安装弹簧较为麻烦，需要更换弹簧时需要先将活塞从气缸中拆卸出来，而现有活塞的周面采用活塞环与气缸实现滑动密封，因此拆卸活塞显得较为困难，且重新安装活塞时还需测试活塞的气密性。
技术实现思路
本技术意在提供一种缓冲装置直接安装于缸体上、拆卸更加方便且缓冲效果较佳的热室压铸机用缓冲气缸。本方案中的热室压铸机用缓冲气缸，包括缸体，缸体左端配合有左端盖、缸体右端配合有右端盖，缸体内部的活塞腔内配合有活塞，活塞与活塞杆固定连接，活塞杆贯穿左端该并与左端盖滑动连接，所述右端盖上设置有缓冲盖，该缓冲盖包括外罩和内罩，外罩和内罩之间形成与活塞腔相通的空气通道；所述右端盖在内罩内部处设有通孔，该通孔上覆盖连接有气囊，气囊和内盖之间形成缓冲腔。有益效果:本技术在缸体的右端盖上设置缓冲盖，相比传统的在活塞上设置缓冲装置的方式，右端盖上的缓冲盖更容易拆卸和安装；当活塞在活塞腔内右移时，部分压缩空气经空气通道进入缓冲腔中，使得气囊充气膨胀，活塞右移至极限位时，高速运动的活塞撞击在气囊上，形成缓冲，活塞逐渐减速，这样的缓冲方式避免了活塞与右端盖发生直接碰撞，防止气缸损坏。进一步，所述通孔为两级阶梯式沉孔，气囊的裙边位于该沉孔靠左的阶梯处，该沉孔靠右的阶梯处放置有环形的压板；该压板上配合有用于与右端盖固定的连接螺栓，以及用于压紧气囊裙边的压紧螺栓，这样的方式使得气缸被稳定地固定在右端盖的通孔处，在充气时气囊不会滑脱。进一步，所述活塞上周面上开有凹槽，该凹槽内装配有活塞环，活塞环依靠气体的压力差，在活塞环和活塞腔腔壁之间形成动密封。进一步，所述左端盖上开有输出孔，该输出孔的孔壁的凹槽内填充有密封填料，活塞杆贯穿该输出孔并与密封填料接触，填料密封结构比较简单，成本低且密封效果好。 进一步，所述密封填料为油浸石棉盘根，其密封压力可达12公斤/厘米，密封效果更优。【附图说明】图1为本技术实施例热室压铸机用缓冲气缸的结构示意图；图2为图1中A部分的放大结构示意图。【具体实施方式】下面通过【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明:说明书附图中的附图标记包括:缸体1、左端盖2、右端盖3、活塞4、活塞环41、活塞杆5、油浸石棉盘根6、外罩7、内罩8、气囊9、缓冲孔10、压板11、连接螺栓12、压紧螺栓13、缓冲腔14、单向阀15、泄压口 16。实施例热室压铸机用缓冲气缸基本如附图1、图2所示:包括缸体1，该缸体I上开有压缩空气进出口，缸体I的左端螺纹配合有左端盖2、缸体I的右端螺纹配合有右端盖3。缸体I内的活塞腔滑动配合有活塞4，该活塞4的周面的凹槽内装配有用于密封的活塞环41，该活塞4的轴孔位置螺纹配合有活塞杆5。在左端盖上开有输出孔，该输出孔的孔壁的凹槽内填充有油浸石棉盘根6，活塞杆5贯穿该输出孔并与油浸石棉盘根6接触。该右端盖3的中心区域(该中心区域必须位于内罩8内)开有通孔，该通孔为两级阶梯式沉孔，气囊9的裙边位于该沉孔靠左的阶梯处，该沉孔靠右的阶梯处放置有环形的压板11，该压板11上配合有用于与右端盖3固定的连接螺栓12，以及用于压紧气囊9裙边的压紧螺栓13 (该压紧螺栓13的锻模与气囊9裙边抵紧)。上述气囊9为橡胶气囊9，右端盖3在气囊9外围螺纹配合有缓冲盖，缓冲罩截面为梯形，该缓冲罩包括外罩7和内罩8，外罩7使得内罩8与气缸外部隔绝，外罩7和内罩8之间形成与活塞腔相通的空气通道，该空气通道与活塞腔相对接的两个入口处均安装有单向阀15，该单向阀15指向空气通道。内罩8完全罩住压板11和气囊9，内罩8和气缸之间形成缓冲腔14，内罩8上开有与该缓冲腔14相通的缓冲孔10，外罩7上开有泄压孔16，该泄压孔16用密封塞塞紧。本实施例的工作过程如下:当活塞4右移时，部分压缩气体经空气通道进入缓冲腔14中，当活塞4逐渐靠近右端盖3时，气囊9充气膨胀，活塞4撞击在气囊9上，气囊9对高速运动的活塞4进行缓冲，使得活塞4减速，最终使得活塞4停止继续移动，在此过程中，活塞4不会与右端盖3发生直接碰撞。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。【主权项】1.热室压铸机用缓冲气缸，包括缸体，缸体左端配合有左端盖、缸体右端配合有右端盖，缸体内部的活塞腔内配合有活塞，活塞与活塞杆固定连接，活塞杆贯穿左端该并与左端盖滑动连接，其特征在于:所述右端盖上设置有缓冲盖，该缓冲盖包括外罩和内罩，外罩和内罩之间形成与活塞腔相通的空气通道；所述右端盖在内罩内部处设有通孔，该通孔上覆盖连接有气囊，气囊和内盖之间形成缓冲腔。2.根据权利要求1所述的热室压铸机用缓冲气缸，其特征在于:所述通孔为两级阶梯式沉孔，气囊的裙边位于该沉孔靠左的阶梯处，该沉孔靠右的阶梯处放置有环形的压板；该压板上配合有用于与右端盖固定的连接螺栓，以及用于压紧气囊裙边的压紧螺栓。3.根据权利要求2所述的热室压铸机用缓冲气缸，其特征在于:所述活塞上周面开有凹槽，该凹槽内装配有活塞环。4.根据权利要求3所述的热室压铸机用缓冲气缸，其特征在于:所述左端盖上开有输出孔，该输出孔的孔壁上的凹槽内填充有密封填料，活塞杆贯穿该输出孔并与密封填料接触。5.根据权利要求4所述的热室压铸机用缓冲气缸，其特征在于:所述密封填料为油浸石棉盘根。【专利摘要】本专利申请属于压铸
，热室压铸机用缓冲气缸，包括缸体，缸体左端配合有左端盖、缸体右端配合有右端盖，缸体内部的活塞腔内配合有活塞，活塞与活塞杆固定连接，活塞杆贯穿左端该并与左端盖滑动连接，所述右端盖上设置有缓冲盖，该缓冲盖包括外罩和内罩，外罩和内罩之间形成与活塞腔相通的空气通道；所述右端盖在内罩内部处设有通孔，该通孔上覆盖连接有气囊，气囊和内盖之间形成缓冲腔。本专利中，当活塞在活塞腔内右移时，部分压缩空气经空气通道进入缓冲腔中，使得气囊充气膨胀，活本文档来自技高网...

【技术保护点】
热室压铸机用缓冲气缸，包括缸体，缸体左端配合有左端盖、缸体右端配合有右端盖，缸体内部的活塞腔内配合有活塞，活塞与活塞杆固定连接，活塞杆贯穿左端该并与左端盖滑动连接，其特征在于：所述右端盖上设置有缓冲盖，该缓冲盖包括外罩和内罩，外罩和内罩之间形成与活塞腔相通的空气通道；所述右端盖在内罩内部处设有通孔，该通孔上覆盖连接有气囊，气囊和内盖之间形成缓冲腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王燕，
申请(专利权)人：重庆迎瑞升压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85