一种机载设备信息处理方法及设备，所述方法包括：从通信控制器接收报文数据，并对所述报文数据进行CRC编码和RS编码，将编码后的数据传输给信道设备；基带数据解帧缓存模块从所述信道设备接收数据并进行译码，将译码后的数据转发至通信控制器和显示设备，实现了无线信道稳定，机载设备保持良好性能的技术效果，进而保障了飞机的飞行安全以及通信效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及信息技术处理领域，具体地，涉及一种机载设备信息处理方法及设备。
技术介绍
随着科技的进步和发展，航空技术在不断进步中，特别是新的技术和设备加入了航空领域中，机载设备之间的联系以及与地面通信设备之间的联系关系着飞机的安全，所以机载设备的信息处理能力和效率以及准确度一直是人们研究的目标。目前，航空中的机载设备通常是在飞机设备端以及地面指挥中心设备端分别设有通信装置，然后利用通信装置实现地面设备和机载设备的通信和数据的传输，但是航空设备一般是在高空中飞行，受到环境因素的影响，如海拔、气压、温度，以及其他信号的干扰，导致信号传输容易出现错误，以及信号较弱缺失较多，无线信道衰落和各种干扰导致的机载设备性能的恶化，影响飞机的安全以及通信效率。本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题: 在现有技术中，由于现有的机载设备采用在飞机端以及地面指挥中心设备端分别设有通信装置，然后利用通信装置实现地面设备和机载设备的通信和数据传输的技术手段，而航空设备受到高空环境因素的影响，导致信号传输容易出现错误，以及信号较弱缺失较多，所以，现有技术中的机载设备存在无线信道衰落和各种干扰导致的机载设备性能恶化的技术问题，影响飞机的飞行安全以及通信效率。
技术实现思路
本专利技术提供了一种机载设备信息处理方法及设备解决了现有技术中的机载设备存在无线信道衰落和各种干扰导致的机载设备性能恶化的技术问题，影响飞机的飞行安全以及通信效率，进而实现了无线信道稳定，机载设备保持良好性能的技术效果，进而保障了飞机的飞行安全以及通信效率。为解决上述技术问题，本申请实施例一方面提供了一种机载设备信息处理方法，所述方法包括: 从通信控制器接收报文数据，并对所述报文数据进行CRC编码和RS编码，将编码后的数据传输给信道设备； 基带数据解帧缓存模块从所述信道设备接收数据并进行译码，将译码后的数据转发至通信控制器和显示设备。进一步的，所述从通信控制器接收报文数据，并对所述报文数据进行CRC编码和RS编码，将编码后的数据传输给信道设备具体包括: 首先串行接收存储模块从通信控制器接收报文数据，并将所述报文数据传输给CRC编码软核模块； 然后所述CRC编码软核模块接收所述报文数据，并对所述报文数据进行CRC编码，将编码后的数据传输给RS编码模块； 然后所述RS编码模块接收所述CRC编码软核模块传输来的数据，并对所述CRC编码软核模块传输来的数据进行RS编码，然后将RS编码后的数据传输给组帧接口模块； 最后所述组帧接口模块与微控制单元和信道设备连接，实现所述组帧接口模块与所述信道设备的通信。进一步的，所述基带数据解帧缓存模块从所述信道设备接收数据并进行译码，将译码后的数据转发至通信控制器和显示设备具体包括: 首先基带数据解帧缓存模块从解调器接收基带数据和同步头标志，将所述基带数据进行解帧； 然后RS译码模块对解帧后的数据进行译码； 最后数据转发模块将译码后的数据传输给所述通信控制器和所述显示设备。进一步的，所述对数据进行RS编码具体包括以下步骤: (1)等待软核准备就绪信号； (2)判断是否捕获就绪信号;若是则从所述软核中读出并行数据，将所述并行数据串行输入编码运算模块;若否则继续等待软核准备就绪信号； (3)在从所述软核中读出并行数据，将所述并行数据串行输入编码运算模块之后，完成伽罗华的多项式除法运算，得到检验多项式； (4)检验符号附在信息符号后面，将所述检验符号与所述信息符号发送到报文组帧模块的缓存中； (5)向组帧接口模块发出编码结束标志脉冲，然后继续步骤(I)。进一步的，所述RS译码模块对解帧后的数据进行译码具体包括: (1)等待解帧结束标志脉冲； (2)判断是否捕获解帧结束标志脉冲，若是则从缓存中读出数据，以6比特为一个符号传送至译码运输模块;若否则继续进行步骤(I); (3)在从缓存中读出数据，以6比特为一个符号传送至译码运输模块之后，进行译码迭代运算； (4)判断译码迭代是否完成，若是则监测译码数是否超过纠错能力，若否则继续进行译码迭代运算； (5)当监测的译码数超过纠错能力时，则待纠错数据不进行纠错，直接传输至收端数据转发模块缓存区；当监测的译码数没有超过纠错能力时，将待纠错数据与迭代结果模2加运算后传输至所述收端数据转发模块缓存区； (6)将产生译码结束标记传输至所述收端数据转发模块，然后继续步骤(I)。另一方面，本申请实例还提供一种机载设备信息处理设备，所述设备包括:发送处理装置，所述发送装置用于接收报文数据，并对所述报文数据进行CRC编码和RS编码，将编码后的数据传输给信道设备； 接收处理装置，所述接收处理装置用于从所述信道设备接收数据并进行译码，将译码后的数据转发至通信控制器和显示设备。其中，所述发送处理装置具体包括: 串行接收存储模块，所述串行接收存储模块用于从所述通信控制器接收报文数据，并将所述报文数据传输给CRC编码软核模块； CRC编码软核模块，所述CRC编码软核模块用于接收所述报文数据，并对所述报文数据进行CRC编码，将编码后的数据传输给RS编码模块； RS编码模块，所述RS编码模块用于接收所述CRC编码软核模块传输来的数据，并对所述CRC编码软核模块传输来的数据进行RS编码，然后将RS编码后的数据传输给组帧接口模块；组帧接口模块，所述组帧接口模块与微控制单元和信道设备连接，实现所述组帧接口模块与所述信道设备的通信。其中，所述接收处理装置具体包括: 基带数据解帧缓存模块，所述基带数据解帧缓存模块用于从解调器接收基带数据和同步头标志，将所述基带数据进行解帧； RS译码模块，所述RS译码模块用于对解帧后的数据进行译码； 数据转发模块，所述数据转发模块用于将译码后的数据传输给所述通信控制器和所述显示设备。其中，所述RS编码模块对数据进行RS编码具体包括以下步骤: (1)等待软核准备就绪信号； (2)判断是否捕获就绪信号;若是则从所述软核中读出并行数据，将所述并行数据串行输入编码运算模块;若否则继续等待软核准备就绪信号； (3)在从所述软核中读出并行数据，将所述并行数据串行输入编码运算模块之后，完成伽罗华的多项式除法运算，得到检验多项式； (4)检验符号附在信息符号后面，将所述检验符号与所述信息符号发送到报文组帧模块的缓存中； (5)向组帧接口模块发出编码结束标志脉冲，然后继续步骤(I)。其中，所述RS译码模块对解帧后的数据进行译码具体包括: (1)等待解帧结束标志脉冲； (2)判断是否捕获解帧结束标志脉冲，若是则从缓存中读出数据，以6比特为一个符号传送至译码运输模块;若否则继续进行步骤(I); (3)在从缓存中读出数据，以6比特为一个符号传送至译码运输模块之后，进行译码迭代运算； (4)判断译码迭代是否完成，若是则监测译码数是否超过纠错能力，若否则继续进行译码迭代运算； (5)当监测的译码数超过纠错能力时，则待纠错数据不进行纠错，直接传输至收端数据转发模块缓存区；当监测的译码数没有超过纠错能力时，将待纠错数据与迭代结果模2加运算后传输至所述收端数据转发模块缓存区； (6)将产生译码结束标记传本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机载设备信息处理方法，其特征在于，所述方法包括：从通信控制器接收报文数据，并对所述报文数据进行CRC编码和RS编码，将编码后的数据传输给信道设备；基带数据解帧缓存模块从所述信道设备接收数据并进行译码，将译码后的数据转发至通信控制器和显示设备。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵泽荣，杨成，刘志勇，刘引川，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：发明
国别省市：四川;51
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