一种简易代步工具制造技术

技术编号:13215477 阅读:40 留言:0更新日期:2016-05-12 20:30
本实用新型专利技术公开了一种简易代步工具,包括车架,所述车架内安装两个踏板,所述车架前端设置转向手柄,所述转向手柄下方连接一个前轮支架,所述前轮支架上安装一个前轮;所述车架后端的两侧安装两个后轮,所述后轮通过设置一个共轭曲轴连接,所述共轭曲轴包括两个曲柄、两个曲轴和一个联轴器,所述两个曲轴通过联轴器连接,曲轴的另外一端分别连接两个后轮,所述两个踏板分别通过连杆连接曲柄,所述曲柄分别共轭连接其踏板下面对应的曲轴。本实用新型专利技术不仅具有传统手动移动工具的优点,还具有驾驶方式新颖,移动速度快等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种简易代步工具,属于日常生活用品

技术介绍
代步工具是一种可以载人行驶的车辆,其在旅游景区,步行街,居民小区,工厂车间,大学校园,机场,车站等大型场所的等被广泛使用的交通或娱乐工具。在这些场合下使用的工具目前主要有以下两类,一类是电动的,这类设备虽然方便快捷,但是存在充电周期长,成本高等特点,在大学校区,车站等场合难以被推广。另一类是手动的,这类设备虽然运行缓慢,需要人力驱动,但是其节能环保,成本相对较低。
技术实现思路
为了克服上述不足,本技术提供了一种新型结构的简易代步工具,不仅具有传统手动移动工具的优点,还具有驾驶方式新颖,移动速度快等特点。本技术的技术方案如下:一种简易代步工具,包括车架,所述车架内安装两个踏板,所述车架前端设置转向手柄,所述转向手柄下方连接一个前轮支架,所述前轮支架上安装一个前轮;所述车架后端的两侧安装两个后轮,所述后轮通过设置一个共轭曲轴连接,所述共轭曲轴包括两个曲柄、两个曲轴和一个联轴器,所述两个曲轴通过联轴器连接,曲轴的另外一端分别连接两个后轮,所述两个踏板分别通过连杆连接曲柄,所述曲柄分别共轭连接其踏板下面对应的曲轴。上述转向支架的形状是“T”字型的。上述踏板上设置若干防滑孔。上述防滑孔的直径是4mm。本技术所达到的有益效果:本技术结构简单,操作方便,携带方便,适用于各种不同人群和场合。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的底部结构不意图;图3是踏板的示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1、图2所示,一种简易代步工具,包括车架2,车架2内安装两个踏板I,车架2前端设置转向手柄4,转向手柄4下方连接一个前轮支架5,前轮支架5上安装一个前轮6;车架2后端的两侧安装两个后轮3,后轮3通过设置一个共轭曲轴连接,共轭曲轴包括两个曲柄8、两个曲轴7和一个联轴器10,两个曲轴7通过联轴器10连接,曲轴7的另外一端分别连接两个后轮3,两个踏板I分别通过连杆9连接曲柄8,曲柄8分别共轭连接其踏板I下面对应的曲轴I。上述转向支架4的形状是“T”字型的。如图3所示,上述踏板I上设置若干防滑孔11。防滑孔11的直径是4mm。当人站立在踏板上,双脚交替来回踩踏踏板I,既可以将踏板I的往复摆动通过连杆9转化成曲轴7的连续回转,从而驱动后轮3转动是小车获得前进的动力。由于两个曲柄8是共轭连接,当其中一个曲柄8处于死点位置时,另一个则不会处于死点,这样在另一个曲柄8运动的带动下,将会使处于死点位置的曲柄8闯过死点。因此,在小车运动的过程中,不会出现当曲柄8处于死点而卡住的现象。本技术涉及的移动工具无需刹车装置,车的动力来源于踏板I的摆动,踏板I摆动的快慢将直接决定曲轴7的转速,而踏板I摆动的快慢与驾驶者的双脚踩踏的频率有关,因此驾驶者可以根据路况和自己的需要人为控制踩踏频率,进而控制行驶速度。转向手柄4不仅可以小车控制转向,还能为驾驶者的双手提供支撑使自身保持平稳。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种简易代步工具,其特征在于:包括车架,所述车架内安装两个踏板,所述车架前端设置转向手柄,所述转向手柄下方连接一个前轮支架,所述前轮支架上安装前轮;所述车架后端的两侧安装两个后轮,所述后轮通过设置一个共轭曲轴连接,所述共轭曲轴包括两个曲柄、两个曲轴和一个联轴器,所述两个曲轴通过联轴器连接,曲轴的另外一端分别连接两个后轮,所述两个踏板分别通过连杆连接曲柄,所述曲柄分别共轭连接其踏板下面对应的曲轴。2.根据权利要求1所述的一种简易代步工具,其特征在于:所述转向支架的形状是“T”字型的。3.根据权利要求1所述的一种简易代步工具,其特征在于:所述踏板上设置若干防滑孔。4.根据权利要求3所述的一种简易代步工具,其特征在于:所述防滑孔的直径是4mm。【专利摘要】本技术公开了一种简易代步工具,包括车架,所述车架内安装两个踏板,所述车架前端设置转向手柄,所述转向手柄下方连接一个前轮支架,所述前轮支架上安装一个前轮;所述车架后端的两侧安装两个后轮,所述后轮通过设置一个共轭曲轴连接,所述共轭曲轴包括两个曲柄、两个曲轴和一个联轴器,所述两个曲轴通过联轴器连接,曲轴的另外一端分别连接两个后轮,所述两个踏板分别通过连杆连接曲柄,所述曲柄分别共轭连接其踏板下面对应的曲轴。本技术不仅具有传统手动移动工具的优点,还具有驾驶方式新颖,移动速度快等特点。【IPC分类】B62M1/26, B62K5/02【公开号】CN205220920【申请号】CN201521078116【专利技术人】王祥冰, 吕品, 许焕敏, 李凯凯, 孔德强 【申请人】河海大学常州校区【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月21日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种简易代步工具,其特征在于:包括车架,所述车架内安装两个踏板,所述车架前端设置转向手柄,所述转向手柄下方连接一个前轮支架,所述前轮支架上安装前轮;所述车架后端的两侧安装两个后轮,所述后轮通过设置一个共轭曲轴连接,所述共轭曲轴包括两个曲柄、两个曲轴和一个联轴器,所述两个曲轴通过联轴器连接,曲轴的另外一端分别连接两个后轮,所述两个踏板分别通过连杆连接曲柄,所述曲柄分别共轭连接其踏板下面对应的曲轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王祥冰吕品许焕敏李凯凯孔德强
申请(专利权)人:河海大学常州校区
类型:新型
国别省市:江苏;32

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