用于摩擦离合器的盖组件制造技术

本发明专利技术公开了一种尤其用于耦合车辆发动机的驱动轴与车辆变速器的至少一个变速器输入轴的摩擦离合器所用的盖组件，设置有：离合器盖，用于至少部分地覆盖用于夹紧离合器盘的压板；尤其构造为碟形弹簧的、围绕摆动支点可摆动、用于使压板移位的操纵元件；和至少一个与离合器盖固定的保持钩，其中，保持钩具有面式地贴靠在离合器盖上的固定段、衔接于固定段上并且至少以一个分量在轴向上自离合器盖离开地延伸的连接段以及衔接于连接段上用于可摆动地支承操纵元件的保持段。通过保持钩的几何上简单的构型可以避免不必要的径向凸出部分段，节省用于固定保持钩的间隔栓，从而减小保持钩在径向和/或轴向上所需的安装空间和在摩擦离合器中实现小的安装空间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于摩擦离合器的盖组件，借助于所述盖组件可使所述摩擦离合器的压板移位，以夹紧与车辆变速器的变速器输入轴连接的离合器盘。
技术介绍
从DE40 13 186 Al已知一种用于摩擦离合器的盖组件，其中，保持螺栓与离合器盖连接。支撑盘在发动机侧与所述保持螺栓连接，在支撑盘和离合器盖之间布置有两个环形的翻转环，在两个翻转环之间以不可轴向运动但可摆动的方式接收操纵元件，该操纵元件呈构造为具有弹簧舌的碟形弹簧的杠杆弹簧的形式。在弹簧舌的径向内端部上可以引入操纵力，由此碟形弹簧在所述翻转环上摆动，用于摩擦锁合地将离合器盘夹紧在压板和反压板之间的压板能够移位，以打开离合器。与翻转环径向间隔开地附加设置了弹簧元件，该弹簧元件支撑在支撑盘上且支撑在杠杆弹簧的径向外部区域上，从而通过弹簧元件的弹簧力能够使杠杆弹簧在径向外部区域中的弯曲负荷减小。保持螺栓穿过离合器盖的开口，使得保持螺栓的具有比所述开口的内直径大的外直径的加厚部止挡在离合器盖上，由此，保持螺栓能够在离合器盖外部在限定的相对轴向位置上与离合器盖固定，并且径向向内以较大的直径突出。从DE 100 80 929 B4已知本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于摩擦离合器的盖组件，所述摩擦离合器尤其用于耦合车辆发动机的驱动轴与车辆变速器的至少一个变速器输入轴，所述盖组件具有离合器盖(14)，用于至少部分地覆盖用于挤压离合器盘的压板，操纵元件(26)，尤其构型为碟形弹簧，能围绕摆动支点摆动，用于使所述压板移位，和至少一个与所述离合器盖(14)固定的保持钩(10)，其中，所述保持钩(10)具有面式地贴靠在离合器盖(14)上的固定段(12)、衔接于固定段(12)上并且至少以一个分量在轴向上自离合器盖(14)离开地延伸的连接段(18)以及衔接于连接段(18)上用于以可摆动的方式支承所述操纵元件(26)的保持段(22)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·施奈德，F·布鲁特，L·兰达佐，G·卡斯特扎娜，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE