一种张线抑制振动装置制造方法及图纸

技术编号:13203944 阅读:68 留言:0更新日期:2016-05-12 11:52
本实用新型专利技术公开了一种张线抑制振动装置,包括:设置在风洞顶部外壁上的支架,设置在风洞内的立柱,风洞内与立柱垂直连接有一个悬臂,悬臂的另一端连接有用于支撑模型的支杆;钢缆A的一端固定连接在所述与悬臂连接处的支杆上,钢缆A的另一端穿过风洞内的动滑轮后再穿过风洞顶部并穿过支架上的定滑轮连接砝码;动滑轮上固定连接钢缆B,钢缆B的另一端固定连接到悬臂上;该装置能够通过增减配重改变系统固有频率,有效避开共振区,同时也减小了特大攻角支撑系统的负载。张线与滑轮的摩擦阻力能够起到阻尼作用,抑制振动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风洞试验领域,具体是涉及一种张线抑制振动装置
技术介绍
风洞试验是飞行器研制工作中的一个不可缺少的组成部分,通过风洞试验能够获取飞行器在不同气流条件下的气动数据,为飞行器的试飞定型提供数据支撑。飞行器在进行风洞试验时通常要按照一定比例缩比成模型,并且使用支撑装置进行支撑,支撑装置同时起到控制模型姿态角变化的作用。目前,风洞试验技术已经发展了很长的时间,针对不同类型的模型,技术人员研制出了相应的试验设备用于测试。通常,试验所用模型一般都较小,支撑刚度足够,所以在风洞试验中不会出现剧烈抖动的现象。随着国民经济的发展,大比例模型的使用越来越多。大型飞机模型自身重量就超过一吨,且尺寸非常大,在进行风洞试验时,来流会对模型产生巨大的气动载荷,尤其在失速迎角附近,由于模型表面的气流分离,会引起模型-天平-支撑系统剧烈的流致振动。这种情况在着陆状态或者高风速时尤为严重,直接影响失速迎角附近气动数据的精准度,难以准确获得最大升力系数、失速迎角,以及准确的失速形态。更重要的是,振动极大增加了试验危险性,导致某些大迎角、大侧滑角等试验工况无法进行试验。而在以前没有过相似情况的出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种张线抑制振动装置,其特征在于包括:设置在风洞顶部外壁上的支架,设置在风洞内的立柱,风洞内与立柱垂直连接有一个悬臂,所述悬臂的另一端连接有用于支撑模型的支杆;所述支架上设置有一组两个定滑轮,两个定滑轮各自设置在同一水平线上的支架两端;钢缆A的一端固定连接在所述与悬臂连接处的支杆上,钢缆A的另一端穿过风洞内的动滑轮后再穿过风洞顶部并穿过支架上的定滑轮连接砝码;所述动滑轮上固定连接钢缆B,钢缆B的另一端固定连接到悬臂上;所述动滑轮在静止状态下和支架上的一个定滑轮保持在同一垂直线上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许可段雪峰章荣平高大鹏陈洪梁鉴王芝春
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
类型:新型
国别省市:四川;51

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