一种集成箱式一体化充电站制造技术

本实用新型专利技术提出了一种集成箱式一体化充电站，包括直流充电室、蓄电池室、单元馈出模块、无功补偿模块、进线箱体、低压配电室、交流充电室、变压器室、高压配电室、高压进线馈出模块。本实用新型专利技术通过结合电动车充电方案对传统箱式变电站改进结构，解决功能单一，占地面积大等缺点，进行集成一体化生产，完美解决充电站建设的各项难点。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及供配电的
，特别箱式变电站的
【
技术介绍
】箱式变电站，又叫预装式变电所或预装式变电站。是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置，按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备，即将、变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起，安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱，特别适用于城网建设与改造，是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站，它替代了原有的土建配电房，配电站，成为新型的成套变配电装置。现阶段，箱式变电站自问世以来，发展极为迅速，在欧洲发达国家已占配电变压器的70 %，美国已占90 %。中国城市现代化建设的飞速发展，城市配电网的不断更新改造，得到广泛的应用。而随着新能源汽车的快速发展，电动汽车在全球范围内销量持续增长，有力带动了电动汽车充电站的发展步伐。在世界各地，电动汽车充电站纷纷涌现，对电动汽车的进一步推广普及起到了积极的推动作用，中国电动汽车充换电智能服务网络建设进入快速发展时期，目前已成为建成运行充换电站及充电粧数量最多的国家，而从技术方面来看，目前市场上的充电站，大都是占地面积大，工能单一的冲、换电站，或直流快速充电站，或普通的交流慢速充电站，或换电站都有功能单一，占地面积大，建设后不可改动，以及成本大等缺点，这样的缺点不但不能满足现阶段电动车充电行业的发展，也不符合中国寸土寸金的用地国*卜主1同O【
技术实现思路
】本技术的目的就是提出现有技术中的问题，针对直流快速充电站，或普通的交流慢速充换电站功能单一，占地面积大，建设后不可改动，以及成本大等缺点，提出一种集成箱式一体化充电站，解决功能单一，占地面积大等缺点，结合电动车充电解决方案，进行集成一体化生产，完美解决充电站建设的各项难点。为实现上述目的，本技术提出了一种集成箱式一体化充电站，包括直流充电室、蓄电池室、单元馈出模块、无功补偿模块、进线箱体、低压配电室、交流充电室、变压器室、高压配电室、高压进线馈出模块，所述低压配电室包括单元馈出模块、无功补偿模块、进线箱体。作为优选，所述直流充电室、蓄电池室、低压配电室、变压器室和高压配电室的每个箱体分别有门，箱体上方均有散热窗。作为优选，所述直流充电室至少有三个直流充电粧，所述交流充电室至少有三个交流充电粧。作为优选，所述高压进线馈出模块的长宽分别是762毫米和770毫米。作为优选，所述集成箱式一体化充电站箱体长、宽、高分别不大于5000毫米、1350毫米、2000毫米。本技术的有益效果:本技术是一种集成箱式一体化充电站，通过结合电动车充电方案对传统箱式变电站改进结构，解决功能单一，占地面积大等缺点，进行集成一体化生产，完美解决充电站建设的各项难点。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【【附图说明】】图1是本技术一种集成箱式一体化充电站的原理示意图。图中:1_直流充电室、2-蓄电池室、3-单元馈出模块、4-无功补偿模块、5-进线箱体、6-低压配电室、7-交流充电室、8-变压器室、9-高压配电室、10-高压进线馈出模块。【【具体实施方式】】参阅图1，本技术，包括直流充电室1、蓄电池室2、单元馈出模块3、无功补偿模块4、进线箱体5、低压配电室6、交流充电室7、变压器室8、高压配电室9、高压进线馈出模块10，所述低压配电室6包括单元馈出模块3、无功补偿模块4、进线箱体5，所述直流充电室1、蓄电池室2、低压配电室6、变压器室8和高压配电室9的每个箱体分别有门，箱体上方均有散热窗，所述直流充电室I至少有三个直流充电粧，所述交流充电室7至少有三个交流充电粧，所述高压进线馈出模块10的长宽分别是762毫米和770毫米，所述集成箱式一体化充电站箱体长、宽、高分别不大于5000毫米、1350毫米、2000毫米。本技术工作过程:本技术一种集成箱式一体化充电站在工作过程中，经由高压外线输入通过变压器降压以及去谐波、电容补偿等控制保护电路，将电能供给到交直流充电粧和蓄电池一侧，有效地对传统的箱式变电站进行改装，利用好箱体的空间进行设计，在保证产品性能稳定高效的前提下，极大地减小了所需的空间，布局紧凑设计合理，减少了制造的成本，有利于产品进一步灵活推广，推动我国电动汽车的进一步普及。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种集成箱式一体化充电站，其特征在于:包括直流充电室(I)、蓄电池室(2)、单元馈出模块(3)、无功补偿模块(4)、进线箱体(5)、低压配电室(6)、交流充电室(7)、变压器室(8)、高压配电室(9)、高压进线馈出模块(10)，所述低压配电室(6)包括单元馈出模块(3)、无功补偿模块(4)、进线箱体(5)。2.如权利要求1所述的一种集成箱式一体化充电站，其特征在于:所述直流充电室(I)、蓄电池室(2)、低压配电室(6)、变压器室(8)和高压配电室(9)的每个箱体分别有门，箱体上方均有散热窗。3.如权利要求1所述的一种集成箱式一体化充电站，其特征在于:所述直流充电室(I)至少有三个直流充电粧，所述交流充电室(7)至少有三个交流充电粧。4.如权利要求1所述的一种集成箱式一体化充电站，其特征在于:所述高压进线馈出模块(10)的长宽分别是762毫米和770毫米。5.如权利要求1所述的一种集成箱式一体化充电站，其特征在于:所述集成箱式一体化充电站箱体长、宽、高分别不大于5000毫米、1350毫米、2000毫米。【专利摘要】本技术提出了一种集成箱式一体化充电站，包括直流充电室、蓄电池室、单元馈出模块、无功补偿模块、进线箱体、低压配电室、交流充电室、变压器室、高压配电室、高压进线馈出模块。本技术通过结合电动车充电方案对传统箱式变电站改进结构，解决功能单一，占地面积大等缺点，进行集成一体化生产，完美解决充电站建设的各项难点。【IPC分类】H02B7/06, H02J7/00【公开号】CN205231583【申请号】CN201521014542【专利技术人】付鹏飞 【申请人】辽宁道纪天力电力工程有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集成箱式一体化充电站，其特征在于：包括直流充电室(1)、蓄电池室(2)、单元馈出模块(3)、无功补偿模块(4)、进线箱体(5)、低压配电室(6)、交流充电室(7)、变压器室(8)、高压配电室(9)、高压进线馈出模块(10)，所述低压配电室(6)包括单元馈出模块(3)、无功补偿模块(4)、进线箱体(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付鹏飞，
申请(专利权)人：辽宁道纪天力电力工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21