一种双侧自卸推车制造技术

技术编号:13202793 阅读:40 留言:0更新日期:2016-05-12 11:19
本发明专利技术涉及一种双侧自卸推车,包括框架、大轮、翻转栏、撑脚轮、闭锁滑块,大轮设置在框架两侧下部,框架内设有隔板,将车内空间分为前后两部分,框架前后设有横梁,翻转栏设在框架前后,所述翻转栏吊挂在横梁上,能够以横梁为轴转动,所述框架两端下部连有撑脚轮,撑脚轮与框架铰接,撑脚轮顶端设有挡片,所述框架两端设有闭锁滑块,本发明专利技术可实现货物分类装载,自动卸货,提高了运载的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于医用设备领域,尤其是一种双侧自卸推车
技术介绍
医护工作中,在收捡病人换洗的衣物床单或杂物等工作时,往往需要对货物进行分装运送,尽量避免货物交叉污染,而且卸载时人工手动卸载不但加大了人的劳动力,还会造成污物对人的污染。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双侧自卸推车,可实现货物分类装载,自动卸货,提高了运载的效率。本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的: 一种双侧自卸推车,包括框架、大轮、翻转栏、撑脚轮、闭锁滑块,大轮设置在框架两侧下部,所述框架内设有隔板,将车体内分隔为两部分,框架前后两端设有横梁,所述翻转栏铰接在前后横梁上,翻转栏可沿横梁转动,所述框架两端下部连有撑脚轮,撑脚轮与推车的大轮一同构成稳定支撑,撑脚轮与框架铰接,撑脚轮顶端设有挡片,所述框架两端设有闭锁滑块,当闭锁滑块打开撑脚轮可以沿上端轴向车体下方转动,同时翻转栏可向外打开。进一步的说,所述撑脚轮下端轮子为万向轮。本专利技术的优点和积极效果是: 一种双侧自卸推车,在车箱体内加设了隔板,车体前后两端的撑脚轮可以向车体下方弯折,使车体倾斜,使推车实现货物分类装载,自动卸货,提高了运载的效率,一定程度的避免了污染的扩散。【附图说明】图1是本专利技术的结构图; 图中数字标注表示为:1、框架;2、隔板;3、大轮;4、横梁;5、翻转栏;6、挡片;7、闭锁滑块;8、撑脚轮。【具体实施方式】下面通过具体实施例对本专利技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本专利技术的保护范围。一种双侧自卸推车,包括框架1、大轮3、翻转栏5、撑脚轮8、闭锁滑块7,大轮3设置在框架I两侧下部,框架I内设有隔板2,将车体内分隔为两部分,框架I前后两端设有横梁4,翻转栏5铰接在前后横梁4上,翻转栏5可沿横梁4转动,所述框架I两端下部连有撑脚轮8,撑脚轮8与推车的大轮3 —同构成稳定支撑,撑脚轮8下端轮子为万向轮,使车体运行时转向灵活,撑脚轮8与框架I铰接,撑脚轮8顶端设有挡片6,所述框架I两端设有闭锁滑块7,当闭锁滑块7打开撑脚轮8可以沿上端轴向车体下方转动,同时翻转栏5可向外打开一侧的货物卸下,当闭锁滑块7处于关闭的状态时,其阻止撑脚轮8转动,车体被稳定支撑,同时撑脚轮8上部的挡片6挡住翻转栏5不向外转动,货物不可滑出,本专利技术实现货物分类装载,自动卸货,提高了运载的效率。【主权项】1.一种双侧自卸推车,包括框架、大轮、翻转栏、撑脚轮、闭锁滑块,大轮设置在框架两侧下部,其特征在于:所述框架内设有隔板,框架前后两端设有横梁,翻转栏铰接在前后横梁上,所述框架两端下部连有撑脚轮,撑脚轮与框架铰接,撑脚轮顶端设有挡片,所述框架两端设有闭锁滑块。2.根据权利要求1所述的一种双侧自卸推车,其特征在于:所述撑脚轮下端轮子为万向轮。【专利摘要】本专利技术涉及一种双侧自卸推车,包括框架、大轮、翻转栏、撑脚轮、闭锁滑块,大轮设置在框架两侧下部,框架内设有隔板,将车内空间分为前后两部分,框架前后设有横梁,翻转栏设在框架前后,所述翻转栏吊挂在横梁上,能够以横梁为轴转动,所述框架两端下部连有撑脚轮,撑脚轮与框架铰接,撑脚轮顶端设有挡片,所述框架两端设有闭锁滑块,本专利技术可实现货物分类装载,自动卸货,提高了运载的效率。【IPC分类】B62B3/02【公开号】CN105564480【申请号】CN201410526997【专利技术人】李晓明, 张继良 【申请人】天津世纪金辉医用设备有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2014年10月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双侧自卸推车,包括框架、大轮、翻转栏、撑脚轮、闭锁滑块,大轮设置在框架两侧下部,其特征在于:所述框架内设有隔板,框架前后两端设有横梁,翻转栏铰接在前后横梁上,所述框架两端下部连有撑脚轮,撑脚轮与框架铰接,撑脚轮顶端设有挡片,所述框架两端设有闭锁滑块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓明张继良
申请(专利权)人:天津世纪金辉医用设备有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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