地锚机的导向装置制造方法及图纸

技术编号:13196937 阅读:56 留言:0更新日期:2016-05-12 08:23
地锚机的导向装置,涉及导向装置的设计技术领域。本发明专利技术包括机架、主机支架,沿机架两侧支架的长度方向分别设置槽状行走轨道;主机支架与链条传动装置连接,链条传动装置通过动力源驱动;在主机支架两侧设有与槽状行走轨道配合的导向装置;导向装置包括顺轨道运行导向装置、横轨道方向导向装置。本发明专利技术自重轻,整机体积小,导向能力强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及导向装置的设计

技术介绍
旋式地锚因其人力操作,重量轻、操作简单、价格低廉而普遍应用于电力、铁路、石油、建筑等行业中作为杆塔类机械的固定装置。地锚机在迫使旋式地锚旋转时,地锚也给予主机反作用力——反向旋转力,普通的导向装置不能满足旋式地锚的稳定性,滑块式导向装置与槽状行走轨道是滑动摩擦,摩擦阻力大,消耗动力过多。为使工作机正常工作,势必会增加动力源的功率,浪费能源并增加重量。单组滑块式导向装置还易使主机运行时与轨道别死。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种,使行程更稳定的地锚机的导向装置。本专利技术包括机架、主机支架,沿机架两侧支架的长度方向分别设置槽状行走轨道;所述主机支架与链条传动装置连接,所述链条传动装置通过动力源驱动;在所述主机支架两侧设有与槽状行走轨道配合的导向装置;所述导向装置包括顺轨道运行导向装置、横轨道方向导向装置;所述顺轨道运行导向装置包括两组上、下布置的顺轨道导向轴,每组顺轨道导向轴分别包括两个对称设置在主机支架左、右两侧的顺轨道导向轴单体,每个顺轨道导向轴单体的一端分别与主机支架对应的一侧固定连接,另一端分别设有第一轴承,每个顺轨道导向轴单体分别通过第一轴承配合设置在对应侧的槽状行走轨道内;所述横轨道方向导向装置包括两组上、下布置的横轨道轴连接耳,每组横轨道轴连接耳分别包括两对对称布置在主机支架左、右两侧的连接耳板,所述每个连接耳板分别与主机支架固定连接;在每对连接耳板之间设置横轨道导向轴,在横轨道导向轴上设置第二轴承,每个横轨道导向轴通过第二轴承分别配合设置在对应侧的槽状行走轨道内。本专利技术的导向装置沿左右两轨道分上下两组布置,限位作用强,导向精度高,不会发生运行别死现象;并且本专利技术的导向件是滚动轴承,直径和安装尺寸比导向槽略小,与槽状行走轨道是滚动摩擦,摩擦阻力只有滑块导向装置的1/75~1/100,与滑块导向装置相比动力消耗可以忽略不计。并且采用本导向装置自重轻,整机体积小,导向能力强。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的A部放大图。【具体实施方式】如图1、2所示,本专利技术包括机架1、主机支架2,沿机架两侧支架的长度方向分别设置槽状行走轨道3 ;主机支架2与链条传动装置4连接,链条传动装置4通过动力源5驱动;在主机支架2两侧设有与槽状行走轨道3配合的导向装置。导向装置包括顺轨道运行导向装置6、横轨道方向导向装置7 ;顺轨道运行导向装置6包括两组上、下布置的顺轨道导向轴6-1,每组顺轨道导向轴6-1分别包括两个对称设置在主机支架2左、右两侧的顺轨道导向轴单体6-1-1,每个顺轨道导向轴单体6-1-1的一端分别与主机支架2对应的一侧固定连接,另一端分别设有第一轴承8,每个顺轨道导向轴单体6-1-1分别通过第一轴承8配合设置在对应侧的槽状行走轨道3内;横轨道方向导向装置7包括两组上、下布置的横轨道轴连接耳9,每组横轨道轴连接耳9分别包括两对对称布置在主机支架2左、右两侧的连接耳板9-1,每个连接耳板9-1分别与主机支架2固定连接;在每对连接耳板-1之间设置横轨道导向轴10,在横轨道导向轴10上设置第二轴承11,每个横轨道导向轴10通过第二轴承11分别配合设置在对应侧的槽状行走轨道3内。【主权项】1.地锚机的导向装置,包括机架、主机支架,沿机架两侧支架的长度方向分别设置槽状行走轨道;所述主机支架与链条传动装置连接,所述链条传动装置通过动力源驱动;在所述主机支架两侧设有与槽状行走轨道配合的导向装置;其特征在于:所述导向装置包括顺轨道运行导向装置、横轨道方向导向装置;所述顺轨道运行导向装置包括两组上、下布置的顺轨道导向轴,每组顺轨道导向轴分别包括两个对称设置在主机支架左、右两侧的顺轨道导向轴单体,每个顺轨道导向轴单体的一端分别与主机支架对应的一侧固定连接,另一端分别设有第一轴承,每个顺轨道导向轴单体分别通过第一轴承配合设置在对应侧的槽状行走轨道内;所述横轨道方向导向装置包括两组上、下布置的横轨道轴连接耳,每组横轨道轴连接耳分别包括两对对称布置在主机支架左、右两侧的连接耳板,所述每个连接耳板分别与主机支架固定连接;在每对连接耳板之间设置横轨道导向轴,在横轨道导向轴上设置第二轴承,每个横轨道导向轴通过第二轴承分别配合设置在对应侧的槽状行走轨道内。【专利摘要】地锚机的导向装置,涉及导向装置的设计
本专利技术包括机架、主机支架,沿机架两侧支架的长度方向分别设置槽状行走轨道;主机支架与链条传动装置连接,链条传动装置通过动力源驱动;在主机支架两侧设有与槽状行走轨道配合的导向装置;导向装置包括顺轨道运行导向装置、横轨道方向导向装置。本专利技术自重轻,整机体积小,导向能力强。【IPC分类】E02D5/80, E21B15/00【公开号】CN105525613【申请号】CN201410508218【专利技术人】刘振东, 吴翔, 许德智, 应明凤, 徐忠人, 高万超 【申请人】扬州市振东电力器材有限公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2014年9月29日本文档来自技高网
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【技术保护点】
地锚机的导向装置,包括机架、主机支架,沿机架两侧支架的长度方向分别设置槽状行走轨道;所述主机支架与链条传动装置连接,所述链条传动装置通过动力源驱动;在所述主机支架两侧设有与槽状行走轨道配合的导向装置;其特征在于:所述导向装置包括顺轨道运行导向装置、横轨道方向导向装置;所述顺轨道运行导向装置包括两组上、下布置的顺轨道导向轴,每组顺轨道导向轴分别包括两个对称设置在主机支架左、右两侧的顺轨道导向轴单体,每个顺轨道导向轴单体的一端分别与主机支架对应的一侧固定连接,另一端分别设有第一轴承,每个顺轨道导向轴单体分别通过第一轴承配合设置在对应侧的槽状行走轨道内;所述横轨道方向导向装置包括两组上、下布置的横轨道轴连接耳,每组横轨道轴连接耳分别包括两对对称布置在主机支架左、右两侧的连接耳板,所述每个连接耳板分别与主机支架固定连接;在每对连接耳板之间设置横轨道导向轴,在横轨道导向轴上设置第二轴承,每个横轨道导向轴通过第二轴承分别配合设置在对应侧的槽状行走轨道内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘振东吴翔许德智应明凤徐忠人高万超
申请(专利权)人:扬州市振东电力器材有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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