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一种用于地铁的测速警报装置制造方法及图纸

技术编号:13184946 阅读:78 留言:0更新日期:2016-05-11 16:02
本发明专利技术涉及一种用于地铁的测速警报装置,其特征在于:所述的装置包括核心单元、电源、信息单元、时间单元、显示板、控制单元、警报系统和存储板;其中,所述装置采用核心单元为主控单元;时间单元提供显示板的时间;时间板使用驱动数码管实现时间和速度的显示;控制单元用来调整时间;警报系统实现地铁测速的实时监控;存储板对测速信息进行存储。本发明专利技术的优点:与现有技术相比,所述的装置设计简单,不需使用高性能的微处理器,能够降低系统制造成本,使用稳定,系统可全时发挥地铁测速的功用,且准确度高,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术型涉及地铁电子装置
,特别涉及一种用于地铁的测速警报装置
技术介绍
目前,传统地铁的测速警报装置主要是依托地铁自带速度仪表,将传感器固定安装在速度仪表盘内,其存在改装成本高、难度大以及限速设定不可调的问题,同时,其改装也难免影响地铁自身装置的稳定。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于地铁的测速警报装置。一种用于地铁的测速警报装置,其特征在于:所述的装置包括核心单元、电源、信息单元、时间单元、显示板、控制单元、警报系统和存储板;其中,所述装置采用核心单元为主控单元;时间单元提供显示板的时间;时间板使用驱动数码管实现时间和速度的显示;控制单元用来调整时间;警报系统实现地铁测速的实时监控;存储板对测速信息进行存储。本专利技术的优点: 与现有技术相比,所述的装置设计简单,不需使用高性能的微处理器,能够降低系统制造成本,使用稳定,系统可全时发挥地铁测速的功用,且准确度高,使用方便。【附图说明】下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为用于地铁的测速警报装置结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作详细描述。如图1所示一种用于地铁的测速警报装置,其特征在于:所述的装置包括核心单元、电源、信息单元、时间单元、显示板、控制单元、警报系统和存储板;其中,所述装置采用核心单元为主控单元;时间单元提供显示板的时间;时间板使用驱动数码管实现时间和速度的显示;控制单元用来调整时间;警报系统实现地铁测速的实时监控;存储板对测速信息进行存储。需要强调的是:以上仅是本专利技术的较佳实施例而已,并非对本专利技术作任何形式上的限制,凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本专利技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种用于地铁的测速警报装置,其特征在于:所述的装置包括核心单元、电源、信息单元、时间单元、显示板、控制单元、警报系统和存储板;其中,所述装置采用核心单元为主控单元。2.根据权利要求1所述用于地铁的测速警报装置,其特征在于,所述时间单元提供显示板的时间。3.根据权利要求1所述用于地铁的测速警报装置,其特征在于,所述时间板使用驱动数码管实现时间和速度的显示。4.根据权利要求1所述用于地铁的测速警报装置,其特征在于,所述控制单元用来调整时间。5.根据权利要求1所述用于地铁的测速警报装置,其特征在于,所述警报系统实现地铁测速的实时监控。6.根据权利要求1所述用于地铁的测速警报装置,其特征在于,所述存储板对测速信息进行存储。【专利摘要】本专利技术涉及一种用于地铁的测速警报装置,其特征在于:所述的装置包括核心单元、电源、信息单元、时间单元、显示板、控制单元、警报系统和存储板;其中,所述装置采用核心单元为主控单元;时间单元提供显示板的时间;时间板使用驱动数码管实现时间和速度的显示;控制单元用来调整时间;警报系统实现地铁测速的实时监控;存储板对测速信息进行存储。本专利技术的优点:与现有技术相比,所述的装置设计简单,不需使用高性能的微处理器,能够降低系统制造成本,使用稳定,系统可全时发挥地铁测速的功用,且准确度高,使用方便。【IPC分类】B61L23/00【公开号】CN105523060【申请号】CN201410511376【专利技术人】魏晶哲 【申请人】魏晶哲【公开日】2016年4月27日【申请日】2014年9月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于地铁的测速警报装置,其特征在于:所述的装置包括核心单元、电源、信息单元、时间单元、显示板、控制单元、警报系统和存储板;其中,所述装置采用核心单元为主控单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:魏晶哲
申请(专利权)人:魏晶哲
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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