【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。
技术介绍
汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗 爆性好。 随着世界环保法规的日益严格，各国都在不断提高汽油产品的质量标准。汽油硫 含量和烯烃含量是衡量汽油清洁度的重要指标，从环保的角度考虑要求汽油中的硫含量和 烯烃含量越低越好。 目前在汽油脱硫技术中，经济可行、应用成熟的有催化裂化汽油选择性加氢技术、 催化蒸馏技术以及吸附脱硫技术。汽油加氢脱硫（后加氢）技术是一种投资成本底、氢耗 少并且可以有效降低汽油硫含量的方法。降低汽油中的烯烃含量通常也是通过采用选择性 加氢的方法来实现的。但是，无论是加氢脱硫，还是选择性加氢脱烯烃，都会因为汽油中的 烯烃被大幅度加氢饱和，造成汽油辛烷值损失严重。 在传统的提高汽油辛烷值的方法中，一种是通过在汽油中添加高辛烷值组分如甲 基叔丁基醚（MTBE)、芳烃等来提高汽油的辛烷值，但加入的芳烃等可能会对汽油的品质或 者对环保有不利影响；另一种是通过优化汽油的生产工艺，例如在催化裂化反应过程中引 入辛烷值助剂来得到高辛烷值汽油，但该方法中汽油辛烷值的提高通常是由于汽油中烯烃 ...
【技术保护点】
一种高辛烷值低硫汽油的生产方法，该方法包括：将原料汽油进行脱硫处理，得到低硫汽油；将所述低硫汽油进行脱正构烷烃的处理，得到非正构烷烃含量为80‑100重量％的处理油。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔维敏，崔守业，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。