【技术实现步骤摘要】
本专利技术公开了一种传动机构,特别是一种伸缩式汽车库的传动机构。
技术介绍
目前,汽车的普及率越来越高,汽车进入家庭已很普遍,但车库建设严重滞后,因此汽车的如何防护及安全停放的问题越来越突出,试待需要解决。为此,伸缩式汽车库得到了广泛的应用,这种伸缩车绷库,是对单个汽车的停放进行的防护,即在停放汽车的外部用库体包围由伸缩体拉伸形成一独立闭合的空间,该伸缩体在一个固定轨道上运动,但是这种车库的车棚的传动机构,是通过电机带动两端传动轴,传动轴带车棚进行收放,电机安装在横管内,时间久了很容易因为潮湿短路,或者发生其他故障,发生故障后,车棚将无法开启或者拉和,给使用者造成很大的困扰;在维修时,由于电机安装在横管内,需要将车棚打开并且在横管内维修,很不方便。。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构精妙,保证在电机故障的情况下也能顺利取放车辆,且维修方便快捷的伸缩式汽车库的传动机构。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种伸缩式汽车库的传动机构,包括横管、电机和传动轴,在横管上方设有电机,在横管内对称设有传动轴,电机通过离合器与传动轴相连,离合器的两端与传动轴相连;本专利技术的进一步改进在于:离合器包括离合固定座、离合上垫块、离合下垫块、过渡链轮座、连接链轮、连接齿轮、离合齿轮、离合齿轮轴、连接链轮轴和离合轴承座,在离合固定座的下端面安装有离合上垫块和离合下垫块,过渡链轮座一端和离 ...
【技术保护点】
一种伸缩式汽车库的传动机构,包括横管(15)、电机(14)和传动轴(16),其特征在于:在所述横管(15)上方设有电机(14),在所述横管(15)内对称设有传动轴(16),所述电机(14)通过离合器(17)与传动轴(16)相连,所述离合器(17)的两端与传动轴(16)相连。
【技术特征摘要】
1.一种伸缩式汽车库的传动机构,包括横管(15)、电机(14)和传动轴(16),其特征在
于:在所述横管(15)上方设有电机(14),在所述横管(15)内对称设有传动轴(16),所述电机
(14)通过离合器(17)与传动轴(16)相连,所述离合器(17)的两端与传动轴(16)相连。
2.根据权利要求1所述一种伸缩式汽车库的传动机构,其特征在于:离合器包括离合固
定座(9)、离合上垫块(3)、离合下垫块(2)、过渡链轮座(10)、连接链轮(8)、连接齿轮(6)、离
合齿轮(5)、离合齿轮轴(7)、连接链轮轴(11)和离合轴承座(12),在离合固定座(9)的下端
面安装有离合上垫块(3)和离合下垫块(2),过渡链轮座(10)一端和离合轴承座(12)通过离
合连接板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊健,
申请(专利权)人:南通巢野汽车配套科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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