伸缩式汽车库扇形棚开合机构制造技术

技术编号:13103175 阅读:69 留言:0更新日期:2016-03-31 10:38
本实用新型专利技术公开了一种伸缩式汽车库扇形棚开合机构,包括与车库拉伸杆及车库伸缩棚体伸缩端连接的固定件、与固定件转动连接的支杆、与最外侧支杆转动连接的拉力杆及一钢丝,钢丝穿过拉伸杆一端固定于车库伸缩臂端部,另一端连接于拉力杆,另外还设有一气弹簧,气弹簧一端与拉力杆连接,另一端与固定件连接。本实用新型专利技术提供的伸缩式汽车库扇形棚开合机构,不额外占用空间,与电动机驱动相比,成本低,同时保证车库两侧开合速度及高度的同步性,精度高。

【技术实现步骤摘要】

本项技术涉及车辆停放时的防护装置,尤其涉及一种伸缩式汽车库扇形棚开合机构
技术介绍
2011年1月19日公开了一公开号为“201714122U”为“一种伸缩式汽车库”的技术专利,现对该技术专利提供的一种伸缩式汽车库进行补充保护。市面上的伸缩式汽车库一般通过电机驱动扇形棚开合,其存在一下缺陷:—、电动机占用空间大。二、成本高。三、电动机驱动很难保证车库两侧开合速度及高度的同步性,容易发生故障。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的是提供一种保证车库两侧开合速度及高度同步性的伸缩式汽车库扇形棚开合机构。本技术采用的技术方案是:本技术提供的伸缩式汽车库扇形棚开合机构,扇形棚包括多个支杆、包覆于支杆上的帆布及设有车辆左右两侧的扇形棚开合机构,其中,扇形棚开合机构包括与车库拉伸杆及车库伸缩棚体伸缩端连接的固定件、与固定件转动连接的支杆、与最外侧支杆转动连接的拉力杆及一钢丝,钢丝穿过拉伸杆一端固定于车库伸缩臂端部,另一端连接于拉力杆,另外还设有一气弹簧,气弹簧一端与拉力杆连接,另一端与固定件连接。由此,拉伸杆向外运动的同时,钢丝相对拉伸拉力杆,拉力杆在钢丝拉力作用下拉动最外侧支杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
伸缩式汽车库扇形棚开合机构,扇形棚包括多个支杆(3)、包覆于所述支杆(3)上的帆布及设有车辆左右两侧的扇形棚开合机构,其特征在于,扇形棚开合机构包括与车库拉伸杆(1)及车库伸缩棚体伸缩端连接的固定件(2)、与所述固定件(2)转动连接的所述支杆(3)、与最外侧支杆(31)转动连接的拉力杆(4)及一钢丝(5),所述钢丝(5)穿过所述拉伸杆(1)一端固定于车库伸缩臂端部,另一端连接于所述拉力杆(4),另外还设有一气弹簧(6),所述气弹簧(6)一端与所述拉力杆(4)连接,另一端与所述固定件(2)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:樊健
申请(专利权)人:南通巢野汽车配套科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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