一种支撑窗户用的支撑杆制造技术

本实用新型专利技术提出了一种支撑窗户用的支撑杆包括两根支撑臂、旋钮、上凸轮、下凸轮、上齿轮、下齿轮、螺杆以及弹簧，两根支撑臂分别为第一支撑臂和第二支撑臂；旋钮与上凸轮连接且设有第一半孔，第一支撑臂的一端的上方与下凸轮连接，第一支撑臂的一端的下方与上齿轮连接，上凸轮与下凸轮齿轮咬合连接，下凸轮、上齿轮及第一支撑臂之间形成通孔，第二支撑臂的上方与下齿轮连接且设有第二半孔，螺杆插接于所述第一半孔、通孔、第二半孔中，通孔与第二半孔之间设有弹簧，弹簧套接在螺杆上，上齿轮与下齿轮齿轮咬合连接。本实用新型专利技术的支撑窗户用的支撑杆使用凸轮装置，大幅度缩短了开窗和关窗的操作时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种支撑窗户用的支撑杆。
技术介绍
船用矩形窗支撑杆用于调节窗口开启角度后并加以锁紧固定，其原理是通过控制支撑杆上的齿轮的咬合和分离实现窗扇开启角度调整后的锁紧和松开，现有支撑杆在开窗或关窗调整开启角度完成后通过蝶母拧紧或松开蝶母来实现窗扇的固定，每次开启或关闭窗扇时每个支撑杆需要拧蝶母5-6圈，一个窗口有2个支撑杆，在风雨飘入或海浪打入船舱时不能迅速关闭窗口，特别是窗口众多的大型船舶更不能迅速全部关闭所有窗口。
技术实现思路
本技术提出一种支撑窗户用的支撑杆，解决了开窗和关窗操作时间长的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种支撑窗户用的支撑杆包括两根支撑臂、旋钮、上凸轮、下凸轮、上齿轮、下齿轮、螺杆以及弹簧，两根支撑臂分别为第一支撑臂和第二支撑臂；所述旋钮与所述上凸轮连接，所述上凸轮上设有第一开口，沿所述第一开口向所述旋钮的方向上形成第一半孔，所述第一支撑臂的一端的上方与所述下凸轮连接，所述第一支撑臂的一端的下方与所述上齿轮连接，所述上凸轮与所述下凸轮齿轮咬合连接，所述下凸轮上设有第二开口，所述上齿轮上设有第三开口，所述第二开口与所述第三开口相互连通形成通孔，所述第二支撑臂的上方与所述下齿轮连接，所述下齿轮上设有第四开口，沿所述第四开口向所述第二支撑臂的方向上设有第二半孔，所述螺杆插接于所述第一半孔、通孔、第二半孔中，所述通孔与所述第二半孔之间设有弹簧，所述弹簧套接在所述螺杆上，所述上齿轮与所述下齿轮齿轮咬合连接。进一步，所述第二开口与所述第三开口之间设有第一卡位，所述第二半孔中设有第二卡位，所述弹簧设于所述第一卡位与所述第二卡位之间。进一步，所述第一支撑臂为长臂，所述第二支撑臂为短臂。进一步，所述旋钮为梅花旋钮。进一步，所述旋钮与所述上凸轮一体成型连接。进一步，所述第一支撑臂与所述下凸轮以及所述上齿轮一体成型连接。进一步，所述第二支撑臂与所述下齿轮一体成型连接。本技术的有益效果为：本技术的支撑窗户用的支撑杆使用凸轮装置，迅速地使得支持杆的上下齿轮咬合或松开，开窗时是传统的支撑杆操作时间的1/13，关窗时是1/30.5，大幅度缩短了操作时间。凸轮锁紧装置采用了防松设计，完全消除了松脱方向的分力，只需要将旋钮轻松拧到底就可以锁紧而不会松脱，不需要象传统的支撑杆那样要大力拧紧蝶母利用摩擦力克服因船舶震动而松脱，因此松开的时候能轻松地拧开。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种支撑窗户用的支撑杆一个实施例的剖面结构示意图；附图中：1-短臂；2-梅花旋钮；3-螺杆；5-弹簧；6-长臂；7-上凸轮；8-下凸轮；9-上齿轮；10-下齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，一种支撑窗户用的支撑杆包括两根支撑臂、旋钮2、上凸轮7、下凸轮8、上齿轮9、下齿轮10、螺杆3以及弹簧5，两根支撑臂分别为第一支撑臂(即为长臂6)和第二支撑臂(即为短臂1)；所述旋钮2与所述上凸轮7连接，所述上凸轮7上设有第一开口，沿所述第一开口向所述旋钮2的方向上形成第一半孔，所述第一支撑臂6的一端的上方与所述下凸轮8连接，所述第一支撑臂6的一端的下方与所述上齿轮9连接，所述上凸轮7与所述下凸轮8齿轮咬合连接，所述下凸轮8上设有第二开口，所述上齿轮9上设有第三开口，所述第二开口与所述第三开口相互连通形成通孔，所述第二支撑臂1的上方与所述下齿轮10连接，所述下齿轮10上设有第四开口，沿所述第四开口向所述第二支撑臂1的方向上设有第二半孔，所述螺杆3插接于所述第一半孔、通孔、第二半孔中，所述通孔与所述第二半孔之间设有弹簧5，所述弹簧5套接在所述螺杆3上，所述上齿轮9与所述下齿轮10齿轮咬合连接。所述第二开口与所述第三开口之间设有第一卡位，所述第二半孔中设有第二卡位，所述弹簧5设于所述第一卡位与所述第二卡位之间。所述第一支撑臂为长臂，所述第二支撑臂为短臂。所述长臂与窗扇连接，所述短臂与窗框连接。所述旋钮为梅花旋钮2。所述旋钮与所述上凸轮7一体成型连接。所述第一支撑臂6与所述下凸轮8以及所述上齿轮9一体成型连接。所述第二支撑臂与所述下齿轮一体成型连接。转动梅花旋钮2的同时上凸轮7也跟着旋转，上凸轮曲面压迫下凸轮8使齿轮迅速咬合或松脱，完成离合的功能。长臂6除了支撑整个窗扇的压力外还利用上面的齿轮的咬合和松脱起到离合器的作用，下凸轮8则是实现离合的快速操作。短臂1除了支撑整个窗扇的压力外还利用齿轮咬合和松脱起到离合器的作用。弹簧5的作用是在梅花旋钮2松开时使齿轮咬合松开。使上下齿轮分离。螺杆在装配时能调节上凸轮位置。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支撑窗户用的支撑杆，其特征在于包括两根支撑臂、旋钮、上凸轮、下凸轮、上齿轮、下齿轮、螺杆以及弹簧，两根支撑臂分别为第一支撑臂和第二支撑臂；所述旋钮与所述上凸轮连接，所述上凸轮上设有第一开口，沿所述第一开口向所述旋钮的方向上形成第一半孔，所述第一支撑臂的一端的上方与所述下凸轮连接，所述第一支撑臂的一端的下方与所述上齿轮连接，所述上凸轮与所述下凸轮齿轮咬合连接，所述下凸轮上设有第二开口，所述上齿轮上设有第三开口，所述第二开口与所述第三开口相互连通形成通孔，所述第二支撑臂的上方与所述下齿轮连接，所述下齿轮上设有第四开口，沿所述第四开口向所述第二支撑臂的方向上设有第二半孔，所述螺杆插接于所述第一半孔、通孔、第二半孔中，所述通孔与所述第二半孔之间设有弹簧，所述弹簧套接在所述螺杆上，所述上齿轮与所述下齿轮齿轮咬合连接。

【技术特征摘要】
1.一种支撑窗户用的支撑杆，其特征在于包括两根支撑臂、旋钮、上凸轮、
下凸轮、上齿轮、下齿轮、螺杆以及弹簧，两根支撑臂分别为第一支撑臂和第
二支撑臂；所述旋钮与所述上凸轮连接，所述上凸轮上设有第一开口，沿所述
第一开口向所述旋钮的方向上形成第一半孔，所述第一支撑臂的一端的上方与
所述下凸轮连接，所述第一支撑臂的一端的下方与所述上齿轮连接，所述上凸
轮与所述下凸轮齿轮咬合连接，所述下凸轮上设有第二开口，所述上齿轮上设
有第三开口，所述第二开口与所述第三开口相互连通形成通孔，所述第二支撑
臂的上方与所述下齿轮连接，所述下齿轮上设有第四开口，沿所述第四开口向
所述第二支撑臂的方向上设有第二半孔，所述螺杆插接于所述第一半孔、通孔、
第二半孔中，所述通孔与所述第二半孔之间设有弹簧，所述弹簧套接在所述螺
杆上，所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖元，
申请(专利权)人：廖元，
类型：新型
国别省市：广东;44