一种干线完全交通控制系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种干线完全交通控制系统，包括：综合交通管理平台、路口交通信号控制子系统、视频监测子系统、路侧交通信息展示子系统、车内交通信息展示子系统、信息传输系统，所述综合交通管理平台通过收集各个子系统的信息，实现信息的共享和功能的集成，实现各子系统之间的协调联动，有效整合交通信息资源。本发明专利技术能够整顿、维护干线道路交通秩序，提供准确合理的绿波带配时方案，引导驾驶员按规则行驶，对提升交通信号控制效率具有重要的作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路交通控制
，具体地说，涉及一种干线完全交通控制系统 及方法。
技术介绍
交通信号控制被认为是缓解交通拥堵、提升交通路网运营效率的有效手段。目前， 已有多种用于道路交通信号控制的技术，比如：MAXBAND、TRANSYT、SCOOT、SCATS、HiCon等； 申请号为201110169489. 1的中国专利（名称：城市交通管理诱导控制系统）描述了一种交 通管理数据集成平台，该平台含有交通信号控制子系统、交通诱导显示子系统、交通监控子 系统、移动预警子系统和交通信息发布子系统；申请号为201310114132. 2的专利（名称： 一种城市交通信号协同控制系统）描述了一种城市交通信号协同控制系统，其中交通监控 系统采集交通状况信息，交通信号控制系统根据采集到的交通数据确定控制和诱导策略。 申请号为201010604148. 8的专利（名称：服务于城市干线道路绿波控制的速度引导方法） 提供了一种用于城市干线道路绿波的速度引导方法。申请号为CN200810063709. 0的专利 (名称：一种城市交通干线动态双向绿波带智能协调控制方法）描述了一种干线动态本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种干线完全交通控制系统，其特征在于包括：综合交通管理平台、路口交通信号控制子系统、视频监测子系统、路侧交通信息展示子系统、车内交通信息展示子系统、信息传输系统，其中：所述路口交通信号控制子系统、视频监测子系统、路侧交通信息展示子系统、车内交通信息展示子系统通过信息传输系统与综合交通管理平台连接；所述视频监测子系统，包括设置于各路段/路口的摄像机，用于实时获取路段/路口的监控数据，并存储、上传视频/图片至综合交通管理平台；所述路口交通信号控制子系统，包括联网的交通信号控制器，根据视频监测子系统的监控数据进行干线绿波通行控制。所述路侧交通信息展示子系统，包括设置于路侧的可变信息板，用于实时显示交...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞跃，吕宜生，田滨，
申请(专利权)人：青岛智能产业技术研究院，青岛慧城智能科技有限公司，北京中科智控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37