越野叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种越野叉车，包括车架，所述车架包括前车架和后车架，所述前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，所述后车架上设有操纵装置和驱动后桥，所述后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，所述前车架和后车架通过铰接装置连接，所述后车架与所述前车架之间安装有转向油缸；四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好地越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大的降低了整车的成本。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车
，尤其涉及一种越野叉车。技术背景叉车是一种用于货场移动和运送货物的常用工具。目前，所用的叉车多为两轮驱动，虽然结构比较简单，但由于动力的原因， 只适合在室内或平坦路面上使用。当遇到砂地或崎岖不平的地面的时候，两轮 驱动的叉车动力性差，过低的底盘又容易和地面发生摩擦，因此公知的两轮驱 动的叉车不适合越野使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种成本低廉，具有良好的通过性 能和越野性能的越野叉车。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是越野叉车，包括车架， 所述车架包括前车架和后车架，所述前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥， 所述后车架上设有操纵装置和驱动后桥，所述后车架上还设有分别与驱动前桥 和驱动后桥连接的动力装置，所述前车架和后车架通过铰接装置连接，所述后 车架与所述前车架之间安装有转向油缸。作为一种改进，所述铰接装置为两组，这两组铰接装置上下设置，所述转 向油缸设置于这两组铰接装置之间。作为进一歩的改进，所述每一组铰接装置包括固定在所述后车架上的后牵 引板，固定在所述前车架上的前牵引板，所述前牵引板和后牵引板通过销轴转 动连接。由于采用了上述技术方案，越野叉车，包括车架，所述车架包括前车架和 后车架，所述前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，所述后车架上设有操纵 装置和驱动后桥，所述后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，所述前车架和后车架通过铰接装置连接，所述后车架与所述前车架之间安装有转向油缸；四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平 的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好地越野性能、 通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与 驱动后桥采用相同的驱动桥，大大的降低了整车的成本。附图说明附图是本技术实施例的结构示意图。具体实施方式如附图所示，越野叉车，包括车架，所述车架包括前车架1和后车架2。 所述前车架1上设有货叉工作装置3和驱动前桥4，所述货叉工作装置3包 括货叉轨道31 ，所述货叉轨道31上安装有能沿所述货叉轨道31升降的货叉32， 所述货叉轨道31上设有使所述货叉32升降的升降液压缸。所述后车架2上设有操纵装置和驱动后桥5,所述后车架2上还设有分别 与驱动前桥4和驱动后桥5连接的动力装置。所述前车架和后车架2通过铰接装置6连接，所述后车架2与所述前车架 1之间安装有转向油缸7。不在需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥 采用相同的驱动桥，大大的降低了整车的成本。所述铰接装置6为两组，这两组铰接装置6上下设置，所述转向油缸7设 置于这两组铰接装置6之间。所述每一组铰接装置6包括固定在所述后车架2 上的后牵引板61，固定在所述前车架1上的前牵引板62，所述前牵引板61和 后牵引板62通过销轴63转动连接。四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全 高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好地越野性能、通过性能和 较大的牵引力，可以用于城镇建筑用地、管道铺设等工程建设。采用中间连接 式车架及负荷传感器，转弯时前、后轨迹重合，转弯半径小，便于在狭窄场地 工作，操纵轻便灵活、安全可靠，并且结构紧凑维修方便。液压机械传动，充分利用发动机的功率，根据外界阻力的大小而自动无级变速，同时避免了发动机因外载荷的突然增大而熄火，能吸收并消除外载荷对 发动机的震动和冲击，从而保护了传动系统和发动机，提高了整机的寿命，使 整机操作简单、舒适，具有较高的经济性和生产效率。权利要求1. 越野叉车，包括车架，其特征在于所述车架包括前车架(1)和后车架(2)，所述前车架(1)上设有货叉工作装置(3)和驱动前桥(4)，所述后车架(2)上设有操纵装置和驱动后桥(5)，所述后车架(2)上还设有分别与驱动前桥(4)和驱动后桥(5)连接的动力装置，所述前车架和后车架(2)通过铰接装置(6)连接，所述后车架(2)与所述前车架(1)之间安装有转向油缸(7)。2. 如权利要求1所述的越野叉车，其特征在于所述铰接装置(6)为两 组，这两组铰接装置(6)上下设置，所述转向油缸(7)设置于这两组铰接装 置(6)之间。3. 如权利要求2所述的越野叉车，其特征在于所述每一组铰接装置(6) 包括固定在所述后车架(2)上的后牵引板(61)，固定在所述前车架(1)上的 前牵引板(62)，所述前牵引板(61)和后牵引板(62)通过销轴(63)转动连 接。专利摘要本技术公开了一种越野叉车，包括车架，所述车架包括前车架和后车架，所述前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，所述后车架上设有操纵装置和驱动后桥，所述后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，所述前车架和后车架通过铰接装置连接，所述后车架与所述前车架之间安装有转向油缸；四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好地越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大的降低了整车的成本。文档编号B60K17/34GK201214617SQ20082002140公开日2009年4月1日 申请日期2008年4月24日 优先权日2008年4月24日专利技术者岳经玉 申请人:潍坊威力天地机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
越野叉车，包括车架，其特征在于：所述车架包括前车架（１）和后车架（２），所述前车架（１）上设有货叉工作装置（３）和驱动前桥（４），所述后车架（２）上设有操纵装置和驱动后桥（５），所述后车架（２）上还设有分别与驱动前桥（４）和驱动后桥（５）连接的动力装置，所述前车架和后车架（２）通过铰接装置（６）连接，所述后车架（２）与所述前车架（１）之间安装有转向油缸（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：岳经玉，
申请(专利权)人：潍坊威力天地机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]