【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于智能交通
，尤其是。
技术介绍
随着道路交通需求不断增加，交通拥堵越来越严重，主要表现在交通高峰期的持续时间不断延长和高峰期出现交通拥堵的路段不断增加，严重影响了道路交通的运行效率和出行可靠度。在全球经济激烈竞争的时代，面对复杂、时变、随机的道路交通状况，出行者越来越关心行程时间可靠度，希望减少行程时间的波动，保证准点到达目的地的概率，选择一条可靠路径具有十分重要的意义。尤其是在应急网络或者物流配送网络中，要尽力保证车辆在限制时间内到达目的地。行程时间可靠度是指在一定的环境、一定的时段、一定的流量波动范围内，车辆能够到达目的地的概率，是衡量道路网络交通性能的重要指标，也是出行者出发时间选择和路径选择的重要因素。目前已有的行程时间可靠度的定量化方法和措施主要侧重于行程时间的变异性和行程时间的分布。然而，路网中可能导致交通拥挤发生的影响因素是造成行程时间不可靠的风险，这些影响因素大致可以分为交通供给变化和交通需求的随机性引起的不可靠等两类，这些因素的作用方式本质上是影响了道路交通拥挤发生的时机和拥挤的程度、范围、持续时间，非常适合用交通流...
【技术保护点】
一种快速道路行程时间可靠度监测分析系统，其特征在于：由交通数据检测和监视子系统、通信子系统、行程时间可靠度监测子系统、交通管理信息汇集子系统和行程时间可靠度应用子系统构成；所述的交通数据检测和监视子系统通过第一通信子系统与行程时间可靠度监测子系统连接，所述的行程时间可靠度监测子系统通过所述的第二通信子系统与交通管理信息汇集子系统和行程时间可靠度应用子系统连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郝媛，徐天东，马林，
申请(专利权)人：中国城市规划设计研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11
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