带式升降机构制造技术

技术编号:1315982 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及的是带式升降机构,其结构是驱动电机置于吊具顶部,驱动电机通过主动轴与带座轴承和固定框架连接,组成本升降机构的驱动装置;导向滚轮组件固定于固定框架上,左右哈夫套连接于主动轴上,提升带经主动轴绕于左右哈夫套上,提升带的一端从左哈夫套下部绕出,提升带的另一端从右哈夫套的上部绕出;使提升带在主动轴旋转时同时绕于左右哈夫套上。提升带两端通过夹板与活动框架连接于一体。驱动电机带动哈夫套旋转时,随着提升带的不断变化来带动活动框架作上升、下降运动。优点:带式升降机构结构简单,重量轻;运行平稳、噪音低、速度快且能均匀加减速;无需润滑;使用范围广,不仅适用于吊具,也适用于载荷不大的其他一些升降机构。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是在机械自动化输送中,为实现工件的垂直搬运而设的吊具中的带式升降机构,属于机械自动化输送领域。
技术介绍
在以往带式升降机构的吊具中升降是以链条作为载体,驱动电机通过主动链轮带动活动框架作上升、下降运动,从而实现工件的搬运。此吊具有如下缺点提升链条在运行过程中噪音较大;对于生产节拍要求较高的场合,无法进一步提高其速度。需要定期润滑;需要配置四组链条箱,再加上四根链条,体积较大,分量重,对使用的场合有限制。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题,提出一种新结构的带式升降机构,电机置于吊具顶部,采用提升带作为主要承载体。驱动电机通过主动轴带动哈夫套旋转,使提升带绕在哈夫套上。本技术的技术解决方案其结构是驱动电机置于吊具顶部,驱动电机通过主动轴与带座轴承和固定框架连接,组成本升降机构的驱动装置;导向滚轮组件固定于固定框架上,左哈夫套与右哈夫套连接于主动轴上,提升带经主动轴绕于左右哈夫套上,提升带的一端从左哈夫套下部绕出,提升带的另一端从右哈夫套的上部绕出;提升带两端通过夹板与活动框架连接于一体。本技术的优点本带式升降机构结构简单,重量轻;本机构运行平稳、噪音低、速度快且能均匀加减速;无需润滑;使用范围广,不仅适用于吊具,也适用于载荷不大的其他一些升降机构。附图说明附图1是带式升降机构的主视图附图2是带式升降机构的左视图图中1是导向滚轮组件,2是提升带,3是左哈夫套,4是右哈夫套,5是固定框架;6是带座轴承,7是主动轴,8是驱动电机,9是活动框架,10是夹板。具体实施方式对照附图,其结构是由导向滚轮组件1、提升带2、左哈夫套3、右哈夫套4、固定框架5、带座轴承6、主动轴7、驱动电机8、活动框架9、夹板10组成,其中驱动电机8置于吊具顶部,驱动电机8通过主动轴与带座轴承6和固定框架5连接,组成本升降机构的驱动装置;导向滚轮组件1固定于固定框架5上,起提升带子的导向作用;左哈夫套3与右哈夫套4连接于主动轴上,提升带2经主动轴绕于左右哈夫套3、4上,提升带2的一端从左哈夫套3下部绕出,提升带2的另一端从右哈夫套4的上部绕出;使提升带2在主动轴旋转时同时绕于左右哈夫套上。提升带2两端通过夹板10与活动框架9连接于一体,驱动电机8带动哈夫套旋转时,随着提升带2的不断变化来带动活动框架9作上升、下降运动。工作过程提升带两端同时绕于同一哈夫套上。当驱动电机带动哈夫套旋转时,提升带不断地绕在哈夫套上,从而实现工件的升降。权利要求1.带式升降机构,其特征是驱动电机(8)置于吊具顶部,驱动电机(8)通过主动轴(7)与带座轴承(6)和固定框架(5)连接,组成本升降机构的驱动装置;导向滚轮组件(1)固定于固定框架(5)上,起提升带子的导向作用;左哈夫套(3)与右哈夫套(4)连接于主动轴(7)上,提升带(2)经主动轴(7)绕于左右哈夫套(3)、(4)上,提升带(2)的一端从左哈夫套(3)下部绕出,提升带(2)的另一端从右哈夫套(4)的上部绕出;使提升带(2)在主动轴(7)旋转时同时绕于左右哈夫套(3)、(4)上,提升带(2)两端通过夹板(10)与活动框架(9)连接于一体,驱动电机带动哈夫套旋转时,随着提升带的不断变化来带动活动框架(9)作上升、下降运动。专利摘要本技术涉及的是带式升降机构,其结构是驱动电机置于吊具顶部,驱动电机通过主动轴与带座轴承和固定框架连接,组成本升降机构的驱动装置;导向滚轮组件固定于固定框架上,左右哈夫套连接于主动轴上,提升带经主动轴绕于左右哈夫套上,提升带的一端从左哈夫套下部绕出,提升带的另一端从右哈夫套的上部绕出;使提升带在主动轴旋转时同时绕于左右哈夫套上。提升带两端通过夹板与活动框架连接于一体。驱动电机带动哈夫套旋转时,随着提升带的不断变化来带动活动框架作上升、下降运动。优点带式升降机构结构简单,重量轻;运行平稳、噪音低、速度快且能均匀加减速;无需润滑;使用范围广,不仅适用于吊具,也适用于载荷不大的其他一些升降机构。文档编号B66F19/00GK2848815SQ20052007112公开日2006年12月20日 申请日期2005年4月26日 优先权日2005年4月26日专利技术者李锋宝, 戴卫刚, 陈庆友 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
带式升降机构,其特征是驱动电机(8)置于吊具顶部,驱动电机(8)通过主动轴(7)与带座轴承(6)和固定框架(5)连接,组成本升降机构的驱动装置;导向滚轮组件(1)固定于固定框架(5)上,起提升带子的导向作用;左哈夫套(3)与右哈夫套(4)连接于主动轴(7)上,提升带(2)经主动轴(7)绕于左右哈夫套(3)、(4)上,提升带(2)的一端从左哈夫套(3)下部绕出,提升带(2)的另一端从右哈夫套(4)的上部绕出;使提升带(2)在主动轴(7)旋转时同时绕于左右哈夫套(3)、(4)上,提升带(2)两端通过夹板(10)与活动框架(9)连接于一体,驱动电机带动哈夫套旋转时,随着提升带的不断变化来带动活动框架(9)作上升、下降运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李锋宝戴卫刚陈庆友
申请(专利权)人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1