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螺旋升降装置制造方法及图纸

技术编号:1315722 阅读:432 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种螺旋升降装置,包括支承框架和竖直设置在支承框架上的螺杆,所述螺杆上安装有升降载体连接螺母,升降载体连接螺母位于导向槽内,导向槽竖直设置在支承框架上,所述螺杆的端部连接有驱动机构。本实用新型专利技术设计合理、结构简单,工作稳定、安全可靠。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种提升物品的升降装置,具体涉及一种用于垂直升降电梯和汽车窗玻璃升降器的螺旋升降装置
技术介绍
传统电梯的升降是通过牵引钢丝绳实现的,工作中,特别是提升重物时,容易发生断绳等故障,而且故障后的救援和维修工作困难,另外,这种升降方式还需要设置专用的电梯间,给设计和施工造成麻烦。目前,汽车车窗玻璃使用的升降装置也为牵引绳结构,经常出现滑齿、断绳等故障,而且手动费力,影响使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构简单、工作稳定、安全可靠、使用方便的螺旋升降装置。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种螺旋升降装置,包括支承框架4和竖直设置在支承框架4上的螺杆1,其特征在于所述螺杆1上安装有升降载体连接螺母2,升降载体连接螺母2位于导向槽16内,导向槽16竖直设置在支承框架4上,所述螺杆1的端部连接有驱动机构。本技术与现有技术相比具有以下优点本技术设计合理、结构简单,工作中不会发生断绳等故障,由于本技术具备电动和手动两种驱动方式,因此,在停电时,可改为手动方式,使电梯到达最近楼层,从而方便了救援和维修工作。本技术用于汽车车窗玻璃升降时,可避免滑齿、断绳故障发生,而且使用方便、省力。附图说明图1为本技术第一种具体实施方式的结构示意图。图2为本技术第二种具体实施方式的结构示意图。图3为本技术第三种具体实施方式的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。如图1所示,本技术包括支承框架4和竖直设置在支承框架4上的螺杆1,所述螺杆1上安装有升降载体连接螺母2,升降载体连接螺母2位于导向槽16内,导向槽16竖直设置在支承框架4上,所述螺杆1的端部连接有驱动机构,所述驱动机构为带有内齿环减速器的电机8。带有内齿环减速器的电机8直接带动螺杆1转动。如图2所示,所述驱动机构包括固定连接在螺杆1端部的蜗轮5,蜗轮5与蜗杆6啮合,蜗杆6通过从动链轮14、链条3与带摇把的手轮7转动连接,所述从动链轮14设置在蜗杆6上,用手转动手轮7,即可带动螺杆1转动;为了在该结构上能够实现电力驱动,可在链条3的一侧设置与其相啮合的主动链轮13,主动链轮13与电机15连接,电机15即可通过主动链轮13驱动链条3、从动链轮14、蜗杆6和蜗轮5,从而带动螺杆1转动。为实现上述手动与电动方式的顺利切换,在手轮7与链条3之间设置有离合器,当采用电机15驱动时,可保证手轮7不会随之转动。如图3所示,所述驱动机构包括固定连接在螺杆1端部的从动锥形齿轮9,从动锥形齿轮9与主动锥形齿轮10啮合,所述主动锥形齿轮10设置在转轴11的一端,转轴11的另一端设置有摇把12,用手转动摇把12,即可通过主动锥形齿轮10和从动锥形齿轮9带动螺杆1转动。本技术工作时,由于导向槽16的导向和限位作用,当螺杆1转动时,升降载体连接螺母2不能随之转动,只能沿导向槽16作上下移动,从而带动与其连接的载体作上下运动。当本技术用于电梯升降时,需两组或两组以上配合使用。权利要求1.一种螺旋升降装置,包括支承框架(4)和竖直设置在支承框架(4)上的螺杆(1),其特征在于所述螺杆(1)上安装有升降载体连接螺母(2),升降载体连接螺母(2)位于导向槽(16)内,导向槽(16)竖直设置在支承框架(4)上,所述螺杆(1)的端部连接有驱动机构。2.根据权利要求1所述的螺旋升降装置,其特征在于所述驱动机构为带有内齿环减速器的电机(8)。3.根据权利要求1所述的螺旋升降装置,其特征在于所述驱动机构包括固定连接在螺杆(1)端部的蜗轮(5),蜗轮(5)与蜗杆(6)啮合,蜗杆(6)通过从动链轮(14)、链条(3)与带摇把的手轮(7)转动连接,所述从动链轮(14)设置在蜗杆(6)上。4.根据权利要求1所述的螺旋升降装置,其特征在于所述驱动机构包括固定连接在螺杆(1)端部的从动锥形齿轮(9),从动锥形齿轮(9)与主动锥形齿轮(10)啮合,所述主动锥形齿轮(10)设置在转轴(11)的一端,转轴(11)的另一端设置有摇把(12)。5.根据权利要求3所述的螺旋升降装置,其特征在于位于链条(3)的一侧设置有与其相啮合的主动链轮(13),主动链轮(13)与电机(15)连接。专利摘要本技术公开了一种螺旋升降装置,包括支承框架和竖直设置在支承框架上的螺杆,所述螺杆上安装有升降载体连接螺母,升降载体连接螺母位于导向槽内,导向槽竖直设置在支承框架上,所述螺杆的端部连接有驱动机构。本技术设计合理、结构简单,工作稳定、安全可靠。文档编号B66B11/04GK2937082SQ20062007953公开日2007年8月22日 申请日期2006年8月7日 优先权日2006年8月7日专利技术者李开勇 申请人:李开勇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺旋升降装置,包括支承框架(4)和竖直设置在支承框架(4)上的螺杆(1),其特征在于:所述螺杆(1)上安装有升降载体连接螺母(2),升降载体连接螺母(2)位于导向槽(16)内,导向槽(16)竖直设置在支承框架(4)上,所述螺杆(1)的端部连接有驱动机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李开勇
申请(专利权)人:李开勇
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]

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