液压升降台用油缸制造技术

技术编号:1315086 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种液压升降台用油缸,由缸体、活塞杆、活塞、密封圈、支承环、缸头、挡圈、防尘圈及缸盖组成,其特征在于活塞的连接面上有连接套口,活塞与活塞杆采用过溢配合连接,增大了活塞的行程,也即增大了升降台面端起升高度。此外,缸盖上还焊接连接一个两端有支承轴头的支承轴,使油缸整体尺寸减少,而且行程没变。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种液压升降台用油缸。现有的各种液压升降台都是通过油缸的作用来使用台面升降的。油缸是由缸体、活塞杆、活塞、密封圈、支承环、缸头、挡圈、防尘圈及缸盖组成,其中,位于缸体内的活塞和活塞杆的连接采用螺母连接,限制了活塞的行程。此外,油缸采用耳环式安装结构,使油缸整体尺寸显得大些。本技术的目的在于提供一种行程长的液压升降台用油缸。本技术中这样实现的取消了螺母连接方式,在活塞的连接面上开有连接套口,将活塞与活塞杆采用过溢配合连接。附图说明图1为本设计的实施例结构示意图。图2为图1中沿缸盖方向的正视图。以下结合附图对本设计作详细描述。由缸体1、活塞杆2、活塞3、密封圈4、支承环5、缸头6、挡圈7、防尘圈8及缸盖9组成的油缸,活塞3的连接面上开有连接套口,活塞3与活塞杆2采用过溢配合连接,增大了活塞的行程,也即增大了升降台面的起升高度。此外,油缸采用了轴连接的安装结构,使油缸整体尺寸减小,而且行程没变。即在缸盖9上焊接连接一个两端有支承轴头10的支承轴11。而且,缸头6由原来的铸铁件改为工程塑料,起到了防锈作用。缸体1由无缝冷拔钢管改为精拔钢管,减小了误差。权利要求1.一种液压升降台用油缸,由缸体、活塞杆、活塞、密封圈、支承环、缸头、挡圈、防尘圈及缸盖组成,其特征在于活塞的连接面上开有连接套口,活塞与活塞杆采用过溢配合连接。2.如权利要求1所述的液压升降台用油缸,其特征在于缸盖上焊接连接一个两端有支承轴头的支承轴。3.如权利要求2所述的液压升降台用油缸,其特征在于缸头采用工程塑料。专利摘要一种液压升降台用油缸,由缸体、活塞杆、活塞、密封圈、支承环、缸头、挡圈、防尘圈及缸盖组成,其特征在于活塞的连接面上有连接套口,活塞与活塞杆采用过溢配合连接,增大了活塞的行程,也即增大了升降台面端起升高度。此外,缸盖上还焊接连接一个两端有支承轴头的支承轴,使油缸整体尺寸减少,而且行程没变。文档编号B66F3/24GK2097201SQ9121966公开日1992年2月26日 申请日期1991年8月5日 优先权日1991年8月5日专利技术者孙光宇, 梁长荣, 段建堂, 雷翠兰, 程明远 申请人:山西太原索斯沃斯升降台有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压升降台用油缸,由缸体、活塞杆、活塞、密封圈、支承环、缸头、挡圈、防尘圈及缸盖组成,其特征在于活塞的连接面上开有连接套口,活塞与活塞杆采用过溢配合连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙光宇梁长荣段建堂雷翠兰程明远
申请(专利权)人:山西太原索斯沃斯升降台有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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