油压剪式千斤顶制造技术

技术编号:1314820 阅读:351 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种具有包含槽板、一对齿杆、一对连杆和一对拉杆的剪式杠杆机构的油压剪式千斤顶,其特征在于贮油箱设置在油缸的外围,油缸的上部设置有与贮油箱相连通的回油孔。本实用新型专利技术将贮油箱设置在油缸的外围,缩小了底座的宽度,减少了整个设备所占用的空间,这一优点在被提升物下方空间有限的情况下显得特别突出。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于提升机械,特另是关于油压千斤顶。油压千斤顶是提升机械中使用面最广的一种设备。它常与各种不同的杠杆机构组合在一起,形成各种不同用途的专用提升机械。在这众多形式的专用千斤顶中,有一种称为油压剪式千斤顶的起重工具。它是在千斤顶上设置有包含槽板1(参见附图说明图1)、一对呈对称设置分别铰接在槽板上且相互啮合的齿杆2和13、一对一端分别与齿杆2和13非啮合端铰接另一端分别与底座6铰接的连杆4和9、一对分别以一端铰接在活塞12顶部另一端对称地铰铰在一对连杆4和9上的拉杆3和11的剪式杠杆机构。这种剪式杠杆机构能放大活塞12的行程,具有使千斤顶快速到位的优点。但其不足之处在于底座上单独设置有贮油箱,从而使整体结构庞大,限制了它的使用范围。而且,活塞上升无限位装置,不利于安全。本技术的目的在于提供一种能克服上述缺点,结构紧凑的、具有活塞升高高度限位的油压剪式千斤顶。本技术的目的是这样实现的一种具有包含槽板、一对齿杆、一对连杆和一对拉杆的剪式杠杆机构的油压剪式千斤顶,其特征在于贮油箱设置在油缸的外围,油缸的上部设置有与贮油箱相连通的回油孔。以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1的剖视图。本技术包含一般的手摇式千斤顶和铰接在手摇式千斤顶上的剪式杠杆机构。手摇式千斤顶包含底座6(图1)、设置在底座6上的油泵7、插入与油泵7的泵杆顶部铰接的揿杆5内的摇手柄10、贮油箱8和装有活塞12的油缸。剪式杠杆机构包含槽板1、一对呈对称设置分别铰接在槽板上且相互啮合的齿杆2和13、一对一端分别与齿杆2和13非啮合端铰接另一端分别与底座5铰接的连杆4和9、一对分别以一端铰接在活塞12顶部另一端对称地铰铰在连杆4和9上的拉杆3和11。贮油箱8设置在油缸18(图2)的外围。油缸18的上部设置有与贮油箱8相通的回油孔14。底座6上还设置有安全阀16。贮油箱8的底部与安全阀16的出油口相连。贮油箱8还通过单向阀与油泵7相连。安全阀16的进油口与油泵7通向油缸18的压力油道17相连。工作时,摇动摇手柄10,通过揿杆5带动泵杆15上下运动,将贮油箱8内的油抽入油泵7,再由压力油道17通过单向阀压入油缸18,推动活塞12上升,从而带动剪式杠杆机构向内收缩,使槽板1迅速上升,就可将搁置在槽板1上的重物升起。当活塞12的尾部升至露出回油孔14时,将油缸17与贮油箱8导通,活塞12停止上升,达到限位目的。本技术将贮油箱8设置在油缸18的外围,充分地利用油缸18四周的空余空间,不仅使底座6的宽度大为缩小,而且减少了整个设备所占用的空间,便于本技术放入被提升物下方的有利位置,这一优点在被提升物下方空间有限的情况下显得特别突出。此外,活塞的最大升程自动限位,提供了安全保护。权利要求1.一种具有包含槽板、一对齿杆、一对连杆和一对拉杆的剪式杠杆机构的油压剪式千斤顶,其特征在于贮油箱设置在油缸的外围,油缸的上部设置有与贮油箱相连通的回油孔。2.根据权利要求1所述的油压剪式千斤顶,其特征在于设置有与所述的贮油箱底部和压力油道相通的安全阀。专利摘要一种具有包含槽板、一对齿杆、一对连杆和一对拉杆的剪式杠杆机构的油压剪式千斤顶,其特征在于贮油箱设置在油缸的外围,油缸的上部设置有与贮油箱相连通的回油孔。本技术将贮油箱设置在油缸的外围,缩小了底座的宽度,减少了整个设备所占用的空间,这一优点在被提升物下方空间有限的情况下显得特别突出。文档编号B66F3/25GK2257815SQ9524416公开日1997年7月16日 申请日期1995年6月9日 优先权日1995年6月9日专利技术者高汉周, 蔡小明, 李顺发, 张全龙 申请人:上海宝山液压工具厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有包含槽板、一对齿杆、一对连杆和一对拉杆的剪式杠杆机构的油压剪式千斤顶,其特征在于贮油箱设置在油缸的外围,油缸的上部设置有与贮油箱相连通的回油孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高汉周蔡小明李顺发张全龙
申请(专利权)人:上海宝山液压工具厂
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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