液压卧式千斤顶制造技术

技术编号:1314722 阅读:137 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种液压卧式千斤顶,属于提升装置,它由千斤顶主体、托架、托盘组成,所述托架和托盘之间增置有加长机构,该机构包括托盘套管、连接轴、加长杆、托盘轴,托盘套管固置于托架的上平面,连接轴的一端容置于托盘套管内,另一端与加长杆连接,托盘轴的一端容置于加长杆内,另一端与托盘相固。本实用新型专利技术增大了托盘的起升范围,满足了能顶起底盘较高的汽车的起升要求。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压卧式千斤顶,属于提升装置。现有的液压卧式千斤顶,主要存在着托盘的提升范围小、使托架上的托盘无法顶起底盘较高的汽车,从而不能充分发挥千斤顶应有的作用。本技术的任务是要提供一种托盘的提升范围大、能使托盘顶起底盘较高的汽车的液压卧式千斤顶。本技术的任务是这样来完成的,一种液压卧式千斤顶,由千斤顶主体1、托架5、托盘4组成,所述托架5和托盘4之间增置有加长机构,该机构包括托盘套管7、连接轴3、加长杆2、托盘轴6,托盘套管7固置于托架5的上平面,连接轴3的一端容置于托盘套管7内,另一端与加长杆2连接,托盘轴6的一端容置于加长杆2内,另一端与托盘4相固。本技术由于采用上述结构,增大了托盘4的起升范围,满足了能顶起底盘较高的汽车的起升要求,且未改变原有的液压卧式千斤顶的主体结构。以下结合附图对本技术作进一步的叙述。附图说明图1为本技术结构图。图2为本技术的加长机构结构图。本技术的托盘套管7用铆固或焊接等方式固定于托架5上,托架5固置在起重臂9上,托盘套管7的管腔大小以分别能可插拔地容置连接轴3和托盘轴6为宜。为了使连接轴3与加长杆2达到合理连接,也就是使两者确保同心度,在连接轴3上制有凹槽,连接时以便使加长杆2的杆壁压入该凹槽。加长杆2的杆腔大小以可插拔地容置托盘轴3为宜。当遇到底盘高的汽车时,只要把连接轴3插入托盘套管7的管腔,同时使托盘轴6插入加长杆2的杆腔,反之亦然。使用本技术时,只要揿动千斤顶主体1的揿手8,由千斤顶主体1内的活塞带动起重臂9起升,托架5被举升,从而使加长机构带动托盘4起升,而当汽车底盘较低时,可以省去本技术的连接轴3和加长杆2。被起升后的起重臂9的复位由千斤顶主体1上的释放阀及复位弹簧来实现。权利要求1.一种液压卧式千斤顶,由千斤顶主体(1)、托架(5)、托盘(4)组成,其特征在于所述托架(5)和托盘(5)之间增置有加长机构,该机构包括托盘套管(7)、连接轴(3)、加长杆(2)、托盘轴(6),托盘套管(7)固置于托架(5)的上平面,连接轴(3)的一端容置于托盘套管(7)内,另一端与加长杆(2)连接,托盘轴(6)的一端容置于加长杆(2)内,另一端与托盘(4)相固。专利摘要一种液压卧式千斤顶,属于提升装置,它由千斤顶主体、托架、托盘组成,所述托架和托盘之间增置有加长机构,该机构包括托盘套管、连接轴、加长杆、托盘轴,托盘套管固置于托架的上平面,连接轴的一端容置于托盘套管内,另一端与加长杆连接,托盘轴的一端容置于加长杆内,另一端与托盘相固。本技术增大了托盘的起升范围,满足了能顶起底盘较高的汽车的起升要求。文档编号B66F3/24GK2344375SQ9822592公开日1999年10月20日 申请日期1998年1月23日 优先权日1998年1月23日专利技术者范建平, 陈伟宏 申请人:常熟市千斤顶厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压卧式千斤顶,由千斤顶主体(1)、托架(5)、托盘(4)组成,其特征在于所述托架(5)和托盘(5)之间增置有加长机构,该机构包括托盘套管(7)、连接轴(3)、加长杆(2)、托盘轴(6),托盘套管(7)固置于托架(5)的上平面,连接轴(3)的一端容置于托盘套管(7)内,另一端与加长杆(2)连接,托盘轴(6)的一端容置于加长杆(2)内,另一端与托盘(4)相固。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:范建平陈伟宏
申请(专利权)人:常熟市千斤顶厂
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1