本实用新型专利技术公开了一种打钻一体机的液压控制系统，包括优先阀、单联多路阀以及多联多路阀，所述优先阀的进口端通过管路与打钻一体机的油路连通，所述优先阀的EF口通过管路与单联多路阀的P口连接，所述单联多路阀的AB口分别接打钻一体机的液压锤或动力头上的油口，所述单联多路阀的T口通过管路与多联多路阀的P口连接，所述多联多路阀从P口到T口方向的各联阀片依次与打钻一体机的后支腿油缸、前支腿油缸、斜撑油缸、仰卧油缸、侧距油缸以及动臂油缸连接，所述多联多路阀的T口通过管路与打钻一体机的液压油箱连接。本实用新型专利技术的环境适应性强，操作方便，整体设备在行走或工作过程中运行稳定。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于打钻一体机
，特别涉及一种打钻一体机的液压控制系统。
技术介绍
在现有的打钻一体机结构中，前、后支腿的油缸采用一根操作杆进行控制，在打钻一体机工作时所提供的支撑力不够，而且两个支腿的高度不好控制，无法根据工地的实际情况分别进行前、后支腿高度的调整，对于不同使用环境的适应性不高；另外，现有打钻一体机在侧距外伸时会出现中心外移的问题，整体平衡性不高，在设备移动过程中，机架结构还会前后晃动，而且现有打钻一体机中用于控制各动作的操作杆均在座椅的一侧，操作不方便，容易出现误操作现象。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题，提供一种用于控制打钻一体机中各动作的液压控制系统。本技术的技术方案是这样实现的:一种打钻一体机的液压控制系统，其特征在于:包括优先阀、单联多路阀以及多联多路阀，所述优先阀的进口端通过管路与打钻一体机的油路连通，所述优先阀的EF 口通过管路与单联多路阀的P 口连接，所述单联多路阀的AB口分别接打钻一体机的液压锤或动力头上的油口，所述单联多路阀的T口通过管路与多联多路阀的P 口连接，所述多联多路阀从P 口到T 口方向的各联阀片依次与打钻一体机的后支腿油缸、前支腿油缸、斜撑油缸、仰卧油缸、侧距油缸以及动臂油缸连接，所述多联多路阀的T口通过管路与打钻一体机的液压油箱连接。本技术所述的打钻一体机的液压控制系统，其用于控制侧距的操作杆同时控制侧距油缸和后桥支撑缸的动作，在所述多联多路阀的阀片连接侧距油缸的管路上设置有节流阀，在所述节流阀的作用下，当侧距动作时，后桥的支撑缸先伸到后桥上。本技术所述的打钻一体机的液压控制系统，其所述后支腿油缸、前支腿油缸、斜撑油缸以及后桥支撑缸均设置有液压锁。本技术所述的打钻一体机的液压控制系统，其所述多联多路阀的T口通过管路接散热器的P口，经过散热循环后，从散热器的0口回到液压油箱。本技术所述的打钻一体机的液压控制系统，其用于控制液压锤或动力头液压油的操作阀阀杆设置在打钻一体机控制室内的座椅一侧，其他动作的操作杆设置在座椅另一侧。本技术的有益效果是:1、本技术中前、后支腿的动作分别由两个操作杆控制，这样可以随时根据工地工作情况分别调整前、后支腿的高度，以适应不同的工作环境，使其具有较强的环境适应能力。2、本技术中用于控制液压锤或动力头动作的操作杆与其他动作的操作杆分别设置在座椅两侧，便于使用者操作，有效避免误操作。3、本技术中由一个操作杆同时控制侧距和后桥支撑动作，在节流阀的作用下侧距动作时后桥的支撑缸先伸到后桥上，从而保证了工作过程中整体设备的稳定性。4、本技术中动臂的控制阀采用0型中位机能，用阀芯结构锁住液压油，使液压锤或者动力头能够停在滑轨任意位置。5、本技术中多联多路阀的回油采用大功率散热，保证液压油最高温度在控制范围内，即低于55°C。【附图说明】图1是本技术的工作原理示意图。图中标记:1为优先阀，2为单联多路阀，3为多联多路阀，4为后支腿油缸，5为前支腿油缸，6为斜撑油缸，7为仰卧油缸，8为侧距油缸，9为动臂油缸，10为后桥支撑缸，11为节流阀，12为液压锤或动力头。【具体实施方式】下面结合附图，对本本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，一种打钻一体机的液压控制系统，包括优先阀1、单联多路阀2以及多联多路阀3，所述优先阀1的进口端通过管路与打钻一体机的油路连通，所述优先阀1的EF 口通过管路与单联多路阀2的P 口连接，所述单联多路阀2的AB 口分别接打钻一体机的液压锤或动力头12上的油口，所述单联多路阀2的T 口通过管路与多联多路阀3的P 口连接，所述多联多路阀3从P 口到T 口方向的各联阀片依次与打钻一体机的后支腿油缸4、前支腿油缸5、斜撑油缸6、仰卧油缸7、侧距油缸8以及动臂油缸9连接，所述多联多路阀3的T 口通过管路接散热器的P 口，经过散热循环后，从散热器的0 口回到打钻一体机的液压油箱。其中，用于控制液压锤或动力头液压油的操作阀阀杆设置在打钻一体机控制室内的座椅左侧，其他动作的操作杆设置在座椅右侧，用于控制侧距的操作杆同时控制侧距油缸8和后桥支撑缸10的动作，在所述多联多路阀3的阀片连接侧距油缸8的管路上设置有节流阀11，在所述节流阀11的作用下，当侧距动作时，后桥的支撑缸先伸到后桥上，以保证工作过程中整体设备的稳定性，在后桥支撑缸10上设置有液压锁，以保证后桥支撑缸在工作时能够提供足够的支撑力，而不泄压，在所述后支腿油缸4和前支腿油缸5上设置有液压锁，可以在拔粧时锁住油路，提供较大的支撑力，在所述斜撑油缸6上设置有液压锁，可使设备在行走过程或工作过程中机架结构的稳定性提高。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种打钻一体机的液压控制系统，其特征在于:包括优先阀(1)、单联多路阀(2)以及多联多路阀(3)，所述优先阀(1)的进口端通过管路与打钻一体机的油路连通，所述优先阀(1)的EF 口通过管路与单联多路阀(2)的P 口连接，所述单联多路阀(2)的AB 口分别接打钻一体机的液压锤或动力头(12)上的油口，所述单联多路阀(2)的T口通过管路与多联多路阀(3 )的P 口连接，所述多联多路阀(3 )从P 口到T 口方向的各联阀片依次与打钻一体机的后支腿油缸(4)、前支腿油缸(5)、斜撑油缸(6)、仰卧油缸(7)、侧距油缸(8)以及动臂油缸(9)连接，所述多联多路阀(3)的T 口通过管路与打钻一体机的液压油箱连接。2.根据权利要求1所述的打钻一体机的液压控制系统，其特征在于:用于控制侧距的操作杆同时控制侧距油缸(8)和后桥支撑缸(10)的动作，在所述多联多路阀(3)的阀片连接侧距油缸(8)的管路上设置有节流阀(11)，在所述节流阀(11)的作用下，当侧距动作时，后桥的支撑缸先伸到后桥上。3.根据权利要求2所述的打钻一体机的液压控制系统，其特征在于:所述后支腿油缸(4)、前支腿油缸(5)、斜撑油缸(6)以及后桥支撑缸(10)均设置有液压锁。4.根据权利要求1所述的打钻一体机的液压控制系统，其特征在于:所述多联多路阀(3)的T 口通过管路接散热器的P 口，经过散热循环后，从散热器的0 口回到液压油箱。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的打钻一体机的液压控制系统，其特征在于:用于控制液压锤或动力头液压油的操作阀阀杆设置在打钻一体机控制室内的座椅一侧，其他动作的操作杆设置在座椅另一侧。【专利摘要】本技术公开了一种打钻一体机的液压控制系统，包括优先阀、单联多路阀以及多联多路阀，所述优先阀的进口端通过管路与打钻一体机的油路连通，所述优先阀的EF口通过管路与单联多路阀的P口连接，所述单联多路阀的AB口分别接打钻一体机的液压锤或动力头上的油口，所述单联多路阀的T口通过管路与多联多路阀的P口连接，所述多联多路阀从P口到T口方向的各联本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种打钻一体机的液压控制系统，其特征在于：包括优先阀（1）、单联多路阀（2）以及多联多路阀（3），所述优先阀（1）的进口端通过管路与打钻一体机的油路连通，所述优先阀（1）的EF口通过管路与单联多路阀（2）的P口连接，所述单联多路阀（2）的AB口分别接打钻一体机的液压锤或动力头（12）上的油口，所述单联多路阀（2）的T口通过管路与多联多路阀（3）的P口连接，所述多联多路阀（3）从P口到T口方向的各联阀片依次与打钻一体机的后支腿油缸（4）、前支腿油缸（5）、斜撑油缸（6）、仰卧油缸（7）、侧距油缸（8）以及动臂油缸（9）连接，所述多联多路阀（3）的T口通过管路与打钻一体机的液压油箱连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：兰冰，
申请(专利权)人：兰冰，
类型：新型
国别省市：四川;51
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